personalmente l'HP2(che cmq amo) sembra una moto non-finita,una specie di special da garage con gli amici per intenderci,invece la megamoto non ti fa venire troppi complessi di colpa per i (tanti...) soldi spesi(carbonio,freni da vera stradale,layout,assetto da vera-motard non da "XR600 con kit extreme riders" come l'HP2 street,un CUPOLINO vero,ohlins invece di "quella cosa" che si ostinano a chiamare ammortizzatore ad aria:()

ehi!ho detto non ti fa venire TROPPI complessi di colpa!:-o

esattamente..............

io la comprerei solamente perchè l'ha provata lui..... : http://www.motoblog.it/post/8931/vid...a-hp2-megamoto

Auguroni Pepot.
Guarda che io sono tuo conterraneo e potri davvero venire a mettere alla "prova" il tuo gioiellino....:-p:-p
Aspetto con ansia le tue impressioni.

x Pepot e gianluGS
scusate, ma potete elencarmi i componenti che la rendono qualitativamente migliore? (economicamente si intende) sono curioso
Io sinceramente la vedo cara incazzata come l'HP2

Complimentissimi Pepot. Ho visto la prima a Varese e devo dire che è bellissima. Vista dal vivo posteggiata, fa impressione diversa rispetto alla folla del salone di Milano.

Peccato sia lontanuccio da Napoli, avremmo potuto effettuare uno scambio culturale :lol:

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a parità di prezzo direi che i contenuti sono del tutto superiori
eccoli:
- parafango ant. carbonio;
- serbatoio carbonio;
- ohlins post regolabile anche nell'interasse;
- scarico titanio akrapovich con doppio db killer estraibile;
- doppio disco ant;

Ma pork, tutti con i telefonini super-iper-tecnologici, postatele 2 fotacce no??;):D:D

eccole
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=131084

il motore è stato rivisto.
E da quel che se ne dice incrociando un pò di prove sembrerebbe notevolmente migliorato

da quel poco che ho notato è piu rotondo
minori vibrazioni
nessuna incertezza su tutto il contagiri ma per la verità anche la vecchia hp2 non ne aveva
on- off meno evidente

2 ruote a raggi complete in meno non costano poco...anzi a dire il vero sono 4 ruote a raggi. Credo che il valore delle 2 moto sia simile

un pregio dell'HP2 e' che ci monti i tassellati e vai in Corsica, poi torni e ti rimonti le gomme stradali, sulla megamoto come funziona?
cioè si possono montare altri tipi di pneumatici, intendo da fuoristrada...

no............
la moto nasce e muore come motarad fortunatamente...........
almeno questa volta non è un compromesso

è un peccato però non avere la possibilità della doppia omologazione

peccato che sulla K1200R non ci sia la doppia omologazione.

secondo me si può fare OFF benissimo.

ma che pistola!:lol: la Megamoto con delle ruote adatte ci potrebbe benissimo andare in off

eccome no.

con le pinze radiali... le forche dure come putrelle... l'avancorsa modificata...

anche la RT può andare in mulattiera... chiedi a vigliac.

esagerato, mica ci devi fare la parigi-Dakar...un cerchio da 21 a raggi e le gomme un minimo tassellate sarebbero più che suff per una smaialata...
le pinze radiali dove le hai viste?

non ha le pinze radiali? azzzz... con quello che costa? ormai ce le hanno cani e porci...

se tu reputi che le sospensioni stradali vadano bene per farci una smaialata.

evito di continuare il discorso.