x logistich

diciamo che non sono un malato... ma i MANGA mi piacciono davvero molto... su MTV fanno un pò di roba interessante....

secondo me è bellissima, se usassi la moto per fare solo mototurismo su lunghe percorrenze sarei molto tentato.
ma per il momento mi acconteterei di scambiare la mia con un K 1200 R (giallo e nero, chiaramente)... 8)

Funzionale ma non mi emoziona, mi sembra meglio il TMax 500....

forse dopo averci fatto l'occhio e tra qualche lustro .... ma al momento mi emoziona molto di più la HD Electra Glide seguita (a distanza) dalla Goldwing e dall'LT, almeno sono moto vere.

sembra un sputerone :shock:

secondo me ti lancia anche i componenti

:lol: :lol: :lol:

Mi hai fregato la battuta :!:

Secondo me, va a idrogeno :toothy10:

ridete ridete...

chissà come saranno le prossime mukke disegnate da BANGLE... :x :x :x :lol: :lol: :lol: :lol:

Notevolissima, ma ... credo che non troverei mai il coraggio di andarci in giro :shock:

A parte questo, se l'interasse è quello che mi pare di vedere ed il motore ha 6 cilindri piazzati così in alto (con conseguente baricentro), prevedo un maneggevolezza pari a quella del Titanic dopo l'incontro con l'iceberg.

Una vera turistica quindi, nel senso che quando sei arrivato in un'altra città, la parcheggi e chiami un Taxi :roll:

e del 1300
che c'e adesso cosa mi dite???
:hello2::hello2:

non mi ricordo chi ha postato un recente confronto dato che viene da una PAN e ha preso il 1200RT...

pare che a parte la maneggevolezza superiore di BMVV...

la honda su motore... freni (abs cbs)... cardano... cambio e frizione.... sia superiore...

:roll:

Quoto in toto (scusate, ma dovendo accattare una GT la preferirei di gran lunga alla nuova Rt)

Beh, nel post che citi, ma che forse hai seguito distrattamente, l'acquirente della nuova RT, ex proprietario di Paneuropean, si dice a chiare note, contento del passaggio al nuovo mezzo e convinto della superiorità complessiva della BMW.
http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=34932

A parte questo, chi cerca di fare un paragone tra queste due moto, dimostra di conoscerle ben poco.
La Paneuropean è veramente un mezzo autostradale, assolutamente inadatta ai percorsi cittadini ed in certe situazioni, anche al misto.
Questa sua futura incarnazione, mi pare esasperare ulteriormente questo concetto.
L'RT invece, è la moto più polivalente che ci sia in giro. Iperprotettiva alle alte velocità, comoda, con grande capacità di carico, eppure sufficientemente agile in città, ed efficace sul misto.

A me piace!
Certo non la definirei proprio sportiva.....
Che per guidarla occorra la patente C ?
Scherzi a parte io ho avuto la Honda CBX-1000 6 cilindri.....
A parte il peso ed il baricentro che era su Marte, era una gran moto, con uno stupendo motore, quindi ben venga un nuovo 6 cilindri, 20 anni dopo!

x ipotenus

io l'ho intesa diversamente.... anzi non solo io se ben mi ricordo... :roll:

diciamo che il fatto di averla cambiata era la scusante dei difetti della bmvv rispetto alla pan... e non il motivo... non so se cogli la differenza...

come a dire ho speso una paccata di soldi per cambiare una moto che andava benissimo e quindi devo trovare una giustificazione... :lol: :lol:

comunque...

nell'utilizzo prettamente GT.... quindi lunghi kmetraggi... e stradoni.... la PAN vinceva....

scusa...

ha detto...
MIGLIOR MOTORE
MIGLIOR CAMBIO E FRIZIONE
MIGLIORI FRENI
MIGLIOR CONFORT SELLA ANCHE PASSEGGERO

che rimane? :roll:

che nel misto e in città va meglio per la ciclistica?

MA TU COMPRI UNA GT PER ANDARCI AL LAVORO E AL LAGO ALLA DOMENICA? :shock: :shock: :shock: :shock:

come direbbe boxerforever.... "ah sti bmvuisti...."

perche il nuovo lt non ha sei cilindri,(il nuovo non quello ravverciato con cavalletto elettrico,che a 50 km orari vibra sull'anteriore cime un martello pneumatico :lol: :lol:

... e quando la parcheggi, pigi un tasto e OOOOPLA' ... si trasforma in una scatoletta di carne, tascabile !!! :lol:

SHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH :roll: :roll: :roll: :lol: :lol:

Ti invito nuovamente a rileggerti il post al quale fai riferimento dove, a queste stesse obiezioni, tue e di altri, è stato risposto dal proprietario delle Paneuropean/RT:

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Aridaje...

No, globalmente è meglio la BMW.
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Magari dice una fesseria, ma non prendiamolo ad esempio quando vogliamo sostenere una nostra tesi personale, che lui non condivide.

Per quanto riguarda l'RT, si, io ci vado al lavoro, al lago, a fare la spesa, al centro di Roma nel traffico più caotico, nel misto, in autostrada, in montagna, da solo, in 2, con le valigie e senza ecc.
Un giorno ci faccio 10 Km, quello dopo, 1000.
Non cambio abitudini, non mi vesto in modo "tecnico", non ho bisogno di chissà quale preparazione, uso lo stesso Jet sempre (Arai), senza le guance in citta, con le guance nei tragitti veloci che durano ore.
NON ci vado fuoristrada e non aspiro a farlo, ma quale BMW ci va veramente ?
Se l'RT non avesse questa veramente inusuale versatilità, non la comprerei e forse, non comprerei neppure BMW.

Perdonami, ma Il tuo discorso sul GT fa acqua ed è posto in maniera sommaria. Sarebbe corretto parlando della K LT, che per me è una lussuosissima corriera messicana.

io vedo la PAN come una GT sicuramente più votata al turismo lungo che non la RT che infatti è più versatile...

ho amici con RT che ci facevano cose turche nel misto... 8)

però di HONDA mi fido... di BMW non più vedendo che cosa combina... :?

e se di una moto mi dicono che MOTORE, CAMBIO, FRIZIONE, FRENI, CONFORT va bene... che diavolo mi serve in più?

e sicuramente la PAN viene via molto scontata rispetto alla RT...

se la PAN ti fa schifo di linea quello è una questione di gusti... per altro anche la RT1200 non è proprio sta gran bellezza...

sta XWING pur essendo un prototipo futuristico... propone degli spunti interessanti... almeno non è SQUADRATA come tutto quello che si vede in giro...

alla fine dei conti solo i JAP investono in queste cose futuristiche.... e dopo qualche anno quelle cose sulle moto in vendita ci finiscono... vedere MT01... lo fanno per saggiare il mercato... è una prassi consolidata nelle auto...

gli europei sono buoni solo di buttare nei saloni delle moto in pompa magna stracostose che poi non verranno mai commercializzate... :?

http://www.motorcycledaily.com/xwing2.gif

Sarà anche perfetta... Ma ha una linea che è di una freddezza che ti si stringe il cuore solo a guardarla...

:cry: