Questo perchè probabilmente non hai provato un KTM. Quando l'ho provato non mi piaceva nemmeno tanto, 6 mesi dopo l'avevo comperato e ora sono alla seconda....

Forse io faccio meno caso alle teorie e più alle sensazioni che una moto mi da quando la guido.

Dato che son quì sfatiamo altre due leggende:

1) i ktm si svalutano: ho dato dentro il mio 990 dopo un anno e 52800 km e ritirato un'altro 990 identico, costo 2500 €..... Provateci con BMW :lol:

2) Con la catena non si può viaggiare: appena fatto Milano - Fefor (metà norvegia) 3150 km circa con 3 moto dotate di catena nessun intervento effettuato nemmeno un po' di spray, al rientro tutte e tre le moto erano perfette nessuna delle catene necessitava regolazioni.

Vero è che col 21" non si piega ma si sa nulla è perfetto.

Commo... tu non puoi parlare... non hai mai avuto un GS... :lol:

Sei passato da una VADAPIANOSELASPINGO ad un KTM.... :lol::lol::lol::lol:

Io lho presa perchè è più divertente ed emozionante, di certo se viaggiassi molto 50/60 Kkm anno tornerei sulle mie decisioni.

:snakeman:

Comprato e...venduto (solo dei citati:lol:) :

gs 1150
gs 1200
R 1200 RT
KTM 950 SM

Cosa terrei ora in garage :

GS 1200 std 2008 per i viaggi in due :eek:

KTM 690 enduro per i viaggi sulla Terra :cool:

KTM Duke 690 per la guerriglia cittadina :gib:

Cosa ho adesso in garage :

l'Honda SH 150 della mia signora :!:

Teccor... tu non puoi parlare.... quando avevi il GS eri piccolo e non capivi.. :lol::lol:

Mi da + gusto a guidarla, volevo provare qualcosa di diverso rispetto al GS1200 e a BMW in generale, poi, non che sia stata la molla, ma avevo la sensazione di aver comprato qualcosa di sopravvalutato, nel senso che non vale tutti i soldi che costa, neanche KTM li vale, ma almeno, qualche componente sostanziale in una moto, giustifica la spesa, per me.

Poi vabè, ha dei difetti anche KTM: con la 21" non si piega, il passeggero sta scomodo, vibra, mi fermo ogni 100KM a ungere la catena ecc. ecc. ecc.

Ma l'ho provato a lungo e di conseguenza non l'ho preso. :lol:

Me pias minga !

Senza parole ma....da vedere con i cerchi a raggi :-p :

col kappa io becco di piu.........
:)

saetta, il derry queste cose le faceva anche con il K1200R e pure peggio!!

http://img524.imageshack.us/img524/4941/hpim1616ik4.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/7...eenduroci8.jpg

In effetti si parla di moto da turismo....:cool:

Il tutto sarebbe più chiaro se fossero già uscite le due 1190 Travel e Dakar della KTM :D

Io personalmente stavo per prendere la ktm,poi un pò spinto da pareri femminili,ho optato per la Gs Adv.La Gs è una macina chilometri che ti regala un comfort estremo,la Ktm è una gran moto ma è più per andare a smaialare,con questo non voglio dire che non puoi viaggiarci,ma sicuramente sotto il profilo moto turistico perde terreno rispetto alla petroliera

commodoro non è un caso che fa statistica.

ha fatto quasi 60.000 km sul 990 e non ha mai avuto un problema.

anche diavoletto ha fatto quasi gli stessi km e idem ha permutato anche lui mettendoci pochissimo.

lo sanno tutti che le moto misurano la propria affidabilità prima del 5000km.... è che la qualità di una moto si saggia nei primi 100km....dopo sono buoni tutti.

e poi entrambi sono due noti FERMONI.

senza polemica :!::!:

ne sei sicuro ??

per me dire ....... non ha mai avuto un problema ..... vuol dire esattamente ciò che leggo

diverso è dire ......... ha avuto piccoli problemi .... irrilevanti problemi ....

e che è il 990 :rolleyes: la moto perfetta

senza dire poi che col gs tiri su figa e col kappa tiri su fango e basta......

Commodoro non fà statistica.... col GS ne avrebbe fatti il doppio ...

e poi il KTM è un cancello....

a me le uniche occasioni in cui mi piacerebbe avere un gs,sono quando vedo delle stradette sterrate che infilano nella "macchia" mi piacerebbe avere la possibilita' di fiondarmici dentro... :lol: a volte lo faccio gia' ora :)

ma esistono delle gomme che permettono di fare on ed off in modo decente?

che poi il mio dubbio è sempre quello,che tipo di off ti puoi permettere con una petroliera? :-o

x guidopiano

le moto perfette non esistono.... o qualcuno crede a babbo natale?

per me non avere problemi vuol dire non rimanere a piedi.

non penso che diavoletto e commodoro siano masochisti, se hanno ripreso la stessa moto un motivo ci sarà.

a bhè se è così ..... non dico più nulla ..... :lol:

e comunque se è così e applichiamo il concetto ...... allora ci sono pure un sacco di BMW che non hanno problemi :D:D

La scelta è assolutamente personale e posso solo dare il mio piccolo parere. Faccio parecchi Km, non sono uno smanettone, e preferisco una moto che abbia qualcosa in più a livello di confort di marcia, rispetto a qualcosa di certamente più "emozionale" (ho provato varie KTM e sono nettamente più "adrenaliniche" del GS), ma meno comodo. Con quasto non voglio dire che con KTM non si possa viaggiare, ma solo che, imho, con il GS lo si fa meglio.