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tivit1 05-08-2008 17:02
Quanto l'hai pagato? Fammi sapere come ti trovi... ciao

Toro 05-08-2008 17:08
quel deflettore non è parecchio in mezzo alle palle, giusto davanti a ciò che stai inquadrando? parlo per i tappi. l'ho provato sulla moto di un amico e ho chiesto immediatamente di poterlo togliere.
diverso il discorso se il pilota è alto

gancio 05-08-2008 17:10
Io sono basso, uso la sella bassa e di turbolenze ne subisco poche.
Piuttosto è il passeggero che si betcca tutta l'aria sul casco.

bruno 05-08-2008 17:10
pagato 87 cucuzze (spedizione inclusa)...


...io sono 184

lucar 05-08-2008 17:11
Quote:
Originariamente inviata da wild hogs (Messaggio 3037992)
Ciao,
ieri ho fatto il mio primo giro serio con il GS acquistato a maggio ma poi fermo un mese per caduta etc etc. (route de grandes alpes)
In montagna la moto va molto bene ma mi aspettavo qualcosa di meglio sui tragitti autostradali veloci, ero carico valige piene più zavorra ma noto che oltre i 120 Km/h ci sono vortici fastidiosi e l'andatura diventa faticosa....ma mi hanno sempre detto che sul GS viaggi a 180 Km/h senza accorgertene!!!!!!!! Che modello è scusa?
Graditi i vs, commenti ciao.
la protezione aerodinamica è buona per me ma non per mia moglie (passeggero), ma la cosa che più da fastidio sonole vibrazioni al manubrio, mentre vai non te ne accorgi, maappena ti fermi hai le formiche.
il mio vecchio vara in autostrada era molto più comodo (non vi dico i commenti di mia moglie).
di conseguenza prenderò un isotta od un ergo della wunder, altrimenti mia moglie mi fa andare come un bradipo..
ciao

ilmazza 05-08-2008 17:20
massì un po di turbolenze ci sono..basta regolare al meglio il cupolino...ancor meglio uno maggiorato...per il resto lo si sa...le moto vibrano!!!

L'Emarginato 05-08-2008 17:20
Quote:
Originariamente inviata da chribu (Messaggio 3038080)
la moto è in grado di viaggiare, a pieno carico, anche a 200 km/h...
:rolleyes::rolleyes:
In effetti lo trovo molto comodo, arrivi sempre prima...

Jack_27 05-08-2008 17:29
Quote:
Originariamente inviata da Toro (Messaggio 3038266)
non parlo per principio di moto che non esistono :lol:
parlavo più genericamente dei vortici di aria
Ah, già! E' vero che nel 2004 la BMW si è fermata! :lol::lol:
Scherzi a parte, volevo però dire che anche per me la miglior posizione per il cupolino originale del 1150 era tutto basso. Il 1200 genera dei vortici decisamente differenti secondo me... ;)

uccio63 05-08-2008 17:37
...io il problema quando avevo il Gs std l'avevo risolto con un cupolino Isotta più alto di 5 cm dell'originale...(tra l'altro ce l'ho ancora) adesso con l'adventure nessun problema...;)

wild hogs 05-08-2008 17:44
Uccio hai foto del cupolino? Bella anche quella sotto il nik comunque.....

lucar 05-08-2008 17:45
Quote:
Originariamente inviata da uccio63 (Messaggio 3038356)
...io il problema quando avevo il Gs std l'avevo risolto con un cupolino Isotta più alto di 5 cm dell'originale...(tra l'altro ce l'ho ancora) adesso con l'adventure nessun problema...;)
uccio63 che modello è? come andava?
se fosse sc978 trasparente mi potrebbe interessare e visto che ogni tanto capito a genova potrei fare pure un salto a sanremo...

cpelle 05-08-2008 17:53
Spoilerino touratech tutta la vita....anche lo zainetto ti ringrazierà,se io lo dimentico è mia moglie che lo porta in garage per i trasferimenti autostradali..

paolok 05-08-2008 18:05
Quote:
Originariamente inviata da ilmazza (Messaggio 3038313)
...per il resto lo si sa...le moto vibrano!!!
I boxer vibrano....i K no...

L'Emarginato 05-08-2008 18:07
...certo i K ondeggiano...

paolok 05-08-2008 18:18
Si..... intorno ai 220....

modmax 05-08-2008 18:25
Se nn volete aria in autostrada, c'è sempre la macchina.

Ma dove sono finiti i motociclisti ?

calabronegigante 05-08-2008 18:27
ahahahahahah
....come posso fare per non impattare gl'insetti!
....e quando piove....a non bagnarmi?

L'Emarginato 05-08-2008 18:43
..e quando c'è caldo, l'aria condizionata è comoda...

Il K so che la monta di serie...

Fado 05-08-2008 21:23
io sono alto 1.90, sella alta e parabrezza nella posizione più avanzata (alta), e non sento nessuna turbolenza...

Ale73 05-08-2008 23:17
io alto 182, sella alta, fino a 140 direi no problem
però al tagliando dei 10000 probabilmente soddisferò la :arrow: montando il cupolino dell'ADV :cool::cool:


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