cmq in tutto questo , ho notato ( ma lo sapevo di già) come in 18 mesi una moto perda piu di 5000 euro nella permuta:(


sono lontani i tempi delle Bmw = assegni circolari!:(

quaterna !

sono lontani i tempi delle BMW punto :lol:

sono lontani e basta.

sarà che ho fatto il classico ma non ho capito una ceppa...
ad intuito ho capito che la moto se la ripigliano e tu paghi normalmente la nuova...
se qualcuno può farmi uno schema tra dare e avere perchè le idee sono poche.... ma ben confuse:lol::lol:

Sara' che per me le moto sono un fatto affettivo e di cuore, ma l'idea di cambairne una all'anno mi intristisce....

In questo sono come Toro: ogni volta che prendo una moto penso che la terro' per sempre. Poi magari non succede... ma almeno qualche anno durano.
Se non dovesse succedere e' solo perche' in realta' mi hanno convinto a comprare qualcosa che non volevo veramente. (cosa in cui BMW eccelle) ;)

come era bello quando solo i ricchi potevano permettersi le cose costose.

poi sono arrivati i poveri a volere la loro fettina di benessere... e tutto è diventato complicato.

e via a tagliarci delle fettine di culo

è vero

poveri di merda!
avete rovinato tutto!

Attenzione ragazzi ai finanziamenti e alle finanziarie: attualmente il finanziamento al consumo costa al cosnumatore tra il 15 e il 20% (TAEG), cio vuol dire che per ogni 10000 euro finanziati si arrivano a pagare anche 2000 euro di interessi annui.

x tommygun

non ho più quel problema... avendo una KTM con su quasi 90000km... ho risolto.

magari cerco un motore quasi nuovo... quello si.

il giorno che superi i 100mila la ktm te la compra per studiarsela :lol:

Ho cambiato 5 gs in sette anni, mai dato una lira di anticipo, in sette anni ho pagato 13000 euro di rate, cioè nemmeno il valore di una singola moto, ma ne ho avute 5 nuove e l'ultima mi arriva a febbraio, ADV rossa, anche questa senza anticipo e rata da 200 euro, il giorno che mi stanco la vendo e saldo BMW e tanti saluti, sempre vendute prima dei 20000 Km così non pago 400 euro di tagliando e 250 di gomme, tutte ancora in garanzia e perciò un valore alto di vendita, pensateci un attimo....
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secondo un mio modestissimo parere ti sfrusci almeno un 2-3000 euro in più ogni due anni... certo ti porti la moto fino a max 20000 km .... e per non cambiare gomme le porti al limite perdendo gusto nella guida e rischi sulla strada... mi sa tanto che questa sottospecie di noleggio ti costa un pò troppo da tutti i punti di vista

Effettivamente posso confermare anche io che cambiando spesso come klasi la perdita è decisamente limitata.
Le mie utlime tre BMW di cui una sola GS acquistate usate le ho rivendute nel giro di due anni e la perdita è stata molto limitata.
L'importante è non venderle qui nel nostro mercatino

Il mio GS ne ha 91.000... a 100.000 si stappa lo spumante, poi si vedra'! ;)

Ribadisco che non ho mai versato una lira di acconto e ho pagato dai 170 ai 200 euro di rata, quando le vendo pago il residuo a BMW e prendo un'altra moto, ho pure lo sconto logicamente, difatti ultimamente molti amici vendono la propria moto, si tengono i soldi in tasca e comperano con anticipo zero, grosso modo è come pagare un piccolo affitto e senza impegnare nulla come capitale iniziale, tra due anni la vendi, con il guadagno saldi il residuo e ricominci con una nuova

non porto la moto a 20000Km con le stesse gomme, a 10000 le cambio e poi basta perchè la vendo

comunque per curiosità mi ero fatto fare i calcoli con queste cose delle piccole rate e della maxirata ma alla fine avevo capito che la moto mi veniva a costare 4000 euro solo fi interessi che su una cifra di 16000 era una fortuna (25 % di botto). Lapropongono e credo che molti la accettano perchè le rate sono piccole ma la convenienza non esiste.
Mentre invece, avendo dei buoni tassi si riesce ad arrivare al 6/7/8 % con 1000/1200/1400 euro di interessi. sputaci sopra sulla differenza.

C'è qualcosa che non mi torna, pero' mi piacerebbe comprendere meglio.
Klasi, te ogni due anni cambi la moto, giusto?
Dai in permuta la moto, estingui in anticipo il finanziamento, e ne riaccendi un altro? Mi sa che sto facendo un po' di confusione..

Poi sta cosa della maxirata, non mi è affatto chiara, uno che fa alla fine dei due anni, o da' la moto dentro al conce o gli da' un pacco di soldi?

In tutta sincerita' non riesco a comprendere dove ci sia la convenienza, se me lo spiegate meglio, e mi fate comprendere, domani vado in conce e inizio a cambiare anch'io ogni due anni!

lasa perde !!!