perchè? come mai è incazzato?

io non capisco. ma qual'è la moto che ti piace?

la hornet 200 km ed eri tutto indolenzito? ma qualcuno di quelli che hanno risposto ha mai guidato una hornet? non è per niente scomoda........ io con la street triple ci sono andato sulle dolomiti ( 700km di autostrada), quella sì che è una moto scomoda..............

ma perfavore. e a quello lì che ha un gs, possibile che siate monotematici? non sapete consigliare altro che quella moto lì? vieni nella stanza dei K a propagandare il gs? almeno vai in quella degli errati dove il ragazzo ha postato pure lì........

se con la hornet eri tutto indolenzito dopo 200 km, con il K lo sarai uguale. solo che sarai così divertito che ci farai poco caso.

il K dà emozioni, l'R no. il K in versione nuda, può mettere un vetro davanti che aiuta parecchio, oppure il KR sport.
il K è comunque una moto impegnativa, l'R no, è una bicicletta. L' R sulla lunga la vedo scomodina però, forse più del K per via di una sella assurdamente scomoda, ma non è che la sella del K sia questo mostro di comodità.

non sò cosa consigliarti, visto che l'hornet l'ho guidata a lungo e non la ho trovata affatto scomoda............. (per essere una nuda)

quello che ho detto è perchè le moto in questione le ho avute oppure guidate..........

lasciamo perdere il deprezzamento, perfavore................. il K è un bagno di sangue, ma ultimamente anche tutti i boxer fanno parecchia fatica a vendersi come usato ai prezzi che uno vorrebbe...........

è incazzato perchè dice che è fatta al risparmio costando invece parecchio...............

pacpeter scusa ora io credo alle tue parole e per carità saranno sacrosante! però perchè te non credi alle mie!? se ti dico che dopo 200 km avevo il culo in frantumi e le gambe a pezzi dico la verità! altrimenti non sarei qui dialogare con voi!!!! io ho la 2008 ! non so te quale modello abbia! di contro un mio amico ha lo street triple e dice che è comodissimo! ora come ce la mettiamo?! non dovrei credere alle tue parole!?! detto ciò te allora dato che hai avuto molte moto che mi consiglieresti? vorrei una moto tutto fare! e comunque tra le due bmw sarei più propenso al k! magari mettendo sella confort e esa! sicuramente sarebbe superiore alla hornet in comodità! quello che poi mi proccuperebbe sarebbe l'esposizione al vento! e allora ecco che qui entrano in gioco i possessori del gs ! ecco perchè forse non sapendo neppure io cosa volere sto qui da voi per consigli ed opioni!

e poi perchè enrico dice che sono fatte male!? te, per esempio personalemnte cosa ne pensid ella multistrada 1200, diretta ruvale forse di gs ed r!?

non ho detto che non credo alle tue parole. ho detto, mi dispiace che non sia stato chiaro, che trovando la hornet comoda ( l'ho guidata a lungo, non avuta) trovavo strano che tu invece abbia questi problemi. e ragionando mi ponevo il quesito: se con la hornet sta scomodo, è facile che con il K starà scomodo lo stesso.........
ecco cosa volevo dire.

la street triple è comoda nelle brevi distanze, ma nelle lunghe è un calvario. di solito chi usa la triunz non fà giri di più di 200 km......... fermandosi tra l'altro molto spesso


premesso che a me il motore boxer piace come un gatto attaccato ai maroni, sono di parte e ti direi il K e non l'R........ se non altro per le emozioni che il kappone regala........ a mio avviso impagabili...........
non sai lo zzr che emozioni che dà.......................ahahahahahahaha

perfetto! e te hai trovato difetti!? quanto pesi e quanto sei alto!? porti mai la zavorrina con te?! le uscite più lunghe che hai fatto!? e un alternativa al k!?
cambiando completamente moto!? il multi che dici!? ma sei di roma città?

187 per 80 kg

ogni tanto mia moglie viene con me, in due mai turismo a lungo raggio, al max medio raggio

a quale moto?

il multistrada? bellissimo........... mi piace parecchio.......... da provare però.......

i conce bmw hanno sempre delle moto in prova, chiami e prenoti un giro di prova.
NON comprare una moto senza averla provata.......

STRA_ QUOTO PACPETER.... VIENI NEL TEMPIO DEI KAPPONI, che senza essere di parte è la meio moto che c'è.......e propagandi il GeSSE o per gli amanti del genere il rasaerba, !!!!!!!!!!!!:rolleyes::rolleyes:

anche se si svaluta di più... ha sempre qualcosa in più....

MI SON PRESO IL KAPPAVIRUS,

PS: sabato mi sono fatto un giretto in futa ed è stato uno spettacolo!!!

Continuo a credere che tu abbia bisogno di una moto con un po' di carena.
K1200R-Sport o K1200-1300S.

guarda che il kr con il vetro davanti ( non modello wotan) protegge mica poco.............

hai visto mai quello di slider???? ahahahahahahaahahahah

Devo cambiare le scritte sulla carena: K1200ST (Tetesko) :lol:

Lo ricordo bene: l'unico che mi faceva concorrenza. :lol:

scusa lello82 una domanda... ma nelle tue uscite quanti km fai?????????? mi sorge il dubbio che quella dei 200km fosse la più lunga.... e se cosi fosse è solo questione di "callo" per le chiappe ;-)

........non mi incazzo mai con quelli che comprano una ducati io ;)....loro sono così felici di incontrarmi sulla loro strada.....ducati...http://img263.imageshack.us/img263/7173/ducatii.jpg.................................................. ...............................................


.....ps siamo in un forum..non a casa propria.....chi vuol capire capisca:lol:

cioppi cioppi, chi deve capire e cosa, dimmi, dimmi............................ :lol::lol::lol::blob::blob::blob:

.......ci sono troppe persone serie a guardare:blob:.....dai dopo;)

si è così! è stata la più lunga! dici che questione di abitudine!? mmmm non so fino a quanto potrebbe essere così! e per di più la mia zavorrina soffre di un mal di schiena cronico dovuto a scoliosi! :confused:

be allora devi farti un pò le ossa!!!!!!!!! ;-)

dici?! te che moto hai!? e che moto hai avuto in passato?! sentivi la differenza!?

Lello,Ti capisco....
di Hornet ne ho avute 2 in 6 anni,per un totale di 78.000km ca!
anche io ero giunto alla coclusione,di cambiare....male alle anche dibbestia,sopratutto la dx!
l'altezza (sono 1,84 x 87 kg,da anni e anni....),conta,sull'Hornet,le ginocchia stanno troppo sollevate e s'infiammano le anche ed il culo....
così....:-o,GS! decisione maturata dopo 4.000km ca (usata come driver x BMW It)!!
ora,il problema è risolto,le ginocchia stan + basse....la postura,è totalmente diversa....
ma fare 4/500 km in un giorno con almeno 1/3 di curve come faccio spesso ora con il GS,con l'Hornet,me lo scordavo....al max,200/250!
il + lungo che ho fatto in un giorno,è stato rientrare a Milano da Lecce...però,tutta autostrada,stranamente,quella volta,arrivai abbastanza riposato!
avevo la versione S!;)

http://i45.tinypic.com/25tvvat.jpg
:eek: