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schumy71 17-08-2009 22:02

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 3958539)
azzo se son diverso! di notte vedo gli acari dell' asfalto!!!!!

Ah vero che la kawatap ha il faro da camion!!!!:!::!:
E di giorno cosa vedi?
ri-kappato......:lol:

Wotan 17-08-2009 23:00

E io che dopo giorni di astinenza forzata, finalmente trovo una wi-fi per leggere il forum e cosa devo leggere, QUESTO?! Manica di cazzari! :lol:

Tra tutte le frescacce che ho letto, è passato inosservato il consiglio di Pacpeter, per cui basta sostituire l'H7 dell'anabbagliante con una degli abbaglianti per ripartire in cinque minuti senza problemi.

andrew1 18-08-2009 01:01

Quote:

per cui basta sostituire l'H7 dell'anabbagliante con una degli abbaglianti per ripartire in cinque minuti senza problemi.
E come fai poi a lampare a quelli che incroci in caso di pula?

Slider34 18-08-2009 06:40

Anche io, bruciato l'anabbagliante questa estate in Croazia, ma a 40000km...

Ottimo il condiglio di Pacpeter, circa il fare l'inversione con l'abbagliante (come extrema ratio), altrettanto corretto quello che dice Andrew, attenzione ai fermi che fanno da fulcro alla molletta, sono fatti con il culo, e si rompono facilmente.

Wotan 18-08-2009 07:46

Quote:

Originariamente inviata da andrew1 (Messaggio 3958886)
E come fai poi a lampare a quelli che incroci in caso di pula?

Con l'altro abbagliante.
Oopsss! Pare che alcune K abbiano un solo abbagliante...

Barboni... :lol:

pacpeter 18-08-2009 10:30

alcuni k hanno un solo abbagliante? ahahah che barbun........ il ks ne ha due......... il kawa ne ha 4..........ahahahaha

Gioxx 18-08-2009 11:34

Ecco arrivato quello del tagliaerba! Quando lo vai a prendere?

Marc8Lo 18-08-2009 12:52

Quote:

Originariamente inviata da andrew1 (Messaggio 3955850)
Come un pò furbo ... è una comunisssssssssssssssima H7 che trovi dappertutto.
Piuttosto stai attento alla molla, le due guide si rompono facile.
.

Quoto al 1000 per cento, ho passato 2 ore a Lienz a cercare di rimettere a posto il faro di un mio amico con la K-R che aveva rotto le linguette di plastica per cercare di cambiare la lampadina, alla fine abbiamo smontato tutto il faro e inserito una vite trovata per terra per cercare di bloccare la molletta.
Una grande rottura di cogl1on1!!! :mad:

Comunque pare che la K-R bruci spesso l'anabbagliante credo valga la pena di portarsene una dietro di ricambio.

andrew1 18-08-2009 13:23

Quote:

alla fine abbiamo smontato tutto il faro e inserito una vite trovata per terra per cercare di bloccare la molletta.
E' la prima cosa che ho fatto quella di mettere una vite quando ho cambiato la prima lampadina, perchè pur non avendola rotta quella sede mi è sembrata fragile.

Quote:

Comunque pare che la K-R bruci spesso l'anabbagliante credo valga la pena di portarsene una dietro di ricambio.
Nel mio caso mediamente 3 all'anno, e tengo spesso spenti gli ana quando c'è sole pieno.

pacpeter 18-08-2009 14:38

o.t. per gioxx: sett. prox.........
ma tu che hai combinato?
il kr ha l'alloggiamento plasticoso? il ks invece lo ha fatto davvero bene.

Gioxx 18-08-2009 15:53

Nulla ancora Piero! Giro con quello che trovo per ora!

schumy71 18-08-2009 17:28

Quote:

Originariamente inviata da gioxx (Messaggio 3959953)
............ Giro con quello che trovo per ora!

Cioe'??????????????:rolleyes::rolleyes::rolleyes::
to' va' se bello......orange come la kappona:lol:
http://www.readymady.com/wp-content/...mb-500x333.jpg

gostiele 20-08-2009 11:21

A parte tutti gli scherzi io sono già alla 3a lampadina fulminata...
E' una comunissima h7, le trovi dappertutto ma mi si continua a fulminare!
Ora ne ho comprata una che costa un botto speriamo duri un po' di più.
Mai fulminato una lampadina con le precedenti moto!

Basi 20-08-2009 14:29

Quote:

Originariamente inviata da gostiele (Messaggio 3963855)
A parte tutti gli scherzi io sono già alla 3a lampadina fulminata...!

Non è normale, a meno che non passi tutto il tempo che stai in moto ad accendere e spegnere il quadro.....non lo fai vero?:lol:
Scherzi a parte c'è senz'altro un difetto nel circuito di alimentazione del faro (Spero solo sulla tua ;):!:)

Basi 20-08-2009 14:43

...a proposito di lampadine...
ma qualcuno di voi ha sostituito l'originale con una di quelle più luminose (vapori di iodio?! o come si chiamano).si può fare?servono a qualcosa o costano solo di più?
grazie

Andreapaa 20-08-2009 18:11

Quote:

io sono già alla 3a lampadina fulminata...
In quanto tempo?

Quote:

ma qualcuno di voi ha sostituito l'originale con una di quelle più luminose (vapori di iodio?! o come si chiamano).si può fare?servono a qualcosa o costano solo di più?
Se la potenza è la stessa, no problem.
Qualcosa in più servono, ma io uso le tradizionali.

Gioxx 20-08-2009 18:46

Io le ho cambiate, ma solo sugli abb! Sull' ana ho lo xeno! Fenomenali cmq! Più spendi meglio vedi.

angelor1150r73 20-08-2009 22:37

io vedo meglio col faro della r

gostiele 21-08-2009 10:21

[QUOTE=Andreapaa;3964814]In quanto tempo?

La moto è del 2006, una all'anno praticamente...

Basi 21-08-2009 12:15

[QUOTE=gostiele;3965975]
Quote:

Originariamente inviata da Andreapaa (Messaggio 3964814)
In quanto tempo?

La moto è del 2006, una all'anno praticamente...

...va behhhh allora ci può stare....

gioxx, se non ho capito male hai cambiato la lampada ana con una allo xeno?e sull'abba che cosa hai messo?
che marca/modello sono, e quanto hai speso?
thank's


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