ha ragione nun va e vibbra e forse frena
come non essere inkazzati

quando si dice:non capire nulla

Che cosa avrebbe detto il nostro se anzichè una BMW avesse preso una Harley?

Jack, le jap sono le migliori moto del mondo. potrebbero esserlo ancora di più, se facessero modelli allround con un minimo di bellezza.
invece, paiono legati a stereotipi di motociclismo, che non sono i nostri.

L'altra sera facevo cantare una normalissima suzuki gs600r. Cacchio che voce quel motorino... per fare un esempio low-cost.

Cosa ci voleva a fare una moto come la GS a questi? niente, un po' di coraggio, la voglia di rompere i coglioni in un mercato europeo. Si vede che nei grandi numeri non paga.

stavo giusto aspettando il commento di Diavoletto anti 850 x eccellenza :lol::lol:.
E' una moto che va apprezzata per quello che è!!
E' "un cancello"!! a me piacciono "i cancelli":lol::!:

Lascia perdere le BMW e torna nel "tuo mondo" jap :(

Bah, io l'ho avuta e ho ricordi bellissimi. mai nessun problema.

:rolleyes::-p:-p:-p:-p:-p:-p:rolleyes:

ci mancherebbe solo piu' che si rompa!!!!!!!!!!!!!

Che ci siano vibrazioni è vero, è un due cilindri boxer; che il cardano abbia reazioni più decise di una catena è vero, è un cardano; che la cavalleria non sia stellare è vero, sono 71CV; che forse ci siano moto più adatte a fare lunghi viaggi è vero, è una naked.

Che sia un po' citrullo uno che passa da una kakawasi alla suddetta BMW senza farci un giro o leggere qualche articolo o almeno le specifiche tecniche è vero anche questo...

Senza parlare della parte estetica che fa della R850R la "classica" più bella che si possa desiderare (imho): io l'ho scelta per questo (dopo averla provata, letta, ecc), e per il cardano, e perchè ha una potenza non esagerata ma sfruttabile, e per una bella coppia, e per i due cilindri boxer, e perchè con la mia altezza ci sto comodo e mi piace sentire che sotto il sedere c'ho 230 kg di ferro.

saluti, Dino

ps. prima di comprarla ho provata anche una kakawasi... bella motina, piccola e plasticosa, ma non faceva per me

Usti.. "classica tra le classiche"??? E se prova un 90 S cheffà.. si suicida? :lol::lol::lol:

Bella l'idea di scendere da un ferro cinese a 4 canne (con una ciclistica della madonna peraltro...:mad::mad::mad:) e salire su un nobile boxer senza neppure provarlo...

Ma sti polli i conce dove li trovano? Gli si poteva dare una moto storta a sto punto...:lol::lol:

io le voglio un bene dell'anima ( e credo che lei ricambi )
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la 850 diventera una bella e classica obsoleta.
quella con il filetto bianco.....:arrow::arrow:

così si vede meglio !

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Ho fatto 68000 km con la mia R850R del 1999 Bicolore, moto eccelsa, batteria cambiata due volte ... il resto tutto ok!!!