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ooooohhhh
diglielo mansuel però mi sa che panda parlasse di hp2 per la quale io aggiugngerei che un conto è spenderle 16000 euro per buttarli nello sterro ed un altro e spendere 16000 fatti apposta per andare nello sterro |
Si, era chiaro che parlava dell'HP2
Ed io a quella mi riferivo. ci vuole quella. Perchè tutto sommato è paragonabile alle altre due che citavo (KTMAdv e GS) |
No, non è caduto.
Sta guidando come se fosse una super motard o moto da cross: busto eretto e con le braccia butta giù la moto. L'ho visto fare in pista da uno che faceva strisciare le teste del GS sull'asfalto. Cazzoni :lol::lol: |
se parliamo di sterro il confronto è tra HP2 e 990ADVS....;)
e se parliamo di sterro con BICILINDRICO credo che la follia e la passione superi il criterio "economico".... da buttare per terra fanno male anche il 13.000 € del 990...:rolleyes: |
Il GS col telelever potrebbe eguagliare le prestazioni in off del 990, ma ci vorrebbe una ruota da 23, o meglio da 24.
col 21 non si risolve totalmente il GAP |
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semo!! :lol::lol::lol: |
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l'hp2 si paragona solo alla superenduro dove la metti la 990 adv che pesa quanto na botte a confronto dell'hp2 (che ho provato sul fango e non vi dico :eek: ) il confronto dovrebbe essere tra 1200gs adv e 990 adv altrimenti quell'adv del nome checcel'hanno messo a fare? |
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poi ili resto ce lo metti di manico |
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In ogni modo concordo completamente con la tua analisi :notworth: Io in off non ci vado, se avessi (avrò, chissà :rolleyes:) mai un GS ADV , non mi passerebbe per l'anticamera del cervello di farci off, tanto meno con l'ADV 990 :( Per l'off solo due ruote intorno ai 100 kg :cool: Ovviamente IMHO |
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Ad esempio i contrappesi al manubrio pesano 8 grammi in meno e la leva frizione è regolabile su 5 posizioni anzichè 4. Ma non solo.... |
beh!!?!
c'è off e off poi c'è poff... loff... coff |
Il Nome?
Che forza il marketing ! :lol: :lol: :lol: |
piuttosto un bel 17 , almeno su stada non ce ne' + x nessuno
se volete fare off serio ci vuole un Kappone |
GEP non sono d'accordo
il boxerone può benissimo dare la paga al ktm, che tra l'atro è un motore che soffre tantissimo per quanto è contenuto, ma deve essere equipaggiato come si deve così come escono dalle case le due moto non sono paragonabili, ma se fai i dovuti accorgimenti al giesse allora sì cmq all'Eicma c'era affianco al gs postato in foto un altro standard con 120/17 avanti e 180 dietro |
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Comprarsi un HP2 e non andarci nello sterro è come sposarsi con Pamela Anderson e non farci sesso...... :confused: Allora meglio sposarsi la Montalcini :lol: |
soffre il freddo forse... io alla mia ho messo la copertina di cashemire.
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