Originariamente inviata da rastan

non mi aspettavo tanti post di reply e cosi' immediatamente!
siete gentilissimi!!!
per la scelta come qualcuno ha gia' scritto, io mentalmente gia' l'avrei fatta per la 850, quello che mi preoccupa a dire il vero erano solo le mie incapacita' di guidatore relative al peso importante e alla larghezza del motore (e qui magari chiedo se comprare i copricilindri o meno :) ).
Il problema della f650 gs e' uno solo: esce il bicilindrico tra poco; e' per questo che non vorrei prendere una moto che avrei difficolta' a restituire al conce mantenendo il prezzo tra un anno quando andrei a rivenderla per LA MOTO (come alcuni scrivono :) )
Per capirci anche economicamente:
la 650 mi costa nuova scontata 7500€ mentre la 850 10200€...
se tra un anno la 650 mi perde parecchio, la 850 poi (che e' la mia scelta in ogni caso tra 12-16 mesi) la pagherei molto di piu' che se la acquistassi direttamente oggi:)
spero di essere stato chiaro, credo di esserlo stato comunque poco :)
che dite?
P.S. in ogni caso GRAZIE mille dei benvenuto, spero di restare qui a lungo :)

Originariamente inviata da bim

opinione personale, non farti influire troppo
per me la r850r e' una moto assurda, solamente un'esercitazione di marketing per vendere le moto ai vigili.....
e' pesante, e' rigida, e' brutta, non va, costa troppo, e' un vorrei ma non posso
col 650 ti divertiresti di piu' a meta' prezzo, ma dire questo non e' politically correct in questo forum

se ti piace il boxer prenditi la r1150r e non ci pensi piu', costa POCHISSIMO di piu' ma hai una moto PROPORZIONATA, non sottopotenziata e plasticosa (a me il giro di plastiche sotto il serbatoio mi ha sempre fatto schifo)

ciao
bim

Originariamente inviata da Barbasma

pesa oltre 220 kg ma ha il baricentro molto più basso del 650...

personalmente a me infonde più sicurezza un boxer che un 650... sopratutto in due...

iniziare con una moto che ti pone subito dei limiti... boh...

Originariamente inviata da cardine

io non sapevo nemmeno che mi piacesse andare in moto, non sapevo nemmeno andarci, non ne avevo avute in precedenza e non sapevo se ne desideravo una!!
poi ho visto quella che sarebbe diventata la "mia moto" da dietro una vetrina...le altre sparivano, sono entrato ho chiesto se potevo salirci su, era quello che volevo sentire....si adattava perfettamente al mio corpo, una cosa unica, una bella protesi bicilindrica, la cilindrata non mi interessava perchè era lei che mi piaceva e accesa un sussurro di idrocarburi combusti!
era quello di cui avevo bisogno in quel momento, ho chiesto quanto voleva, il tempo per trovare un notaio l'otto di agosto, mille telefonate per l'unico che riapriva studio il 18, l'ex proprietario sarebbe partito per le ferie quel pomeriggio stesso!! niente doveva andare storto, non poteva!! murphy e le sue leggi mandate a quel paese e finalmente era mia mia mia e solo mia!!
restava solo un problema non sapevo se ero capace di guidarla...e rivelazione l'ho scoperto solo usandola!!

ecco tutto questo racconto per dirti cosa ho provato io e cosa è necessario secondo me per portarsi a casa una moto...niente fighettate, niente emulazioni, nessuna rincorsa all'ultimo modello....solo una vera autentica passione che a volte può nascere quando meno te l'aspetti !
:D :D :D

Originariamente inviata da cardine

X adessociprovo:
...una bmw invece, beh una storia diversa ogni volta ma accomunate da un tema comune: lei ti seduce, ti sceglie, ti compra (però a pagare sei sempre tu! :shock: ) e poi te la porti a casa, la presenti in famiglia e "lei" entra a farne parte ben accolta perchè sanno che una bmw non tradisce mai !!! :roll: :D :roll: