non sarebbe ora di smetterla di fare più rumore di quello che facciamo già?

che poi fra un po' ci tolgono anche quel poco di libertà che ci è rimasta?

e se abbiamo Euri in eccesso perchè non cambiamo le gomme un po' prima del solito?

quando impareremo a divertirci coi nostri giocattoli nel rispetto degli altri?

Bye

BMnew, sono d'accordo con te. A dire il vero, però, non mi pare che l'akrapovic faccia poi sto po' po' di baccano, anzi... anche sta storia del sound è una sciocchezza: forse la moto farà più "brum brum" che "frum frum", ma non mi pare determinante. Quello piuttosto che raccontano gli spacciatori di scarichi è la maggior fluidità nell'erogazione, attenuazione dell'effetto on/off, e... boh, non mi ricordo più. Ecco, io verificherei piuttosto l'attendibilità di queste promesse, dall'aria vagamente marinaresca...

hai ragione in pieno

...ste cose le facevo a 14 anni, quando montare una espansione sul mio 50 mi faceva sognare di avere una belva. Ma le prestazioni erano addirittura minori. Ora che un uomo (o donna) di mezza eta' monti uno scarico scoreggione solo per fare piu' rumore, mi fa semplicemente sorridere...
E se lo fa per aumentare le prestazioni, allora ha sbagliato moto. Ci son moto da 300 all'ora se uno vuole proprio correre.
Comunque, fate come vi pare, basta che passiate smarmittati lontano da me e da casa mia.

Bah!

Tank io lo farei solo per dare un po' più "respiro" e "fluidità" al motore, sempre che cambiare il terminale dia queste piccoli vantaggi!

Ma quante seghe x una marmitta, se volete andare ruotate il polso, se vi piace il sound sedetevi accanto a uno stereo con un buon CD, se mi date retta lasciate sempre le marmitte originali, ci guadagna il motore e il potafogli.

....OK, fai pure, purche' il rumore non aumenti .......

Sul portafogli non c'è dubbio, sul motore non saprei, sto cercando di capire, c'è chi dice di provare un certo giovamento!

Con 700 Euro mi compro un Arcam di seconda mano e casino lo faccio ancora meglio. L'Akra la monterò quando avrò sfodato l'originale, spero mai.

Aò so' più bastonate che carezze!

A Luponero, lascia lo scarico originale e spendi i 700 eurozzi in un bel viaggetto.
Così almeno mi sento di sintetizzare i vari interventi...e il tutto alla faccia del concessionario che voleva appiopparti l'Akra.
Tuto il resto (tira più sotto ma tira meno sopra, togli il cat e metti questo collettore, non prendere l'Akra ma prendi quest'altro, ecc) so' masturbazioni mentali!

mi piacerebbe sapere se tutta la gente che pontifica su l'inutilità o meno del cambiare lo scarico poi magari non spende "x" centinaia di euri per cambiare il colore della sella o cambiare gli ammo (per andare al bar) o magari si installa un "utilissimo" garmin da 700€ per andare nelle marche...le scimmie sono scimmie!

Da tutti i discorsi recepiti ho tradotto che se si vuole sostituire la marmitta, la miglior resa sia hai bassi che agli alti e sound migliore in assoluto lo puo dare solo questa........................................


http://img374.imageshack.us/img374/1...rtpowervl4.jpg

x Kappa
 

'sto terminale non farà tanto male al portafogli, ma al fondo schiena invece sì!
A quello preferisco l'Akrapovic da 700 euro...anche se inutile.

Silvio, per inutile intendi che non migliora nulla?

secondo me la spesa (700 euro) non giustifica gli eventuali vantaggi...che sono tutti da dimostrare. Se invece ne fai una questione prettamente estetica o di sound non discuto.

Come ho già detto in precedenza, i 700 euro personalmente li utilizzerei diversamente (borse laterali, top case, viaggio, ecc.) ma ciò non toglie che se tra qualche mese avessi dei soldi da buttare, potrei installare 'sto benedetto Akra. Ma solo per togliermi uno sfizio senza pensare di avere miglioramenti particolari, anche perchè, per le mie esigenze, la moto va benissimo così.

Se pensi di montarla per le prestazioni, sono soldi buttati via. Magari guadagni (sulla carta) 3/4 cv, ma non credo che guadagni in sfruttabilità o che il guadagno (se c'e') lo riesci ad avvertire su strada.

Sabato al mukken ho fatto un po' di strada assieme ad un ADV 1200 che ha tolto il cat e cambiato il terminale (credo), mentre la mia e' perfettamente originale.

Il suo commento è stato + o - "ma in uscita di curva andavamo uguale"...

Il sound e' l'unica cosa che ne guadagna (oltre al portafoglio del conce...)