AHO? sò le otto e ancora gnente?:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Bhè con quel cambio bisogna un pò litigarci:mad: ma ti ci abituerai(ed anche al rumore che fà).:lol::lol::lol::lol:
Complimenti ancora e buon divertimento.:D:D:D:D:D:D:D
Evviva per le borse.:D:D:D:D

ragazzi sabato mattina ritiro r1200r sono troppo felice...
ps: questi giorni non passano... arrivera' sabato?

Si si,arrivaerà arriverà e saremo tutti + felici e contenti:lol::lol::lol::lol::lol:

ED ECCO A VOI..........................


http://c2.ac-images.myspacecdn.com/i...0ba6c00065.jpg

Ha ha ha ha finalmente esci allo scoperto,bene bene bene,AUGURONI per tanti Km. in divertimento:D:D:D:D:D:D:D:D

GRAZIEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!:eek::D

Hahaha ed io che ti immaginavo come il tuo avatar ... oggi mostrerò la tua foto (vera) a mio figlio che è da qualche giorno che mi chiede che cos'è quella faccia colorata con la lingua rossa ...

In bocca al lupo per l'acquisto ...

Ed ora puoi anche dirci le prime impressioni di guida della tua nuova mukka ...
quali differenze con il tuo ex FZ6 ...



PS
Non centra niente ... ma lo sai che prima di prendere la r850r mi ero "invaghito" proprio della FZ6?

'va che bel mezzo con anche le valigie!!! Comunque usarla con la scarpa normale non esiste, almeno per me... Arrivo al lavoro, tolgo lo stivale e via lasciando lo stivale aperto ed in mostra così i colleghi sono contenti!:lol:

CIAO:salute:

ma infatti da oggi in poi solo stivali o stivaletti da moto!!!:lol:
Oggi ci ho percorso altri 100 km, sono sempre più a mio agio.
Credo però, nonostante io non sia un gigante (1,71), di alzare la sella in posizione intermedia, quella di 78 cm (adesso la ho nella più bassa, 76 cm)...
Con la posizione più bassa tocco benissimo i piedi per terra
ma mi sento un pò troppo rannicchiato in guida....domani la alzo..;)

Ragazzi, la mia 850 va proprio bene. Sono contento. Oggi altri 200 km tra Valmontone, Roma e Sabina. La cosa più sorprendente è la facilità di piega nonostante il peso della moto. Evidentemente è merito del baricentro basso;) Ancora non riesco a capire perchè la BMW abbia deciso di non produrre più la R850R, unica moto sul mercato (assieme alla serie RT) che consente una guida comoda con una postura naturale..

Questa mattina ritiro la mia nuova motina sono troppo felice......

Vai!:thumbrig:

173 cm, la tengo anche io a metà: 2 cm secondo me non ti cambiano quasi niente nell'appoggio a terra però te ne stai in posizione "relax"! Conta però che alzandoti ti allontani anche un poco da quei capolavori di semimanubri in lega anodizzata. Poi dipende tutto dalla struttura fisica, ovvio.

Semplice: le altre case hanno fatto cartello per far cessare la produzione di un mezzo che rappresenta la perfezione.:eek:
PS: hai già prenotato il primo tagliando??? hehehe:lol:

CIAO:salute:

Ciao Luca!;)Bella la storia del "cartello" tra le case...:lol: Però, scherzi a parte, se ci pensi è un'assurdita togliere dal catalogo l'unica Bmw ancora classica e moderna nello stesso tempo...non trovi?

Onestamente concordo, visto che il mezzo dopo la "fatica" di adattamento iniziale, lo adoro e lo preferisco a quanto provato fin'ora. Per le mie scarse conoscenze non credo ci sia nei listini di oggi qualcosa di paragonabile. Poi senza tirare in ballo discorsi triti e ri-triti e senza discutere riguardo al sesso degli angeli, va anche detto che la casa produce quanto vende o crede di poter vendere, calcolando quanto guadagna/smena tenendo in vita una tal linea, ed i numeri al momento hanno dato ragione a loro. I mezzi versatili, oggi, sono probabilmente solo le enduro stradali (e non tutte).
:mad:Sarebbe però bello avere la possibilità di scelta!!!
:salute:

mi fa piacere che tu abbia preso una bella moto, pagandola il giusto e con pochi chilometri.
Mi ricordo che l'altra stava intorno ai settantamila e continuo a credere che, nonostante gli slogan, 70.000 sono abbastanza se li fai tu ma diventano secondo me tanti se li fa un altro.
La moto non e' solo il motore, frizione, ammortizzatori, trasmissione etc etc possono necessitare di revisione.
Ho avuto per due anni questa moto, trovandola molto bella, ma preferivo tornare a enduro.
Bello comunque il colore nero e utile poi lo Stillnovo....a me è servito e ai prezzi BMW non è una una cosa da poco.
E' una moto che non richiede particolari attenzioni, si lascia guidare semplicemente.
A mio avviso, dato il peso, mi rimaneva forse un po troppo rigida..ma la bestia è tanta!
In bocca al lupo e divertiti..

se posso dirti la mia, questa moto piu' la spogli e piu' ne acquista in bellezza.
Rispetto al precedente proprietario io ho tolto tutto: parabrezza alto, borse, copriserbatoio..via tutto e pazienza se avrà qualche graffietto in piu'..

quoto alla grandissima!!!!;)
proprio oggi ho tolto le borse.........:-p