lo faccio anche io da sempre, anche in garage. E' il sistema migliore per non cadere insieme alla moto.

la tecnica del salto della cavallina di scolastica memeoria..............

4 passi lunghi salto a piè pari e oppete

Con La Moto Sul Cavalletto, Sia Per Salire Che Per Scendere, Metto Il Piede Sulla Pedana
Ciao A Tutti

io quando salgo come passeggera del mio uomo (R1200GS), cosa che accade raramente, conto fino a 3 cosi' sa quando sto per sbilanciarlo

per la cronaca se una mia amica salisse dietro di me allo stesso modo non sarebbe piu' mia amica!

a Garmish ho provato il gs 1200 nel percorso enduro:
premetto che sono basso 1.67 e la mia gs std ha la sella bassa mentre la moto provata aveva la sella normale e l'impostazione esa enduro...quindi toccavo terra...zampettavo destro/sinistro....tutto è andato bene a parte una caduta sul piano perchè mi si è spenta la moto e quindi sbadabam..moto per terra sul lato dx, tutti fermi istruttore compreso e io sorridente perchè la moto non era mia; l'ho rialzata ma ho scoperto che trovandomi a destra è impossibile risalirci a meno che, come un cane su di una cagna in calore, ti avvinghi alla sella e apri il cavalletto lat. con la mano.......l'operazione è riuscita ma mi son chiesto: NON SAREBBE UTILE MONTARE UN CAVALLETTO LATERALE ANCHE A DESTRA?


p.s per Giada: ti ho ritratto sul Resia mentre scendi dal cavalletto centrale il gs....impressionante...mia moglie mi ha detto: ma stava cadendo e io....no è partita quasi impennando!!

salentini feriti

anche Gaston Rahier faceva cosi'!

mi piacerebbe riuscirci ma ho il terrore di sfarmi giu' per terra

voi come fate a prendere sicurezza per tirare giu' dal cavalletto la moto in quel modo?

sempre che l'automobilista non faccia come quello della pubblicita' col ciclista... :lol:

Ragazzi............., se vi interessa io faccio ascensori.......:lol::lol::lol::lol:

è una domanda imbarazzante, pazienza.
Prendere una moto più adatta alla propria corporatura e non rischiare di cadere ad ogni sosta ?

...si prende la rincorsa.....si salta....in appoggio con la punta delle dita sulla sella....e si monta a gambe larghe.....

Come facevano gli indiani insomma......

Ragazzi, ma secondo voi, io che salgo sempre con cavalletto laterale, piede sulla pedana e scavalco, rischio di rompere qualcosa?

Calcolando che non sono un peso piuma, ma circa 95 kg!

Devo sempre metterla sul centrale per salire in sicurezza?

con l'andar del tempo si rompe l'attacco del cavalletto laterale.... sicuramente.... nessuno sale col laterale giù.... di solito si raddrizza la moto, si ruota tutto lo sterzo a sinistra, si blocca la ruota ant col freno e poi si sale... facile e sicuro..

La tiri su è ci sali..risolto tutto



inviato dal super Wiko fone

Pacifico non ho ben capito il tuo sistema! Ci sali su senza cavalletto?

esattamente.... raddrizzi la moto impugnando il manubrio con entrambi le mani... alzi il cavalletto laterale, ruoti il manubrio tutto a destra, blocchi la ruota col freno in maniera tale che non vada avanti, alzi la gamba destra e ci sali sopra...

PS: scusa ma il manubrio lo ruoti tutto a destra NON A SINISTRA... altrimenti cadi..

mmmh... grazie per il consiglio, ci provero...

il problema è che ho sempre le 3 borse su... e avendo le gambe lunghe picchio sempre la gamba sulla borsa centrale!

Piega il ginocchio fino a quando senti il piede sulla coscia... un pò di esercizio fisico non guasta..

Ok!! Ci proverò! Spero di non ruzzolar dall'altra parte :D!