a me della GW solo una cosa mi frena un pò...
Il fatto che pian piano diventano dei luna park ambulanti con luci lucette, bandiere e bandierine e ninnoli di ogni generere.... http://www.youtube.com/watch?v=ynuF4gCBVvk

e la cosa sinceramente non è di mio gusto. E' vero che dipende dal proprietario....ma ci sono GW senza "ninnoli"?

Voglio dire: è già una moto mooooolto appariscente per sua natura... difficile credo non fare capannello di curiosi con la moto parcheggiata. Addobbarla come una giostra mi sembra........boh! :lol: non mi piace... mi sentirei in imbarazzo! :-o

La moto è già un oggetto kitsch chi l'addobba non fa che esaltare in quel modo questo suo lato che, imho, rappresenta un buon 40% dell'immagine di quella moto.

beh! della goldwing si può dire tutto ma trionfo dell'inutilità proprio no solo in goldwing mia moglie si fa saraievo firenze con fermate per pipi e benzina, con questo criterio la mia transalp è già sprecata ;)

mazza!!! che bello il trike ...... :eek::eek:

Dici che con una R1200RT non si fa la stessa cosa?

Evidentemente la mia non lo sa, visto che è del 2007! ( non ho accrocchi aggiuntivi sul manubrio, usa i comandi del cd )
Lamps
Ettore

Be è stato il primo Maxi sputerone (250) col pedale del freno come l'Ape ahahahah .....:mad:

caro weiss tu mi hai rapidamente conosciuto, ti sembro uno da lampadine e lucette? e tutte quelle persone ,inpiegati, professionisti , avvocati, notai con le moto piene di lucine? forse serve un ragionamento più approfondito e andare al di la del semplice tammarramento, comunque credo che farò anch'io diventare la mia goldwing un luna park ambulante ;) se la gente va a giro con moto pronte per il deserto dentro firenze altro che lucine posso mettere sulla mia goldwing

io credo proprio di si e imho consumando anche meno. :-o


Qui stiamo parlando dei vertici del Touring su 2 ruote: GW, LT, GT, RT etc.
Come se dicessimo...
Meglio la Bentley o la Mercedes S600 oppure l'Audi A8?
Bmw serie 7 o Rolls Royce?

Ovvio qualche differenza c'è ma è talmente risibile. E poi parliamo cmq di oggetti non uguali! Un 1800 6 cilindri non è paragonabile ad un bicilindrico 1200, si per prestazioni, confort e consumi.
Come mettere a confronto un' W12 ed un 4 cilindri qualsiasi. Impossibile paragonarli. Il confronto è a livello di confort e a minor vibrazioni il confort e migliore. Maggior silenziosità e protezione.

:!::!::!::!::!:

come non essere d'accordo! :!::!::!::!:

Cmq sono d'accordo sul fatto che poi dipende dal proprietario e non dalla moto. Ma da quanto mi dici mi sembra che anche tu non ti salverai dall'attamarramento della moto! :lol::lol::lol:

boh.... per ora mi tengo la mia bella Rt1150... quando la sostituirò vedremo... :-p

dipende che donna hai, con la mia no :lol: guarda a parte gli scherzi io ritengo che si può fare il giro del mondo in sella a un ciao, mia moglie è stata fino in uzbekistan sopra un transalp carico come un cammello, abbiamo viaggiato con diverse bmw in viaggi piuttosto inpegnativi e gratificanti, ma non mescoliamo fischi con fiaschi la goldwing è fatta per viaggiare in coppia, in questo non ha rivali è l'unico punto dove mi rifiuto persino di discutere ;)

non meno furgone di un GS1200ADV con borse faretti etc.

il mondo è bello perchè è vario.
Voi coccolatevi le vostre amate.
noi ci teniamo la Goldwing.
Definitivamente.

ecco appunto mi domandavo dove eri, sempre da solo a combattere con i giganti mi lasciate :lol::lol::lol::lol:

allora è dal 2008 comunque le ultime centraline non fanno funzionare bene l'ipod

Quoto. Per le Alpi il mono, per gli Appennini il bicilindrico.

meda che usi per ascoltare musica?

No è del 2007, e non ho nessun problema con l' iPod, la GW è ufficiale italiana, comunque, la centralina l' ho acquistata ad Arcore, ed effettivamente avevo dei problemi, poi nell' arco di qualche giorno, mi è stata sostituita con la versione successiva e con questa è tutto a posto.
Lamps
Ettore

grazie adesso mi mobilito