no :lol::lol::lol:

Credo anche la HP2 sport... moto sopraffina

Direi la F800GS ed è anche quella (con relative variazioni sul tema) che avrà più successo in futuro...:cool:
Guardate quanta polvere si mangia il gs1200 in questo video :!:

http://www.youtube.com/watch?v=3mGXPSSkmgo

e cosa è in grado di fare :!:

http://www.youtube.com/watch?v=PDWbCT022NE (don't try this at home)

sicuramente la mia 800gs :-) (la mia però, non tutte) :-)

la moto che vorrei trovare in salotto e che prima o poi comprero' e' la GS 1150 ADV, secondo me un mix equilibrato di solidità, affidabilità, bellezza: L'ULTIMA BMW del vecchio e rimpianto corso

Bmw F/S ... tutte le versioni ... :lol::lol::lol:

F inancial/S ervice


Caino

sarò ultra radicale , ma chiamare gs una moto con un bicilindrico in linea raffrddato a liquido e un finale a catena..........:confused:

scommetto che fra 10 anni, togliendo il marchio bmw dal serbatoio, nessuno la distinguerà da una jap.

Gs basic 80 e tutti gli altri gs, R850r comfort, R1150 RT, HP2

La cosa certa è che il tuo scooterone sembrerà sempre uno scooterone della suzuki anche tra 100 anni :lol::lol::lol::lol:

almeno ha la forma e le caratteristiche di una BMW vera.

HP2 SPORT....SU TUTTE

STORIA
TECNOLOGIA
MECCANICA
STILE

cosa vuoi di +....un lucano???

appunto è proprio quella che non si capisce :):):):)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::!::!::!::!::!:

Mi pare evidente:

R 1150 GS ADVENTURE

un successo planetario che tutte le case vorrebbero avere nel loro portafoglio prodotti.

Unstoppable, ma quella vera però!!

Io non sono di parte, sono assolutamente obbiettivo!!!!

dovessi votarne due e solo due direi
r80GS
k100RS
per l'ultima poi ho una venerazione, non mi stanco mai di guardarne la classica modernita' ancora oggi.

in genere tutti i modelli che hanno portato innovazione e le serie limitate dei top seller.
r1100gs bianca e rossa
r1150gs adv bianca
r850r coi filetti sul serbatoio ed i cerchi a raggi
e così via. ci metto anche la 1200ADV che a me piace molto ma non sono sicuro che diventerà un pezzo pregiato.
ovviamente, dato che celò(!) la hp2 enduro, e le hp2 in genere, se non altro perchè ne hanno fatte poche e perchè sono moto particolari e di nicchia.

le altre, belle, brutte, van bene o vanno male, avranno sempre un certo mercato ma non penso diverranno memorabili.

sulla 1200C effettivamente non saprei: secondo me è un bellissimo oggetto ma non ha avuto tutta sta fortuna, però in ottica collezionistica può avere un suo perchè.

a volte il successo contemporaneo di un modello non coincide con la sua importanza in prospettiva storica. Sul K sogliola secondo me le naked anni 80 sono tuttora molto belle, sulla produzione succesiva la rs è molto bella.
le k fronte marcia? boh. La F800GS? bella ma cheap, Il 1200GS? top seller a livelli assoluti, ma IMHO non ha un design "eterno", troppo funzionale e poco emozionale.

Complimenti Manga per la disamina........non fà una piega!!......