se non ci sono costrizioni di qualche tipo, la moto sul cavalletto centrale originale poggia sulla ruota anteriore tenendo sollevata la posteriore... ;)

a parte questa nota, ecco qualche altra proposta:

http://r12gs.de/board/galerie/bilder/bild-2561.jpg

http://www.nschattner.de/qtreiber/R1...pf_Akra_07.jpg

http://www.nschattner.de/qtreiber/R1...topf_SR_02.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/236/p1010023ej3.jpg

Tanta roba!! :D

...molto bella la seconda, ma stavo valutando la Leovince in carbonio tipo quella del GS che a breve dovrebbe uscire anche per la nostra, diciamo che il costo è nettamente inferiore alla concorrenza e la qualità c'è, magari si può togliere l'adesivo Leovince, e rimane la fibra di carbonio...

Mi piace da impazzire questa, postata da Mostro.

http://img526.imageshack.us/img526/2...fakra07hl0.jpg

Piatta, corta, aggressiva e nera.
Chi mi sa dire che marca è?

devo dire che nessuna di quelle postate fin qui mi entusiasma
il fatto è che questo scarico esteticamente ha un difetto congenito....
corre troppo basso
nessuno degli eleboratori ha pensato ad un passaggio diverso

Sono d'accordo! Esteticamente parlando il punto è esattamente questo!

:( Nessuno ha (ancora) avuto il coraggio di abbandonare il concetto BMW che ha determinato la scelta di quella posizione/inclinazione dello scarico (le due borse uguali), facendo qualcosa di BELLO per chi della capacità di carico se ne frega :evil5:

Comunque l'akrapovic "duo" mi sembra un po' in questa direzione!

Esatto ;) , ma si tratta di una soluzione artigianale e senza nessuna omologazione... (guarda cosa ha dovuto inventarsi per la pedana del passeggero) ci vorrebbe un prodotto Akrapovic.

E di questa, che ve ne pare?

http://img147.imageshack.us/img147/3981/dsc9648xj1.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/1213/dsc9858ml7.jpg

Devo ancora capire se mi piace o meno...

Il link è questo http://www.hpe-auspuff.de/html/bmw_r_1200_r.html

Niente male, si trova in giro?

A me piace. Costi? E poi ancora non ho capito se la sostituzione del silenziatore influenza il comportamento dinamico della moto o resta solo una questione estetica

Ciao a tutti, cito testualmente la risposta del distributore:
"The muffler is 799,90 Euro incl. Tax.
Yes of course the exhaust is homologated for the complete Europe Zone.
The muffler is in stock."

In pratica il giocattolino costa 800 euro tasse incluse (e penso anche ss); è omologato per l'Europa e è in magazzino se volete ordinarlo :mad: :mad:

Mi sa che l'AKRA è sempre caldo....

Un salutone

ALE

Costa più dell'Akra con garanzia BMW, secondo me non conviene!

HpE fa capo ad Ilmberger
http://www.hpe-auspuff.de/html/bmw_r_1200_r.html

Prezzo
BM.13A.007 - Slip-On silencer with Cat. (ECE) = Euro 799.90 IVA Incl.

Ooops
 

:confused: Scusate, NON avevo letto pagina 3 :confused:

Ciao a tutti, anche io sono un felice possessore della r1200r da circa tre settimane, ieri ho portato la mucchina a fare il tagliando dei 1000 e ho chiesto per l'Akra ebbene vista dal vivo è molto bella e pesa solo 2kg circa contro i 7kg del suppostone originale........... peccato che quella che ho visto era la prima e per il momento unica che avevano disponibile già venduta tra l'altro,io comunque ho deciso di montarla, il prezzo richiesto è quello solito di listino comunque vi dirò quello che riesco ha spuntare.

L'Akra è bella ma 700 euro per un finale sono tantissimi!

Certo son tanti ma da quello che ho letto qui sopra mi sembra che a meno ci sia poco, oltretutto con garanzia e omologazione.
Io ho un amico con una BUELL e ti assicuro che i prezzi sono quelli per un terminale bmw o meno.
ciao

Al Max la si spunta a 620,00 montata qui dalle nostre parti....
Anche io l'ho vista....toccata...troppo bella....
Ma la spesa DEVE far riflettere.
Insomma, è una signora scimmia :arrow: :arrow: :arrow:

ALE

Non conoscevo il prezzo ma, a 800 Euro, è un vero furto. Decisamente meglio l'Akra allora.
Però, il Remus Powercone (solo terminale) costa mooolto meno (circa 400) e con poco più di quello che costa l'Akra si trova lo scarico completo di collettori (rinunciando al kat).
Se piace il Remus... Peccato sia un po' lungo. Se facessero anche lo short, che già esiste per la serie K, ci farei seriamente un pensierino.

http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/gia...e2.jpg&.src=ph

si, non è cortissima, ma è negli "ingombri" della moto
e poi senza db killer è un godimento
se esistesse quella "short" poi non metti più le borse perchè le sciogli