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http://www.quellidellelica.com/vbfor...162103&page=29 post 720 |
specchi
scusate se non ho risposto subito ma sono un pò preso con il lavoro...
In ogni modo, oltre alla foto fatta con Reghino (Ciao !!!!, oggi sono passato in via Bassa!!!) si può vedere il lavoro che ho fatto anche a questo post: http://www.quellidellelica.com/vbfor...postcount=1287 In particolare nella prima foto, con il cartone ho messo in evidenza la differenza fra i 2 specchi. Spero di esser stato utile. A me così piace decisamente di più... Poi adesso mi sono arrivati gli Handprotektoren...:arrow:... N.B. Reghino Non mi rubare la :arrow: vario ;););) Ciao |
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uff...
sabato caffettone??
Così mi aggiorni...sulle :arrow::arrow: in evoluzione... Ciao.. |
aggiornamento
inserisco qua una fotina con un aggiornamento del "ponte di comando" della mia RR.
Ho appena finito di sistemare gli Handprotektoren. :D:D:D Pensavo anche di colorarli ma per adesso provo più gusto a girare con i Prosummer Questo il risultato: http://img126.imageshack.us/img126/6...2008186mj6.jpg http://img126.imageshack.us/img126/1...jpg/1/w800.png Quando non sarà più possibile usare la RR ci faccio dare un pò di colore... Ho già in mente qualcosa :arrow::arrow::arrow: N.B. Reghino Sabato Caffettone e pago io... Più tardi vedo di mandarTi le altre foto. Ciao e grazie :D |
Guardate anche qui,prezzi incredibili... :D :rolleyes: :D
http://www.far.it/cat1/catalogo.htm A pagina 36 del catalogo |
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Manda una mail,chiedi quello di pag.36 relativo all'Aprilia MAna,dorsoduro.....sono ancora più bassi che all'APrilia
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I modelli con le frecce incorporate sono veramente belli.
Qualcuno li ha già montati? |
Rutto,appena ti danno notizie,girale,magari facciamo una mini cordata.:D;)
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Prima di comprarli all'aprilia anche io avevo scritto alla far immaginando di spendere meno.
Peccato che non mi abbiano mai risposto...vi auguro di essere più fortunati! |
Dovevo cambiare lo specchi sx poiche il mio era rotto e ho deciso di passare alla Moto Guzzi.
Prezzo di due specchi della Griso 40€. Ho dovuto modificare la parte dello stelo che si inserisce nell'adattatore filettato della nostra moto infatti la BMW una un diametro di 8mm mentre quello Guzzi era 10. Mezzoretta di lavoro con lima e ho montato i nuovi specchi sul mio GS. A breve le foto del lavoro finito. ------------------------ Ho sbagliato involontariamente infatti gli specchi sono della stelvio e non della griso come sopra scritto. |
CVD dalla Far nessuna risposta...
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torno a bomba su questo thread. ho per curiosita' tirato giu' uno specchio del mio gs 2005. Il gambetto e' liscio ma da 10 mm, non da 8 come ho letto qui.
Pertanto gli specchi presi da novecentosessanta nella mia andrebbero senza lavori di lima, si serra sopra il filetto anziche' sopra un gambo liscio ma fa lo stesso.Ma quelli della griso non sono diversi? ci vorrebbero quelli della stelvio in casa guzzi....che mi pare siano uguali a quelli del gs800 |
In effeti gli specchi sono della Stelvio e non della Griso come involontariamente avevo scritto :!::!::!::!::!::!::!:
Io comunque ho dovuto limare il gambo poichè era 2mm più grande di quello BMW. Stamane ho fatto un giretto in città e ho constatato che oltre la miglioria estetica finalmente ho due specchi che non vibrano come un frullatore :D:D:D. Quindi 40 € ben spesi e modifica consigliata. |
per chi ha già montato gli specchietti del GS800 o Guzzi Stelvio, mi saprebbe dire se e quanto sbordano in più rispetto agli originali del 1200GS?
Gli originali arrivano quasi a filo delle manopole/paramani. Non vorrei infatti montare specchietti che sbordano più di quelli originali comportando un problema in colonna tra le 2 fila di macchine. grazie |
abbiamo fatto qualche misura a palmi, e' circa uguale, a parte che regolandone l'angolo puoi farli sporgere di piu' o di meno.Ovviamente sacrificando la visibilita'.
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ok grazie aspes...credo allora che una nuova scimmia mi assalirà presto. :):)
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alora, ieri sera son passato per caso dalla guzzi, e finalmente ho capito il senso di diverse vostre risposte , che provo a sintetizzare,se qualcosa e' sbagliato correggetemi.
Ho chiesto quelli dello stelvio. SOno composti come gli originali del gs da un adattatore a manubrio con boccola a "serrare", e il gambo dello specchio e' liscio. L'adattatore a sua volta come sappiamo si avvita sul supporto del manubrio. Quello bmw ha il gambi liscio da 10 mm e l'adattatore che si innesta sul manubrio con filetto da 8 Il guzzi ha gambo liscio da 12 e l'adattatore si innesta sul manubrio con filetto da 10 Da quello che ho letto finora le soluzioni che si sono adottate sono state 3 1) adattamento con la lima del gambo liscio per portarlo da 12 a 10. Vantaggio, si usa l'adattatore originale, la lavorazione puo' essere appunto "brutale". Svantaggio: lo specchio e' "rovinato", nel senso che ha subito una lavorazione irreversibile e un po' brutale (anche se non si vede) 2) tornitura e rifilettatura del gambo filettato dell'adattatore guzzi, per portarlo da 10 a 8 mm e poterlo avvitare sul manubrio bmw. Vantaggio: soluzione pulita, il tutto e' rivendibile ad altro bmwista.Svantaggio:occorre un tornio e chi sa usarlo (a proposito..filetti uguali oppure un destro e un sinistro?) 3) alesatura e helicoil o comunque rifilettatura ad allargare a 10 della femmina supporto a manubrio bmw per poter montare l'adattatore guzzi che non viene modificato. Vantaggio, lavoro pulito, svantaggio :lavoro irreversibile, gli specchi bmw non potranno piu' essere montati con il loro adattatore originale. Alla luce di quanto scritto (ammesso che sia vero), forse la soluzione ottima e' la 2, in mancanza di tornio disponibile va bene anche la 1 (accettando che sara' difficile rivendere gli specchi). La 3 mi gusta poco per l'irreversibilita' su una parte che resta sulla moto. Ogni commento aggiuntivo e' gradito |
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