Sei un po' contradittorio nei tuoi post cmq.
Ognuno vive le proprie passioni a proprio modo, la tua non traspare di certo!

Ehm, cosa?
:lol::lol:

Chiedi a endriu!
Ti fa un trattato!

No dico accidenti, perchè sotto i 130 la mia seghetta:lol:


PS: comicia a predere aria sopra i 180, :D

infatti con i tutor io vado in seconda

Perchè non dico che le bmw sono la perfezione assoluta?

Mah, diciamo che vai anche un po' oltre; spesso dalle tue parole traspare una certa acredine e a volte vai ben oltre l'oggettività (vedi la questione del torto in caso di incidente con la freccia rotta).
BMW ha sicuramente problemi di qualità, ma non è necessario che tu ce lo ricordi in ogni post che scrivi.

KROMBERG & SCHUBERT ha prodotto gli switch che si ossidano e che rompono il circuito quando azionati.
la produzione incriminata è tra meta dicembre e meta gennaio, sia frecce che kill switch.
il kill switch è quello piu scocciante perche se salta sei a piedi.
gli switch sono adesso ridisegnati e in consegna per le sostituzioni.
ma la domanda viene d'obbligo, li hanno provati prima?
oppure li hanno montati solo a gennaio per le vendite?
oppure hanno deciso che non potevano rimandare il lancio per uno switch?...
i primi switch sostituiti avevano lo stesso problema e piu avanti saranno nelle stesse condizioni.

ecco il nome che non ricordavo!!!! Ottimo!
Li hanno provati, anche per 50.000km..sotto diverse condizioni ambientali. Ignoro le ragioni di sti casini.

Volevo però spendere due parole sulla polemica che coinvolge andrew1. Andrew, da quello che scrive, mi sembra una persona estremamente preparata e di buon senso. Interpreto il suo atteggiamento non come acredine, piuttosto come il sarcasmo di chi sa, a ragion veduta, che il prezzo pagato è troppo alto per la qualità offerta. E quindi ha tutto il diritto di criticare il prodotto, dal momento che ha cacciato fuori i soldi.

Scusatemi nuovamente l'intromissione. :lol:

... forse era meglio Kronenberg??
immersi nella birra..

:)

domani forse il concessionario mi telefonera' per ritirare la moto, dite che mi avranno montato il blocchetto modificato oppure no?
Per quanto riguarda tutto il resto devo dire che la moto e' fantastica nel complesso, ve lo dice uno che ha avuto 12 jap, tra cui anche una zzr 1400

ci credo henry!!!!!!!!! speriamo bene x i blocchetti eche sia la prima e ultima "rogna"!!!!!!!!!!! facci sapere

Nel forum americano hanno trovato la soluzione definitiva al problema del selettore difettoso:

http://www.postimage.org/gx77jFA-28a...bfa17-1024.jpg

ritirata la kappona, tutto ok.

Noto che non hanno imparato niente dal casino dell'EWS della scorsa estate.

Credo che come l'anno scorso sarebbe meglio avvisare del possibile problema del kill stop che rischia di appiedare, in modo che se succede durante un viaggio uno sà almeno cos'è, oppure riesce ad identificare i fili e fare un ponte temporaneo, invece niente, come l'anno scorso, si aspetta che uno rimanga a piedi.

ancora siamo agli inizi....credo si muoveranno un po.....o no

Mi pare il campionato mondiale delle seghe mentali, scusate... :lol:

magari....con le seghe mentali le moto camminano:è con i guasti che giungono le complicazioni:alle brutte ...112 e buona notte.
;)

Lo sostenevo pure io prima che mi lasciasse a piedi per colpa dell'EWS dopo una sosta in un rifugio in Austria, ormai era tardi per venirmi a recuperare e il rifugio non aveva camere. Ho dovuto chiamare e pagare di tasca mia un taxi e lasciare la moto lassù sperando che non la rubassero.

Noto anche io che la lezione non gli è bastata.

devio luci
 

ciao oggi sostituito primo devioluci sinistro in garanzia causa frecce sinistre non funzionavano.
ciao a tutti