Che importanza ha il perchè uno vende una moto seminuova?
La notizia bella è che ci sono degli usati a prezzo davvero interessante con pochi km e magari ancora in garanzia BMW.
Se poi, come qualcuno allude, sono in vendita perchè qualche fighetto non riesce ad usarla meglio ancora, si può tirare sul prezzo ancora di più!

Se solo volessi comprarmi una GS1200 il primo posto dove guarderei è proprio il mercatino di QdE! ;)

Molto dura...........

Maledetti nani e fisici mozzarellosi :lol::lol::lol:

Rotfl !!!! :lol:

Chissa' chi saranno questi tuoi amici ... :butthead:

gigi

Ne ho viste sul mercatino a 18000 euro e a 16500 !!!!!
zk, a queste condizioni la compro nuova !

con gli stessi OPTIONAL?? che tanto metterai comunque... fatti bene i conti!

se la vende perchè gli da un sacco di problemi è certamente importante!!!:cool:

veramente gli optional nell'usato valgono ben poco!

Remo, non sono intervenuto nel tuo thread del mercatino per correttezza e rispetto del regolamento, ma visto che siamo su Walval e posso esprimere liberamente il mio pensiero, ribadisco che i prezzi non sono congrui.
Ti auguro cmq una buona vendita ;)

voglio cambiare marchio......sta bmw m'ha rotto gli zebedei

Ecco è proprio questo il punto. Usati da 16.000 Euro sono duri da piazzare. A quel prezzo esistono infinite alternative di modelli nuovi. Un conto è la svalutazione del mezzo fisiologica, altra cosa è la richiesta dei venditori che spesso non si addice alle condizioni di mercato.

Ad ogni buon conto ero sabato da AUTOCLASS di Olgiate Olona. Hanno 2 ADV 1200 tra gli usati, ma cio' che mi ha stupito sono le 4 RT uguali ed usate tutte in fila. A Settembre presentano quella nuova.

Tanti auguri.....

Dpelago KTM 990 SMT

A mio parere chi ha 16.000 Euro per un usato, ne spende 22.000 per un nuovo. Che con un po' di sconto, senza permute, si avvicina a 20.000.

Ovviamente è una esternazione personale, ma capisco chi compera l'usato di 4.000 Euro se il nuovo è a 6.000, molto meno il caso di specie.

Dpelago KTM 990 SMT

Amen :thumbup:

Mi hai tolto le parole di bocca.......però non diciamolo troppo in giro......;)

una moto come la mia che arriva a costare 22000 euro non la trovi dal concessionario con il quale ti puoi permettere il discorso dello sconto...
La mia moto esce con tutti i suoi begli optional della casa quali Adventure Package 2 e Safety Package, per un totale a listino di 18600. ( e qui magari ottieni un 18.000 netto... !!!)
tutte le altre cose ce le devi mettere un pò alla volta, oggi l'Akrapovic, ... domani il tris ALU... poi le borse interne, e ancora uno Zumo, e magari una centralina, ecc. ecc. sono scimmie che si abbattono strada facendo, magari tutte nel primo mese di acquisto... , ma le compri tutte a parte e non sempre con gli sconti dell'acquisto all'ingrosso...
in effetti una moto come la mia se ti piace accessoriata di tutto è quella giusta... se vuoi lavorarci in proprio, capisco che trovi una nuda e cruda a 2/3mila euro in meno e la personalizzi come ti pare... (tanto poi ci metti le stesse cose che ci ho messo io!:lol: )
La moto è bella, nuova fiammante e sta lì in garage, in ottima compagnia... non ha fretta, non ha necessità...

Finchè le propongono al 10-20% in meno rispetto al nuovo, il mercatino si riempirà sempre di più....
Forse credono che il GS acquista e non perde valore con il tempo.....

Per Remo:

- Non mi permetto di sindacare sull richiesta economica, anche perchè non sono compratore. Mi sia solo consentito di far notare che al prezzo (lecito) che domandi per il Tuo usato, ci sono svariate moto nuove fiammanti.

- Gli sconti nel caso di "no permuta" anche da BMW superano il 5 % soprattutto per un mezzo ricco di optionals.

- Chi possiede 16.500 Euro, di solito ha la possibilità anche di spenderne 20.000.

Quanto sopra per dire che gli usati di alto prezzo risultano un po' difficili da vendere. Ho avuto gli stessi problemi anche vendendo il mio GS 1200 MY 2005.

Dpelago KTM 990 SMT

naturalmente il prezzo "usato" della mia moto nella versione "come esce dal Concessionario" non sarebbe mai 16.500, diciamo che a 14.000 la darei senza problemi!
naturalmente terrei per me gli accessori applicati aftermarket...
è quella strana mancanza di volontà a voler smontare il tutto...

si tratta di vendere a un prezzo doppio della maggioranza delle moto nuove un usato. E per di piu' in una situazione di eccesso di offerta rispetto alla domanda.
Le due cose insieme stroncano a mio avviso ogni velleita'.
Come voler vendere una auto bmw 750i a benzina perdendo il 20% dopo un anno...Non mi riferisco a nessuno in particolare....se io dovessi vendere il mio 2005 standard volutamente senza alcun optional (originale, dato che le numerosissime parti speciali le venderei a parte), non penso che potrei spuntare piu' di 7500 al massimo in questa situazione...

ma sarei curioso di sapere che moto prenderanno,'sta dozzina di centauri che vendono il GS!!
tutti la versione 2010?
....che poi,qual'e'?
naaaaaaa
personalmente,non vedo altra moto all'infuori della mia!amen! eheheheheh
so' integralista!