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Mi scoccia del fatto che dopo 1400 km ho la gomma davanti che è da cambiare
pneumatico BT014, ....consigliato dal gommista... e di curve avrà fatto si e no 350 km...pressione regolare, verificata stamane 2,3 atm |
Io a 20.000 Km ho montato le Pilot Road 2, dopo 2000 Km, l'anteriore sui lati è già scalinato e in curva fa un casino bestiale:mad:
Il 70% dei Km fatti in montagna e il 30 % pianura, penso che sia un problema di bimescola, sulle altre Pilot Road normali mai avuto un problema e in curva tenevano uguale;) |
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dunlop st sport 9129 km...
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dunlop st sport,a tutt'oggi 9129 km (gomma originale montata in cruccolandia)..misto autostrada(tanta) vallate(molte) e citta'(pochissimo),quella anteriore non da' segni di ceidimento(sara' mica in teflon?) quella posteriore in mezzo mi sta salutando,sui fianchi benino,ma ..9129 km...
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ma sei tu QUESTO?????:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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io darei uno squillo al il franz...
dicono che viaggi ancora con le gomme originali:lol: |
con le Z6, le pilot sport (2), le diablo strada ci ho sempre fatto circa 10.000 km all'anteriore e 15.000 al posteriore
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stesso problema anch'io, ora ho 6000km...in primavera vedremo. Penso che proverò le pilot normali.
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6000?
Io sono a 1400 KM!!! |
si ma si erano scalinate già a quasi 2000
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Però Wally, non vorrei che fosse ora, anche per te, di mettere mano agli ammortizzatori....Non li hai mai revisionati e hai una percorrenza altissima :confused: Ti dico che ora che ho revisionato i miei sto monitorando il consumo delle mie Z6 e pare che i primi riscontri siano positivi ;) All'ant. poi ho montato la nuova Z6 specifica C per moto pesanti. |
scusa, non é che tieni l'anteriore a pressione troppo bassa, per consumare ai lati e non al centro ???
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le 014 sono per moto ad 160/180 kg...
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