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reghino 25-11-2008 16:16

Quote:

Originariamente inviata da pepot (Messaggio 3282109)
quindi per l'ana ho dovuto ordinare il kit professional che non è slim
pertanto considerando che il ballast professional è piu grande di quello slim

ok , grazie per le ulteriori info , bisognerà qiundi trovare un'alloggio per il ballast più grande ... , grazie di nuovo ...

pepot 25-11-2008 16:25

Quote:

Originariamente inviata da emagagge (Messaggio 3282707)
Una marca in particolare da consigliare?

devo vedere sulla scatolina
ti farò sapere

emagagge 25-11-2008 18:17

Quote:

Originariamente inviata da pepot (Messaggio 3282774)
devo vedere sulla scatolina
ti farò sapere

Grazie mille Pepot, a buon rendere!

pepot 30-11-2008 17:22

lavoro ultimato
tutto funziona alla perfezione
ecco come procedere
smontare il faro levando le due viti laterali
staccare lo spinotto e liberare quindi il faro dalla moto
levare la vite che regge la ghiera di plastica
levare la vite che regge la parabola
una volta aperta la parabola estrarre tutto da dentro con cautela e quindi staccare anche lo spinotto interno
una volta che vi è rimasta la sola plastica tra le mani
procedere con la punta illustrata e praticare i 2 fori
http://img89.imageshack.us/img89/531...0012iq5.th.jpg
effettuare quindi i 2 fori affiancati
non applicate troppa pressione con il trapano per non crepare la plastica che è davvero sottile
fare in modo che sia la punta ad avanzare

http://img89.imageshack.us/img89/624...0005kf3.th.jpg http://img376.imageshack.us/img376/2...0006an5.th.jpg
una volta che i fori sono stati effettuati basta sostituire le lampadine con quelle allo xeno
sono tutte e 2 h11 per cui non potete sbagliare
ricordate che per l'ana(l) :lol: il kit deve essere il pro
dopo aver sostituito le lampade queste devono essere collegate con lo spinotto che prima si applicava alla lampada alogena
il kit ha un cavo nero ed uno blu
il nero va con il marrone della moto ........se sbagliate non scoppia nulla ma non si accende una mazza
sostiuire la lampada di posizione con una blu che emette una luce bianchissima
http://img407.imageshack.us/img407/6...0010wn4.th.jpg
http://img367.imageshack.us/img367/5...0007cj4.th.jpg
fare quindi passare i 3 cavi in ciascuno dei 2 buchi e quindi bloccare il tutto con la guarnizione di serie
http://img407.imageshack.us/img407/6...0008fj6.th.jpg http://img89.imageshack.us/img89/799...0014je7.th.jpg
a questo punto chiudete la parabola e quindi la ghiera
rimontate quindi il faro sulla moto
http://img89.imageshack.us/img89/134...0022gp2.th.jpg
a questo punto si devono sistemare i 2 ballast sotto il serbatoio
lavoro molto semplice
svitare la parte di plastica che protegge la parte anteriore del serbatoio stesso
http://img376.imageshack.us/img376/2...0017kg8.th.jpg
a questo punto sui 2 lati del serbatoio è facile sistemare i due ballast con il nastro biadesivo che esce in dotazione dal kit
un ballast per ogni lato del serbatoio
le foto sono poco esplicite ma vi assicuro che è piu semplice a farlo che a dirlo
http://img407.imageshack.us/img407/9...0016jt4.th.jpg
chiudere quindi con la plastica che avete levato e fascettare i cavi
http://img89.imageshack.us/img89/708...0023mt8.th.jpg
questo è il risultato del lavoro che richiede circa un'oretta

solo posizione
http://img89.imageshack.us/img89/428...0024ed9.th.jpg
solo anabbagliante
http://img89.imageshack.us/img89/341/imag0019kl2.th.jpg
questo è con l'abbagliante
http://img407.imageshack.us/img407/6...0021sp7.th.jpg

Rutto 30-11-2008 18:09

azz bel lavoretto Pepot!! io mi ero fermato all'ana... unico dubbio la sostituzione della posizione... pare che sia l'unica per la quale la pula rompa, dicono debba rimanere gialla!

