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raggione ha ...scusasse e baciamo le maniiii minchiaaaa chilli fetusi sugno...sparati sulle trazzere andrebbiru...
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Qualche anno addietro mi hanno fatto una bella foto... mentre viaggiavo a 70 su una strada a doppia corsia per senso di marcia con spartitraffico centrale, quando il limite era di 50. Zitto e paga. Dopo un paio di anni, nello stesso tratto hanno innalzato il limite a 70, senza che fosse cambiato alcunchè. Ma allora, per far diventare "sicura" una strada basta cambiare il cartelllo del limite? Ma allora, basta un cartello per per far diventare un cittadino "onesto", uno scavezzacollo privo di regole?
In tutto questo c'è qualcosa che mi sfugge....come i soldi che gli ho lasciato :( |
Siamo un povero paese e lo dico con sommo dispiacere, GIURO!!!
Nella per me vicina CH, dove i limiti delle volte sono spesso ben più severi, si respira tutt'altra aria. Ci sono limiti e controlli dove serve realmente (tranne rarissime eccezioni) tutto ben segnalato e normato. |
buongiorno sciur, questo l'è un cuntroll delle guardie di confine. Mi sa el veniva giò un pò alegrott da la cantunal.
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A vicenza ovest c'è il tratto che porta al casello con 2 corsie per senso di marcia. con spartitraffico. limite 50 allora. arrivi da una sparata a 90 in sicurezza e inchiodi....
chi mi spiega perchè il limite... sicurezza? mah. o forse è che la società che gestisce la strada non vuole beghe in caso di incidenti? correva...sai com'è.... a vicenza est nello svincolo di tangenziale, c'è il limite 40 sul semidritto e 50 sulla curva. Mi spiegate? No, perchè io i limiti delle strade li farei fare alle uniche persone che secondo me sono in grado di deciderli: Carabinieri e Polizia. Per esperienza di vita su strada... Il resto è propaganda.... Sul giornale di vicenza c'era un articolo su nuovi velox causa animali selvaggi che attraversavano e pericoli vari creati.......ma multate il cervo vacca boia! Propaganda?uhmmm.... Scusate, ma se i semafori/incroci con il photored (semiillegali la metà e oltre) sono più sicuri, e le rotatorie lo sono ancora di più perchè non fate le rotatorie? forse perchè costa? poi lo devi mantenere. giusto.... Io sarò certo che di propaganda non si tratta quando a bilancio non ci saranno più le multe. |
dobbiamo metterci in testa che i limiti sono stabiliti dai proprietari delle strade quindi o comune o provincia o anas per le strade statali quindi se vogliamo far cambiare limiti in un certo tratto non ci resta per prima cosa segnalare i tratti in cui si ritiene che tali limiti siano pericolosi o raccogliere molte firme e portarle a chi di dovere per modificare tali limiti...è una trafila lunga ma dopo aver fatto questo se per malaugurato caso in quel tratto dovesse succedere qualcosa le autorità del caso non potranno far finta di niente:cool:
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purtoppo ogni paese ha i politici e il governo che si merita, e rispecchiano pari pari la popolazione del paese ...è triste ma è così...
Marco fai come me mandane x conoscenza a tutte le autorità preposte in copia e che nell'intestazione si veda.....;) procura della repubblica di.... comando dei carabinieri ... comando di polizia municipale questura.... sig. sindaco assessori competenti... giornali locali... ecc ecc ecc poi che gli altri destinatari facciano qualcosa è da vedere ...ma sicuramente ...il principale destinatario ...ha un po di strizza ... indicando che se perdura il fenomeno illegale farai formale denuncia alle autorità competenti e ricordandogli che la civiltà di una città/nazione si misura dal rispetto delle regole ...tentar non nuoce...;) |
Marco, scusa ma concordo con indianlopa: l'Italia è rovinata dagli Italiani. Tutto il resto (politica, chiesa, ecc.) sono una semplice espressione di noi, il "popolo"...
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occhio a non sconfinare nei discorsi da cantina....;)
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Ho la tastiera fermissima anche io ;)
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Basta passare davanti al gregge malparcheggiato davasnti alla capanna del pastore e annotarsi le targhe senza nemmeno fermarsi. Poi, una volta tornati al comando, si stileranno con calma i verbali da recapitare ai "fortunati vincitori". Non c'è bisogno di fermarsi e lasciare bigliettini vari sugli stimati parabrezza. ;) |
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Questo in effetti sarebbe un esempio classico di comportamento criticabile. Non solo perché se sei pagato per fare un lavoro allora lo devi fare, ma perché la tolleranza verso determinati comportamenti può a volte essere interpretata dal cittadino in maniera poco lusinghiera per le forze dell'ordine, le quali magari non puniscono il divieto di sosta perché nella loro scala di priorità vi sono cose più urgenti e importanti da fare (e non si può fare tutto...) ma uno che non lo sa può pensare che la tolleranza avviene perché "è la macchina dell'amico" oppure "è la macchina del sindaco" e così via. O ci azzecca (e in effetti a volte capita che ci azzecca) o no. :-o |
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Io sono del parere che il più delle volte (non sempre, imboscati e scansafatiche ce n'è dappertutto, quindi è inevitabile che ve ne sia anche qualcuno fra le forze dell'ordine, figuriamoci) agli operatori che vanno "per strada" venga chiesto di fare un miliardo di cose che materialmente non possono essere fatte tutte quante. Sottofinanziamenti, straordinari pagati a secoli di distanza, burocrazia che dà fastidio tanto a loro quanto al cittadino, e così via... :( è tutto un costesto di situazioni che irritano e che mettono a dura prova la pazienza e la voglia di fare. Non che questo giustifichi gli scansafatiche, intendiamoci. Niente di nuovo sotto il sole... :-o |
sempre detto (e continuo a dirlo) che basterebbe che i soldi delle multe fossero per legge destinati ad opere pubbliche/sanità.....e sti furbi sparirebbero come per incanto se non nei luoghi di vero pericolo
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