:( a me piace andare a prendere il gelato...

Che motociclista saggia! per le piste ci vogliono moto... da pista!

secondo il mio modesto parere la cosa fondambentale e' la conoscenza della strada prima che l'esperienza. Su una strada conosciuta se sai andare diciamo "sciolto" ti metti dietro la stragrande maggioranza della gente.Personalmente quando incontro qualcuno che ha il mio passo sono contento di andare insieme senza superare, quando incontro qualcuno che cammina davvero me ne accorgo e gli faccio segno di andare, il brutto e' quando incontri uno scarso che crede di essere buono, ti rovina il passo e se vuoi andartene fa manovre pericolose per non farti passare.Questo mi da' oltremodo fastidio, e li' purtroppo devo ancora maturare, la logica direbbe di lasciarlo perdere, invece di solito lo passo lo stesso ma non in piena sicurezza (mea culpa).
Venerdi scorso venivo indietro dal lavoro sull'aurelia, ho beccato due di questi tipi su una hornet, sul dritto tiravano oltre il ragionevole e li lasciavo andare, poi erano talmente scarsi loro e la moto (in curva pompava come non so cosa) che alla prima curva li passavo all'esterno senza problemi.Ero indeciso se lasciar perdere perche' avevo paura che loro cadessero (caschi a scodella tra l'altro). Ma mi facevano incazzare passando sul dritto ridacchiando.Ecco, mi manca ancora la maturita' di lasciar perdere gli scemi.Ma arrivera' col tempo, visto che una volta questi problemi non me li ponevo proprio.

Diavolo se Melandri va' in Ducati si libera un posto nel team di Gresini....occhio che si decide ad Assen!!!!


:lol:

bah...stessi a menarmela per gli sboroncelli.
quando uno va più forte non ti passa sulle orecchie a cannone solo per farti il pelo...io anyway lascio passare con snobismo e superiorità i coglionazzi che amano tirare e non son buoni, con un gesto della mano come a dire...vai vai, povero pirla

cmq Aspes ha ragione ...anche per me la conoscienza della srada è fondamentale...non rischio su strade che percorro solamente 3/4 volte l'anno
parlando di sicurezza......
sapere dove sono le sconnessioni, il ghiaino, conoscere grip e curve da una buona sicurezza...si può essere più sicuri salendo a palla su una strada conosciuta che andando al 60/70% delle proprie possibilità su di un altra

per me questa e' norma fondamentale, mi diverto ancora a tirare (possibilmente solitario) sulle strade ben conosciute, non azzardo mai dove non conosco la strada, solo una volta sul penice ci ho preso gusto (ed era la prima volta) , ma assomiglia un po' ai posti liguri che frequento di solito...

Io sul dritto vado come un missile...

Lello sul dritto è velocissimo. Poi purtroppo la moto non ce la fa

io una volta sul dritto ho superato il mio parafango anteriore

guarda mi sono anche doppiato una volta. Ed ho pure detto "va quello sfigato con il ks...."

vara qua' ......
http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...ita_pene.shtml

Ma e' stata quella volta che avevi parcheggiato dietro un paracarro in cemento? :lol: :lol:

heheehehehehe......sono stato in piedi pero'


mika ciavevo il serbatoio stilistico IO


HAHAAHAHAHAHAHAHAH

Io Gare In Strada Non Ho Voglia Di Farne Anche Perchè Ha Già Fatto Troppi Voli In Fuoristrada............e Poi Chi è Davvero Bravo E Sa Andare In Moto Non Lo Vedrai Mai Andare Forte Su Nessuna Strada Ma Solo In Pista..........esperienza Insegna!!!!!!!!!!!!!!!!

mmmmmhhh non ci giurerei

a me piace "giocare" sempre, anche quando vado in ufficio. Infatti ho distrutto 4 cravatte, scucito 3 giacche, perso un cellulare, 5 penne e rotto il cavallo di due pantaloni in fresco di lana uscendo di sella ............ :lol: