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quale sarebbe la controindicazione:confused::confused::confused:?
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non lo trovo più, ma lessi un test in un sito americano che diceva meraviglie sulla silenziosità del casco Bell. Bellissimo, tra l'altro.
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abi fila a cercarlo....devo fucilare 'sto orango... |
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è bellissimo davvero l'unico difetto che ha è che ce l'ha mandrogno :lol: |
Paolo, adesso mi ricordo cosa diceva il sito.
"Per quanto il casco in oggetto sia finito nelle mani di mandrogno, se ne consiglia ugualmente l'acquisto a Paolo Chiaraluna". |
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MANDROGNO parla, di qualcosa :) |
Bello si !!!
ma perchè viene chiamato "naked" ???? e tutto chiuso, se fosse naket dovrebbe avere mezza calotta e sopratutto NON avere la visiera....:arrow: ora si dice naked per vendere qualsiasi cosa.... il mio alimentari sotto casa un mese fa ha tirato fuori uno sfilatino "naked" dice che ne vende na' cifra.....................:arrow::arrow: |
mandrogno non vuole che nessuno lo compri
non ama la concorrenza |
i nuovi Shoei sono da orgasmo....ne prendo uno...VFX W...
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io sono andato a provare il marushjn e l'ho trovato molto bello ma troppo "racing" per quello che lo utilizzerei io... ovvero, imbottiture molto bele ma poco protettive per l'inverno e prese d'aria senza possibilità di chiusura sul mento.
Comunque l'effetto di indossare un casco da 1 kg è stupendo. andrò a verdere anche l'HJC ce mi sembra leggermente più "tranquillo" ah, il vantaggio del marushjn è il prezzo sotto i 400€ |
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http://www.hjc-europe.com/hjc_ita/hq1.php
Per l'Europa i caschi HJC sono proposti in modelli leggermente diversi. L'HQ1 Carbone è il top di gamma; ed il prezzo intorno ai 350 € è assolutamente eccellente data l'elevata qualità percepita ;) |
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il bell dovrebbe costare sui 500
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Chiedo scusa per il ritardo nella risposta.
Allora: io avevo il modello precedente quello della mia foto o qui e qua ritratto da Fufi (aka Andreino). * Leggerezza, finiture e qualità della visiera (per spessore e resitenza ai graffi) da paura! * Rumorosità: meno di Arai sicuramente (simil X Lite 801 RR). Con auricolari Midland mai avuto problemi fino a velocità codice. * Gestione dell'apertura chiusura delle prese d'aria: un mistero! Veramente poco intuitive: non sai mai se le hai aperte o chiuse e l'aria entra comunque. * Gli interni, seppur belli, sono concepiti da un idiota! Sul mio erano bianchi! Dopo una settimana vi lascio immaginare il colore. Ho fatto fuori tre bombolette di pulitore in schiuma e ho smontato tre volte gli interni per lavarli. Poi ho capito il trucco! Ho ordinato gli interni (blu) di un altro Bell identico e l'ho modificato. * Non so se è già stato detto qua o là ma il casco è fatto in Italia (mi sembra in zona Alessandria). Purtroppo per un banale "salto dall'attaccapanni" il casco è defunto. Nel senso che ora ha un piccolo segnetto vicino ad una presa d'aria posteriore che si è rotta. Si è alzato leggermente il trasparente che copre la fibra di carbonio. Chiedete pure della dinamica dell'accaduto ad Andreino, Commo o a Pacifico e fatevi delle grasse risate. Soprattutto la mia faccia mentre assistevo all'ineluttabile disgrazia con effetto slow motion (era da Oscar per l'interpretazione drammatica...) :mad: Ora ho sostituito le prese d'aria (aggratisse) con quelle del modello nuovo (sono simil grigio titanio e creano un bell'effetto) ma non l'ho più indossato (lo sono sono un idiota). Il produttore (come un pò tutti oramai) si è rifiutato di risistemare la verniciatura per il discorso omologazione. Non potendo garantire per la buona fede del cliente (il casco ha rotolato per 100 metri dopo essere caduto dal settimo piano o è effettivamente scivolato da un attaccapanni posto a 150 cm da terra...) nel dubbio non accettano neanche di vederlo. :confused: I negozianti consultati qua e là (e tutti quelli che l'hanno visto) mi dicono di usarlo e non farmi tante menate, ma io...me ne sono accattato un altro perchè al solo rivederlo mi incacchio! Magari lo vendo/svendo o lo tengo come muletto... |
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si ultilissimo :)
grazie 1000 anche a mandrogno ;) |
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