Si si, almeno con la Ducati i rumorini si confondono nel casino generale!!!

io cello' del 2007 e il rumorino ce' e dopo che ho tolto le linguette sopra la pasticche lo fa' ancora di piu' .
consiglio , metti uno scarico aperto e non lo senti piu'.

lasciare Bmw per tronare a quel mietitrebbia del Ducati per una leggera vibrazione mi sembra assurdo.Tieniti il rumorino e goditi la gran moto che e' la r1200r

Buongiorno, scusate l'assenza ma ho avuto qualche problemino, ho fatto le foto, stasera dovrei riuscire a postarle

news per le foto?
ciao

Help! nessuna news?

ciao

Io non ho fatto neppure 100 km e mi è parso di sentirlo sullo sconnesso. Anche io ho l'esa..... Bella rottura!!!

non spaventatevi! è del tutto consueto sulle R

provate cosi' : su un tratto sconnesso, a bassa velocita' tenete il freno anteriore APPENA pizzicato ! non sentirete piu nessun rumorino....


quindi la teoria dei dischi flottanti sembra la piu accredidata !

capisco che è un "non problema", ma alejean aveva trovato una semplice soluzione: chiedevo più che altro a lui novità sulle foto che spiegavano tale soluzione...

buon anno a tutti!

stesso problema, il capo officina sostiene che sono le pasticche dei freni che hanno del gioco all'interno della pinza, a conferma di tutte le vostre considerazioni della leggera pizzicata del freno per non sentirlo più, sostituite le pasticche (perchè usurate) non si sente più e frena molto meglio, dopo l'intervento ho già percorso 10000 km... grande GIANCARLO (capo officina)

Anch'io ho sollevato la stessa questione al concessionario al tagliando dei 10mila e devo dire che mi ha dimostrato che sono i dischi flottanti agendo semplicemente con la mano. Pinzare il freno serve a poco perchè il disco sulle asperità un pò di rumore continua a farlo. Il fatto che sia flottanti serve ad una migliore usura dei freni nonchè a maggior precisione. Mi diceva che alcuni hanno deciso di bloccarli agendo sui perni a pressione del disco bloccandoli del tutto. Francamente io preferisco tenermi il rumore.
lamp
Massimo

news sulle foto?
ciao e grazie

Oggi cazzeggiando qua e la in questo forum mi è capitato sott'occhio il post di questo amico che ho quotato.
Mi sono chiesto: ma un meccanico che dice ad un cliente che le pasticche fanno rumore se sono usurate, perchè, quando sono usurate hanno troppo gioco nella pinza, non è passibile di denuncia??????
E anche tu King..... , dargli del grande si va bene ma .......grande PIRLAAAAA!!!:lol:

P.S. ho apprezzato molto anche la considerazione che .........con le pastiglie nuove frena molto meglio!!!! Non l'avrei mai detto ;)

x scalogno, io ho portato una mia eperienza, tu puoi non condividerla, ma non ridicolizzare l'impressioni altrui, anche perchè alla fine ognuno poi ha il suo rumore che è sempre difficile descrivere e può dipendere da mille particolari...

Nessuna novità? Ci riprovo, vista anche il thread aperto da ombrito.
Ciao

Lo fa anche la mia che è del 2009 con ESA ed ABS, se passo su un rallentatore oppure un buchetto sento il rumore provenire dalla zona anteriore.
Tenedo il freno leggermente tirato non lo fa più.

Ciao

Confermo che anche la mia con 2 mesi di vita lo fa.
Inizialmente ho dato la colpa al mazzo di chiavi appeso alla chiave di avviamento, poi le ho staccate ma il rumore permane e sembra proprio un tintinnio da mazzo di chiavi.
Qualcuno ha qualche notizia di problema risolto e come ?

in effetti lo fa anche la mia, ritirata questa mattina (r1200r my 2011, nuova di pacca).
provengo da una r1200r del 2007 (che non lo ha mai fatto); questo invece l'ho percepito immediatamente con il casco aperto e sembra proprio un mazzo di chiavi, tant'è che l'impressione è stata subito controllare se ne avevo uno in tasca.

proverò a sentire il concessionario, anche se, spero, non venga fornita la scusa delle pastiglie (visto che hanno 90 km).

aggiornamento:
sono stato in concessionario e mi è stato detto che è completamente normale e che è il galleggiante.

in effetti il rumore sembra provenire da una zona che circoscriverei tra il serbatoio e il cruscotto. il rumore è un rumore metallico breve, "andata e ritorno", che si sente nelle asperità.

posso affermare con certezza che nella mia precedente my2007 non c'era nessuna traccia di questo rumore; loro affermano che è riconducibile al galleggiante che hanno ripristinato da quando hanno avuto problemi con il lettore della benzina (in effetti, ora l'indicazione della benzina è meno preciso che in precedenza, con sbalzi più repentini che nel precedente modello).

se qualcuno ne sa di più...

nel frattempo ho notato che il rumore sparisce....con un casco integrale e dando gassssss

Stesso problema anche per me, aumentato molto, dopo aver preso un tombino secco alcuni giorni fa.

Io ho seri dubbi che sia il galleggiante, il rumore è esterno, tra il cruscotto, il cannotto di sterzo e il serbatoio, con ogni probabilità l'ipotesi clacson mi sembra plausibile, domani vedo.