bello il paramotore, veramente bello!!!:rolleyes::eek:

Maiale è la tua 800 per il motorally..............Figata pazzesca.

non fate vedere ste foto a remo...:lol:

ah!....un bici in linea made in china!:(

complimenti vigliac, bellissima trasformazione! dev'essere anche una figata da guidare la 800 così tappata... se vengo al salone faccio un salto a salutarti ed a vedere la moto.
ciao.

Adesso che è sul piedistalli posso dirlo, é la piú bella e se ne sono accorti anche in bmw :) neanche il loro nuovo custom!!...un custom!!!

è una DUAL?

ZioCan...Stefano....piazza una foto intera!!!! :arrow::arrow::arrow::arrow:

Ancora un paio di scatti e possiamo comporre il puzzle.....

L'EICMA - Impressioni e commenti - tutto qui!
 

... come da titolo...
sono stato per un paio di ore, veramente niente di significativamente nuovo e/o interessante (mentre nelle ultime due edizioni avevo visto cose decisamente innovative o interessanti).
Apro il post giusto come commento generale, sono curioso di sapere se ero io di cattivo umore (magari per la pioggia...) o se il sentimento è condiviso

domenica ci vado e poi ti do le mie impressioni....

Hai ragione.... qualche ferraccio, molte cose trite e ritrite.. colori improbabili.. ed una grande assente: la KTM 690 ADV..

..il resto è noia.

:rolleyes::rolleyes: E questa.???

BMW LO Rider

http://i35.tinypic.com/nvedg2.jpg
Ogni motociclista ha la sua personalità. E' diverso dagli altri, E' individualista.
Andare in moto significa libertà, indipendenza, fuga dalla routine quotidiana.
Questo è il motivo per cui esistono le moto: per soddisfare la voglia di vivere, per il proprio stile e per il desiderio di esprimere la propria personalità.
Questa è la filosofia di un concept presentato all'EICMA da BMW Motorrad che promette grande curiosità: BMW è LoRider.
http://i34.tinypic.com/2ihlegz.jpg
Purezza è la chiave di lettura di questa moto fuori dal comune. Naked, con solamente motore, ruote, serbatoio e sella in una composizione che rappresenta l'essenza della gioia per il viaggio sulle due ruote secondo il team del designer Dave Robb.
E' un esempio di ciò che una moto dovrebbe essere. Una muscle bike da apprezzare in tutta la sua potenza.
http://i36.tinypic.com/2ni2tz7.jpg
Un telaio di qualità sopraffina, un bicilindrico boxer con più di 100 cavalli, un peso inferiore ai 200 kg, ruote da 17\", impianto frenante a 6 pistoncini e forcella a steli rovesciati.

E infine la caratteristica principale di questo concept: la possibilità per ognuno di potersi creare la sua LoRider personale, e la LoRider è sempre una BMW fino all'ultimo dettaglio.

http://www.visordown.com/motorcyclen...pics/5875.html

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne.../?R=EPI-103973

:rolleyes::rolleyes: Ma a cosa serve una Moto cosi.. :!::!:

uh la 690 ADV, che dolore............... hai ragione

Se queste sono le premesse, compresa questa sorta di due ruote da bar, rimango a casuccia tranquillamente...sempre peggio

...ma che si era fumato quello che ha fatto sta roba?

la LO rider mi è sembrata orribile, come pure la nuova husqvarna che è forse la cosa più nuova che ho visto.... ma veramente orrenda

la moto piu' bella vista? la KTM 690 Rally replica vista nel padiglione dell'usato... splendida.... (ma 23.000 sono davvero troppi per me...)

Costerà 6/7 mila euro sta cosa

si... al chilo.... :-)