Rutto 30-11-2008 18:13

Quote:

Originariamente inviata da pepot (Messaggio 3282109)
chiarisco:
sia l'ana cha l'abba sono h11
io ho ordinato il kit slim NON PROFESSIONAL per l'ana credendo che andasse bene
invece ho constatato che non funziona ma che però funziona perfettamente sull'abba
quindi per l'ana ho dovuto ordinare il kit professional che non è slim
pertanto considerando che il ballast professional è piu grande di quello slim credo proprio che farcelo stare all'interno del faro è davvero impossibile visto che già per chiudere il faro con il ballast slim non è stato così facile
lo spazio è davvero poco ed i cavi già prendono parecchio spazio per cui si deve mettere tutto dentro alla rinfusa sui lati e muovere il tutto fino a quando non si chiude

scusa una cosa Pepot, ma io sull'ana ho messo il Digital Slim (non Pro) e funziona....

pepot 30-11-2008 18:16

non so che dirti
su quella di mio fratello non fungeva
forse dipende dall'aggiornamento della centralina della moto

pepot 30-11-2008 18:17

Quote:

Originariamente inviata da Rutto (Messaggio 3294873)
azz bel lavoretto Pepot!! io mi ero fermato all'ana... unico dubbio la sostituzione della posizione... pare che sia l'unica per la quale la pula rompa, dicono debba rimanere gialla!

potrebbe essere anche se in un faro allo xeno la posizione gialla è davvero superflua perchè non si vede in quanto l'ana è sempre accesa

pepot 30-11-2008 18:58

altre 2 foto
solo ana
http://img522.imageshack.us/img522/7...0030up8.th.jpg
con abba
http://img58.imageshack.us/img58/794...0031ja8.th.jpg

emagagge 30-11-2008 20:04

Grazie Pepot, sempre inappuntabile!
Se non ci fossi bisognerebbe inventarti!

rebb 30-11-2008 20:39

ottimo lavoro!

pepot 30-11-2008 20:45

ho riportato tutto in prima pagina

pepot 30-11-2008 20:46

Quote:

Originariamente inviata da rebb (Messaggio 3295228)
ottimo lavoro!

grazie maestro
non sono al tuo livello ancora..............

ziobato 30-11-2008 23:42

bravo pepot bel lavoro :!: e bella moto :eek: (peccato solo che sia nera :lol:)

emagagge 01-12-2008 09:25

Quote:

Originariamente inviata da ziobato (Messaggio 3295563)
bravo pepot bel lavoro :!: e bella moto :eek: (peccato solo che sia nera :lol:)

COsa vorresti dire su quel colore?!? ;-)

reghino 01-12-2008 09:27

complimenti Pepot , ottimo report ...:D:D:D

ziobato 01-12-2008 09:31

Quote:

Originariamente inviata da emagagge (Messaggio 3295883)
COsa vorresti dire su quel colore?!? ;-)

:lol: :lol: :lol:

pepot 02-12-2008 07:33

ieri sera mi sono fatto un giretto in città con la moto di mio frartello
la potenza del faro è impressionante..........molto piu forte ed ampio dello xeno h4 della mia moto
credo dipenda dal fatto che la parabola sulla mega è davvero ridicola e troppo piccola
il solo neo è che se l'abba è freddo e lampeggi si vede poco mentre se è caldo fa impressione :wav:

ziobato 02-12-2008 07:57

Quote:

Originariamente inviata da pepot (Messaggio 3298149)
ieri sera mi sono fatto un giretto in città con la moto di mio frartello
la potenza del faro è impressionante...

Lapsus froidiano, pepot voleva scrivere: del motore.
Pare che sia asserragliato nel box per non restituire al fratello la moto (nonostante sia nera) . :lol: :lol: :lol:

reghino 02-12-2008 08:37

Quote:

Originariamente inviata da pepot (Messaggio 3298149)
il solo neo è che se l'abba è freddo e lampeggi si vede poco mentre se è caldo fa impressione :wav:

serviva un ballast rapido, così non si perdeva il lampeggio... una cosa da poco direi ...


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