mi dicono fonti BMW che il mercato Austriaco risulta il più caro a noi vicino per quanto riguarda BMW direi che puoi stimare un 10% in meno per raggiungere un prezzo "ipotizzabile" di vendita per l'Italia. :confused:

13.600.... l'ho ordinata mercoledì scorso, costa 13.600 (ah beh allora....)

:lol:

Sicuro-sicuro?!

Mi sa che farò il tagliando al mio Rommel e punto ai 100.000 :mad:
in attesa del prezzo della Norge :arrow: tanto se debbo regalare la moto dopo 4 anni....... :(

Sì... il mio ordine dice 13.600.... ma che vuol dire ABS Sport????? E' di serie??????????

Almeno!
Semplicemente specifica se e quale tipo di ABS è disponibile come optional.

Si,vado da Maurizio anch'io,mi sono trovato sempre bene e non ho niente di cui lamentarmi.Può darsi ci siamo visti,io ho un 1150 nero e di solito uso una tuta in pelle nera......e sono piccolo e nero,un mamba. :lol: :lol: :lol:

Ho sempre ritenuto improbabile che la differenza di prezzo tra l’ADV ed il GS potesse essere inferiore ai 1500 euro.

Prendendo un GS normale ed aggiungendogli gli accessori che lo differenziano dall’ADV i conti sono presto fatti:

380 Cerchi a raggi
50 paramani
290 paramotore
100 paracilindri (quelli in plastica)
71,30 becco TT
143,80 portapacchi TT
282,41 sella TT
87,94 Spoiler TT
61 hard part per cupolino TT
500 (!?) Serbatoio maggiorato

Per un totale di 1.966 euro

Il risultato finale di queste modifiche e aggiunte è discutibile quanto l’aspetto della ADV.
Ma del resto TUTTE le moto sono ‘discutibili’, no?

in austria l'IVA è molto più alta che da noi... ;)