Per non parlare della pinze anteriori... :lol:

Questa ha il parabrezza elettrico

Sulle auto i cilindri che si disattivano non sono mai gli stessi ma alternano.
Penso che qui sia lo stesso

Interessante.... !

il vfr e' sempre stato markettaramente una vetrina di tecnologia. Mio fratello l'aveva, quello vtec, e l'impressione mie e sua e' stata UNANIME E SPONTANEA: ma perche' invece che questa complicazione non hanno fatto semplicemente un 1000 normale invece che un 800 con accrocchio? il motivo e' semplice, perche' volevano vantare il ritrovato tecnologico, che tra l'altro niente ha ache vedere con il vero vtec delle auto, che varia fase e alzata, qui semplicemente attiva e disattiva 2-4 valvole.
Il sistema di disattivazione dei cilindri e' idea con la barba bianca, lo fecero in alfa romeo sull'alfetta in via sperimentale, in GM lo fecero negli anni 80 sui V8 americani. Ovviamente e' obbligatorio evitare la compressione tenendo le valvole aperte, altrimenti fa un carico passivo della madonna, il peccato e' che ti tocca trascinarti i pistoni dei cilindri disattivati con il loro attrito, ma penso che comunque il bilancio sia positivo, poi come dice peranga la disattivazione sara' variabile per compensare usure e incrostazioni.Ovviamente funzionando a 2 sara' un po' piu' ruvida che a 4....

Quoto aspes!!!!!!!!

Dallo schema di funzionamento che si vede aprendo il link sul primo post sembrerebbe che i cilindri che vengono disattivati e quindi trascinati siano sempre gli stessi a seconda che vada a 3 o a 4.

la disattivazione dei cilindri esiste da tempo anche nei motori diesel dei camion ad esempio non ci vedo niente di strano.
piuttosto fa un po' piangere come estetica

quanto fa?

Oggi se non hai almeno un 1000 sei un pezzente.

Straquoto eccezionfatta per l'SH che sara' sempre uguale ma vende a vagonate :mad:

Ehm, ho quotato malino?

Scusate sono un pivello :confused:

minchia una figata.
come hai fatto?

Hola Toro,

se me stai a cojona'...prendo e porto a casa :lol:
Se, invece, dici sul serio, copi il testo da quotare e lo incolli tra tra 2 tag PHP (ultima icona a destra a forma di foglietto su barra della formattazione della finestra di editing del messaggio)

Pero' qui nessuno quota cosi ergo, ritengo le virgolette siano piu gradite.

proviamo.

no non ti stavo coglionando. mi piaceva esteticamente


cazz! non ci riesco. riproviamo.
esce solo se vuoi correggere il testo questo codice

adesso io aiuto te

quando vuoi rispondere a qualcuno, premi risposta rapida in basso a destra sul testo di colui a cui vuoi rispondere. ti si apre la finestrella di testo ma dentro non c'è nulla. ti basta fleggare "citare il messaggio nella replica" e sei a posto ;)

Mi piace questa nuova cosa :)

azz, ho toppato...

ecco ;)

Grazie toro!!!

Evvai con il virus PHP

ame me pias

azzo va' che roba..............ocus....sei un mito........