Hai mantenuto alla grande la promessa!

Se qualcuno ha capito cosa vuoi dire o è un fenomeno o è quello che ha preferito sparire...

p.s. Per Clinica Svizzera io intendo via Ammiano e non San Donato.

Torna lì e sputtana tutti..., magari parlando con un direttore o qualche esponsabile, non si sa mai, meglio sempre di niente.

Per Berghemrradder:Ma nel tuo caso l'idea che uno abbia pensato: "diciamo a questo qui che bisogna cambiare tutto che magari cambia anche la moto" continua a rimanermi in testa.

No, io questo non lo penso, il prev l,ho fatto fare dopo e da un venditore che non sapeva dell,abs, gliel'ho detto io per correttezza. Quello che invece penso è che quando si tratta di moto "vecchiotte" se così può essere definita una BMW del 2000 e dove ancora più importante dovrebbe essere l'impegno dell'officina affinchè la soluzione proposta non comporti esborsi allucinanti, dove sostanzialmente il meccanico dovrebbe fare il suo mestiere e non solo il montatore di pezzi di ricambio il conce non è il posto giusto a cui rivolgersi.
Teniamo presente che a loro volta devono rispettare una policy dettata dalla casa madre, ma nel mio caso credo che un bel ripristino non avrebbe cozzato con la suddetta policy. Comunque sono contento di avere risolto il mio problema e penso che seguendo i suggerimenti del forum sull'ordinaria manutenzione e considerando che le mie moto sono fuori garanzia da un pezzo diventerò sempre più autonomo.

Il vero " guadagno" per le concessionarie ha inizio proprio dopo il periodo di garanzia, quando il proprietario incomincia a pagare di tasca sua.
L'abilità del concessionario, quindi, è nel fidelizzare il cliente in modo tale da poter cominciare a guadagnare sull'assistenza " pagata "...
I concessionari che tentano di "spellare " il cliente sono i meno previdenti ed i meno capaci!

OT: scusate ma kabir ha comprato il GS1200? :rolleyes: brutta merdaccia!!!:lol:

fondamentale è dividere la divisione auto da quella moto!

Buonasera, Una Domanda Il Controllo Di Trazione Sul Gs 1200 è Accessorio A Parte O è Cpmpreso Con L'abs?

visto che io non l ho capito non mn dispiacerebbe l indirizzo e ragione sociale per esteso!!!!

io sono per lo "sputtanamento" generale sulla pubblica piazza! e' vero che per 1 che se ne va 10 arrivano ma saranno 10 molto piu' accorti!

Accessorio a parte, ma devi avere l'ABS, naturalmente.;)

già già già!!!!
E l'ho visto personalmente rompere i maroni al povero Enzo!!!

Anche io dico che Enzo capofficina, sempre che si parli di via Ammiano, è sempre stato gentile, premuroso e disponibile.

x Barba: il GS l'ho preso 10 mesi e 17mila km fa anche se un guasto l'ha avuto....SI E' BRUCIATA UNA LAMPADINA!
E comunque dovrò sfogarmi in qualche modo quando non siamo sugli :arrow: sci :arrow: no? ;)
Tirala fuori tu piuttosto, anche se sembra un ferro da stiro colorato di arancio, è pur sempre una moto! :lol: :lol: :lol:

SPACCO LE BA**E IN CONTINUAZIONE AD ENZO DI VIA AMMIANO PRIMA O POI MI FANNO IL FATTURONE!!!!! :confused:

non sono d'accordo! io per mestiere mi occupo anche di servizio ai clienti finali in una azienda leader del settore! Prima regola per restare leader e evitare lo "sputtanemento" - Se scrivi in alto ( spesso molto in alto ), garantito al limone che avrai risposta e il missile arriva in basso! Tra la strategia e la declinazione finale c e' un abisso e le aziende sono fatte di persone che per raggiungere gli obiettivi non guardano in faccia a nessuno!

Scrivi a loro e in copia la sede italia e tedesca; recuperando esattamente i nomi dei grandi BOS. ti risposnderanno che e' stata una incomprensione ma raggiungerai lo scopo

Ma perchè ? Sono dei meccanici ????
Andate a chiedere che lavoro facevano prima... magari tutt'altro. Eheheheh....

senza parole.
:(

Personalmente sono entrato una volta sola in quel conce...
volevo cambiare il mio GS con HP2 .... prima sono stato aTorino (dove lavoro) per farmi fare UN PREVENTIVO tralasciando i dettagli ma il venditore ha esclamato che quelli di torino (BMW motoradd) non sanno vendere le moto ... la sua valutazione del gs era ridicola..
Ho comprato la moto (hp2 e non solo quella) da un altro..
ovviamente

... visto che può essere d'utilità generale, puoi postare il link dove c'é la procedura di ripristino Abs o riassumerla brevemente?
Ti sono grato. :D

http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/Fr...naAbsReset.pdf

Spero funzioni, altrimenti lo trovi nelle FAQ

Molte grazie Staffy!

Con la mia precedente moto, Aprilia Caponord, con la quale mi sono trovato benissimo, durante una gita a Pisa si accende ripetutamente la spia dell EFI, cioè del controllo dell'iniezione.

La moto funziona lo stesso, ma la paura di restare a piedi non mi fa stare tranquillo e vado da un conce Aprilia della zona.

Diagnosi, troppo caldo, moto lasciata al sole, non sono il concessionario venditore e già faccio un favore a guardarla senza farti aspettare i due o tre giorni di coda.

Caspita arrivo a Pisa in albergo dove troverò lo staff di Aprilia che organizza il corso di enduro con le bicilindriche della casa di Noale e mi faccio accompagnare alla concessionaria di Pisa città.

Risposta del conce, è lo statore però non è disponibile in casa Aprilia, ma smonta quello di una moto nuova e lo sostituisce al volo, il tutto senza farmi spendere una lira, anzi un euro, perchè dice che fa passare in garanzia quella sul modello nuovo.

Tengo a precisare che sono andato dal conce, senza neanche dire chi mi mandava e solo al termine del lavoro il responsabile Aprilia e Passeri istruttore e collaudatore di Aprilia RXV sono passati a vedere se tutto funzionava, facendo di persona i complimenti per come aveva svolto il lavoro.

A volte non dipende dai mezzi ma dai loro conduttori e riparatori.

Cerea