esattamente come faccio io
purtroppo l'unica volta che mi sono dovuto rivolgere all'assistenza per avaria abs mi hanno cambiato tutta la centralina e ho speso 1800 eros.
Non era comunque un lavoro fattibile senza stumentazione bmw

Si ricordo la prova di 4r. Ma per un boxer non dovrebbe essere lo stesso.
Parliamo di un motore concettualemente stravecchio...ahime'....

Il filtro olio non va cambiato ogni due cambi?

Ogni 10.000 / 12.000 Km fai da me.
Non mi soprprende l'affermazione di il franz.
Alla lunga la differenza si dovrebbe comunque vedere...

sinceramente, 25000 km per un olio sono assolutamente un intervallo tranquillo, a meno di farli in 5 anni. Ma in due ci sta tranquillamente.I camionisti cambiano olio ogni 100.000, a patto di farli in un anno. Ci sono numerosissimi test sia delle case di olio che di motori che attestano tutto cio', la frequenza dei tagliandi che impongono e' la piu' grossa fregatura per far lavorare le officine del secolo.Ti impongono 10.000 perche' almeno il deficiente che non guarda nemmeno il livello non resta a secco. Le candele della mia vecchia alfa 145 erano previste dalla casa per 100.000 km, quelle della qashqai che ho ora 90.000.....se poi c'e' chi si sente psicologicamente tranquillo seguendo quanto previsto dalla casa faccia pure, per carita', a 100.000 km avra' speso un 3000 euro in piu' e il veicolo, nelle medesime condizioni, usato varra' tanto uguale,tanto se i tagliandi non li ha fatti il libretto lo falsifica il conce oppure ti dimezza i km.,il modo lo trova..L'ho gia' detto piu' volte, in giordania le auto circolanti son tutte europee anni 80, con minimo 500.000 fino a oltre 1 milione di km....fate voi....

Parlatemi anche dell'olio cardano e cambio ... non so com'e' ma li mi sento meno sicuro rispetto all'olio motore ...

cardano e cambio ogni tanto si cambia, penso che 30.000km ce ne sia d'avanzo, nelle auto...mai.....

ma perche nelle auto mai, sono forse fatti megli e non "limano"?

mah, effettivamente nel 1200 avevano tentato dif are quello del cardano for life, ma han fatto marcia indietro perche' si trovava appunto limatura.Ora prescrivono una sostituzione e poi basta, ma io penso che il problema e' che nelle moto cardaniche comunque gli organi sono miniaturizzati rispetto a una auto, con pochissimo olio a disposizione, e quindi un po' piu' delicati.Una cosa che invece molti trascurano, e che va fatta davvero ogni 3-4 anni, e' cambiare i fluidi frenanti, che assorbono aria e acqua e ti viene la frenata molla, fattore vigliacco perche' essendo progressivo la gente comune si assuefa', cosiccome alle sospensioni scoppiate. Insomma, piu' che i tagliandi conta sempre la sensibilita' di chi guida.

anche perché se si rompe la centralina ABS sono dolori ...

l'elettronica poi non ha manutenzione e si rompe quando vuole lei, generalmente e' moria giovanile.Se infatti mi chiamassero per cambiare la mia antennina ews che non ha mai dato problemi (toccatina), mi rifiuterei....allo steesso modo guai se tentassero di aggiornarmi il software di centralina, me li mangio vivi!

Qui ti straQ8!!!

La mia non è stata richiamata, ma il conce mi dice che può sostituirmela comunque in garanzia. Perfetto dico io...

All'appuntamento per il cambio però mi dice che la mia vecchia antenna l'avrebbero rimandata alla casa madre. Decido di non far fare il lavoro e quella di ricambio da portar con me nei viaggi più lunghi la pago 40€ di cui mi fa una nota di credito che, se mai deciderò di far fare il lavoro in garanzia, mi rimborserà.

Sto valutando l'idea di riportagliela indietro e farmi ridare i40€ senza far fare la sostituzione!!! :D:D:D