xero: mettimi tra gli 'gnoranti.....

gioxx: io mi ci sono trovato gran bene........... non credevo, davvero. certo che i tornanti in 3° come sulla street pochi lo possono fare........sopratutto fatti da bradipi come è capitato in tanti punti nel giro dolomitico.......

Gioxx, ho capito le differenze rispetto al K13S..

Ma, per esempio in confronto con....la Busa?? (estetica a parte).

Ora che sei nel pallone più completo..:lol:...che ti prendi?? :lol:

Dovrei provarle tutte e 3 (busa, KS, zzr). Ma non lo faccio perchè poi sennò l'orango mi stende.

sì ecco bravi
aggiungiamoci pure la Busa che son curioso

....aggiungeteci anche un po' di buse già che ci siete, poco cambia!:lol::lol:

ecco sulle buse si può parlare........................................

Alludi?
Per quanto riguarda la posizione di guida è incredibile come praticamente quasi nessuna casa (tranne forse Bmw) non riesca a fare una sport-touring con le pedane ben posizionate, anche sulla Sprint ST che avevo sembrava di essere seduti sul...sì insomma lì a causa delle pedane troppo avanzate, boh?...

mica ho capito. io la ho avuta la sprint st................ ti spieghi?

per i bradipi: intendevo durante il giro. i tornanti ho visto essere un problema per molti. lo sarebbero stati anche per me con il Kappa....................

ecco, i tornanti. Parliamone....
com'è che sento un sacco di gente che li fa in seconda e puer in terza mentre io li faccio sempre in prima (e non è edtto che si facciano più lentamente, ma solo più alti di giri)?
penso sempre che mi si spenga il motore, se uso una marcia più alta

iron: petta che ora arriva giocs e te lo dice....................................

marzi tu taci

con giox ho già parlato....è con la gente normale che volevo parlare

allora non dicevi a me.............................

non mi state aiutando.
continuerò ad entrare nei tornanti a 5000 giri

Vuoi parlarne con me? Dai, raccontami, dimmi quali sono i tuoi problemi... Devo mettermi comodo?

il mio problema è che tuo papà non vuole che ci iscriviamo al torneo di bocce del dopolavoro ferrotramvieri di Albignasego.....convincilo tu

forse è perchè sono più vecchio di lui

O forse perchè sulla tuta in pelle c'è scritto Recia.

In pratica se tu metti semimanubri bassi su una sport-touring non puoi mettere pedane troppo centrate altrimenti la postura è quella che ho descritto.
La Sprint ST 955 (non la 1050) aveva quella postura.

Sì sì mi sa che è per questo.