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dai un occhio alle Wunderlich, le fanno abbassate e "rotanti"! quelle rotanti ruotano sul loro asse per un migliore uso in off. mi piacerebbe sapere se qualcuno le ha montate!
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Remooooooooooo! Ci sei ? Dicci dicci.
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La soluzione di remo è quella di tagliarle a circa 5-8 cm dal punto di saldatura e forare entrambe i mozzi tagliati, così da infilarci dentro un tondino pieno sempre forato con una spina passante; così quando non ti servono cacci la spina e sfili il tutto, quando ti servono il contrario.
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Hhhmmmm! Ma rimangono sempre quei 5-8 centimetri che potrebbero risultare pericolosi come spuntoni appuntiti... Io non ho idea del telaietto e come sia collegato, ma è facile rimuoverlo per poterci lavorare comodo? E se le pedane si tagliano rasenti al telaietto scatolato, saldando due asole rinforzate di ferro alle stesse, e si praticano due fori al telaietto dove inserirci dei bulloni passanti per avvitarle all'occorrenza, pensate si indebolisca molto il telaietto?'?' Oppure invece dei fori, saldarci direttamente due bulloni con la filettatura rivolta all'esterno dove infilare e poi abbullonare le pedane?
Vediamo la scelta migliore. |
Soluzione efficace, funzionale e poco dispendiosa....
Io pensavo di segare a filo le pedane stesse a cui saldare un piatto con due fori, mentre sul telaio di usare due inserti filettati M8. |
cmq e' ferro basta scaldare e raddrizzare.......poi un po' di bonbolette nera e tutto torna al posto!!!
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Quote:
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@ Orso e Ylario
Sinceramente anche io avevo pensato alle vostre stesse idee, ma poi per un motivo e l'altro ancora ci devo metter mano! |
Bene, significa che altre idee da mettere in campo e si sa mai ne esce un'altra migliore.
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In realtà anche a me hanno sempre fatto schifo, concettualmente ed esteticamente.
Anche la soluzione di Remo non è ottimale: se dovessi cadere quando sono montate fai + danno della soluzione originale. La soluzione ideale sarebbe quella di creare un punto "debole" che si piega al fine di nn danneggiare il telaietto reggisella (alcuni hanno scritto "si piega il telaio".......). Pertanto segare le vecchie a filo con la struttura reggisella a profilo quadrato, portare in piano e saldare una piastra opportunamente sagomata (nn va bene una piattina) con 2 fori da 10mm dove si salderanno sul retro 2 inserti filettati (fatti al tornio M8 col labro da 10 in modo da entrare nella piastra). Per le pedane solo alluminio (che si piega al posto del telaietto reggisella) penserei a qualcosa di "pronto" da recuperare in qualche "sfasciacarrozze" opportunamente lucidato e modificato oppure autoprogettazione e costruzione sempre in Al. |
Il massimo dello chic sarebbe qualcosa come quelle dell'HP2 enduro.... :arrow:
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Quest'estate in Montenegro in trasferimento con il carico... una rotonda a 10 all'ora (l'ora del co@@@@ne)... anteriore su una strisciata d'acqua lasciata da un'apetta... tutti giù per terra!! Si è poggiata sul paramani, il mio ginocchio sx (sigh!) e la pedana posteriore peraltro già un pò piegata dal precedente proprietario. Risultato, come sopra, supporto pedana ruotato indietro/alto ma in effetti anche il telaietto ha ceduto sul punto d'attacco rientrando per un paio di cm... nn so se farla risistemare... in fondo è solo scomodo per l'eventuale passeggero...
http://img208.imageshack.us/img208/1407/sidezq.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Quel telaio piegato non mi farebbe dormire sonni tranquilli... :rolleyes:
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ma quindi e' garantita la compatibilità delle pedane di gs 800 -1200 ?
grazie |
la coppia di pedane enduro stile GS 800 adventure che sono disponibili come
accessorio in Bmw qualcuno sa quanto costano ? ....una fucilata ? |
Quote:
da subito no ,però montano dopo modifica !!! il perno è dello stesso diametro ,mentre la larghezza alla staffa sul 1200ADV è maggiore . sono da togliere 2-2,5mm basta avere un amico dotato di fresatrice e....... voila!:D:D http://imageshack.com/a/img856/2767/5yu7.jpg http://imageshack.com/a/img713/8629/zlci.jpg |
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@Gianni
Sarebbe bello sapere anche dove trovarle! |
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