Alberto ci vuole tempo e pazienza...io mi sono fracassato nel 2000 e ho ripreso la moto solo l'anno scorso (8 anni senza guidare)..a volte lo so, ti torna tutto in mente mentre guidi..ti rivedi la scena..si ha paura che possa accadere di nuovo...ma col tempo passa..la passione vince sempre :eek:

Ma...Inriva, non lo so.....io ho avuto un grosso, ma grosso incidente a 19 anni, poi 10 anni senza moto e poi la prima BMW R80G/S. Da allora ne ho avute 5 di BMW, e non avevo più riassaggiato l'asfalto. Certo che non sono mai stato un gran piegatore, anzi, però così è assurdo andare in moto, non è che ad ogni curva si può stare con il terrore che lo sterzo si chiuda. Speriamo che il tempo aiuti :confused:
P.S. e non si può uscire dal garage pensado sempre a cosa ti può capitare, è logico che poi diventi di marmo.....:mad:

un amico ha avuto lo stesso problema. Alla fine s'è preso un Harley e adesso è contentissimo di andare in giro borbottando.
Ti auguro di ritrovare presto il gusto di andare con la tua moto, ma è per dire che una soluzione c'è sempre:)

gli anni passano...le botte sono state grosse..è normale non andare svelti come un tempo..la tua moto è bellissima sarai lei a farti coraggio Albe.

:D:D:D ... hai perfettamente ragione!

Ma.....vedremo, io intanto sto qui e aspetta la giornata giusta per riprovare ad andare......

è oggi la giornata giusta.....!!!!;)

Ciao ragazzi, anch'io sono davvero ad un pelo dal fine gomma post, però non ho mai sfregato né le teste, e solo una volta una pedana (ma ero su un avvallamento stradale:-o:-o).....

però..... lo zio della mia donna, motociclista di vecchia data (ha ormai 60 anni e da sempre va in moto) guardando la mia gomma mi ha detto: "bene, bene, tieni sempre un pò di margine di sicurezza":!::!::!: non voglio fare il predicatore:mad::mad: ma credo che sia un giusto monito....:thumbrig::thumbrig:

Lampssssssss e buone curve a tutti

ciapa!!!
http://img8.imageshack.us/img8/2816/06052009f.jpg
ciapa 2
http://www.motostalla.com/P5030184.JPG
Domani vi posto una foto che fa vedere che sono quasi al limite del battistrada della gomma anteriore (!)
Gomme ed ammo sono fondamentali...traiettorie e manto stradale altrettanto...
Ma la zucca in primis...non ha senso toccare le teste se si rischia di toccare la "testa".
A volte si fa meglio una curva piegando di meno e tagliandola di più...sta storia delle pieghe e dei pneu consumati è piu' una sega mentale ( io in primis) che altro...
Ho le mie curve da piega massima che ripercorro tutti i giorni solo per il gusto di vedere dove arrivo...ma a volte le faccio più piano di quando mi interesso di meno della gomma e di più della velocità max di percorrenza......

Zio, certo che fai salire una :arrow: :arrow: :arrow: 1800 neuri però .....:rolleyes::rolleyes:

:dontknow:

IO ho grattato pedane, ma alla fine del pneumatico manca ancora 1 cm, le teste non le ho toccate e spero di non farlo mai, dopo solo 1000KM di mucca mi sembra di averla sempre guidata, sono soddisfatto dell'acquisto:D

Non è che a furia di grattare rovinate l'asfalto??? Poi è peggio;););)

:rolleyes: ...cos'hai un 190 dietro???

infatti! io la gomma l'ho finita da tempo ma di pedane (e figuriamoci le teste) non ne ho toccata mezza!.....mah, .....sarà.....

Come forse ti ricorderai, vado piano e piego il giusto.... Ma da quando a fine 2008 un idiota mi ha steso ho passato mesi di ospedale e riabilitazione e mi hanno dovuto mettere una protesi nella gamba. Ora anche io ho una certa strizza.

Ho ricominciato ad andare in moto ma ho spesso la sensazione che vada dove vuole lei. Nelle scorse settimane mi sono fatto i nostri passi e valichi, tranquillo, cercando di riacquistare fiducia e di sentire di nuovo che comando io e non la moto. Ci vuole tempo e un pizzico di razionalità per superare il timore, meglio comunque seguire quello che si sente al momento che insistere per voler forzare. Nessuno ci paga per rischiare e non c'è niente da dimostrare, almeno io la penso così. E cerco di divertirmi lo stesso, con il tempo spero che le cose tornino a posto.

saluti, Dino

Grande dino g: il giusto approccio con lo spirito giusto! Sono sicuro che prestissimo ti divertirai più di prima :D:D:D

Io girando per strada nelle rotonde e nelle curve ho grattato sia le pedane che il paracilindri resina nero con la mia bmw r1200r gommata metzeler z6, con le sospensioni originali regolate precarico legermente indurito e vite sull'ammortizatore da tutto chiuso indietro di un quarto di giro.

perchè, passi vicino ai cordoli :eek: :lol:non credo che nelle rotonde vai
a tale velocità,da toccare pedane,e addirittura i paracilindri,boooo :lol::lol:

scherzi?!?
sfregare il paracilindri alle rotonde è fondamentale per il tempo di gara. Se necessario io tocco anche il ginocchio:lol: