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Anche la mia esse con il parabrezza MRA, il portapacchi e il telaio delle borse non è più bella, ma ne guadagna in comfort di guida.
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Per quanto riguarda la posizione di guida personalmente porto lo sterzo della GT " tutto basso "..., quindi sono già abituato ad un certo carico sulle braccia, cosa che mi è sempre piaciuto più della guida seduta ..., e poi per le braccia non ho problemi alcuni...
La posizione di guida non mi spaventa. |
...va bene, allora si compera una moto solo per andare in pista...
Il bello di queste BMW è che si può fare di tutto. |
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Ho scelto l'impronta sportiva perchè secondo me la ks è più polivalente e l'idea di una moto dalla linea più snella e leggera mi ha intrigato maggiormente quindi non motivazioni fondamentali ma particolari che fanno si che la scelta della moto sia dettata dal cuore e dal gusto del momento che poi magari frà qualche anno cambierà e poi così se ne riparlerà;perciò ascolta il cuore anche perchè devi sciegliere tra due ottime moto che se pur diverse sempre sono sempre nate dalle stesse radici. |
Scusa perchè non chiedi a The Duck che le ha avute anche lui entrambe e quindi può darti una risposta precisa?
Quando glielò chiesto aveva detto che secondo lui è meglio la S... Buone notti insonni.... |
Hahahahahha chiedere un parere al Papero!
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Se Mary passa al K 1300 S il prossimo anno ci passo anche io!!!!!!!!!! |
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Diverso il discorso per l'aerodinamica e le ripercussioni sulla guida che onestamente non conosco. ma da come ne stai parlando ti sento tanto, ma tanto tentato...:arrow: |
Sì, veramente sono molto tentato..., anzi quasi deciso...:confused:
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Chiederò anche a The Duck, anche se, credo, faccia molti meno km di me.:confused:
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o.t.
anch'io tengo il manubrio tutto basso, proprio per avvicinarsi agli rs di un tempo, anzi se potessi ancora 4cm piu in basso e piu avanti... Vai Mary, che sei lanciatissimo !!!! Secondo me fai bene, altrimenti saresti alla terza gt , e in fin dei conti come estetica e in generale sono cambaite pochissimo tra loro, invece sul ks cambi abbastanza...:D e poi fra due anni se vuoi ritorni ai gt. |
Hai un MP...
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con il tuo passo (nel senso di percorrenza), non credo sia decisione così definitiva e drastica, e non dover fare i conti con il passeggero in questo caso è un vantaggio
se dopo la prova, ti è rimasta voglia di guidarla e non ti spaventa l'idea che non sia solo una voglia passeggera... fallo !! E' la moto sportiva più bella del momento, pur rimanendo abbastanza comoda |
.. ma forse... prima di passare alla S... non sarebbe forse male aspettare la nuova VFR 1200.. :scratch:
C'ha pure lei il cardano .. |
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Mary, pigliati il KS allora. Tanto tu cambi ogni anno, il prossimo anno ti riprendi il KGT....così impari!! :lol:
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Eppoi siamo sicuri che dopo 3 anni non esce il 1300 (che è come dire: scusate, ci eravamo sbagliati). |
... ricordo sempre, che oltre a zavorrina, con me viaggia anche il cane e scendiamo tutti e tre freschi e tranquilli :)
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