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Tornando alla nuova Guzzi. Per quello che si vede da queste foto l'estetica non mi convince affatto; la V85TT mi piacque subito, già nei primi bozzetti molto veritieri in colore verde. Forse si infila in un segmento che mi interessa meno; ok l'anteriore da 19, ma aspetto di vedere cosa studiano per protezione aerodinamica e capacità di carico. Sul motore invece, un 1.000 cc con un centinaio di cavalli lo trovo proprio interessante. |
Già moooooooooooolto meglio
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sembra una sorta di breva aggiornata con influenze maxienduro
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A me nella tre quarti posteriore ricorda molto, anche troppo la Suzuki katana 1000. La luce posteriore alla forma di quella della BMW r 1200 s. Forse un po' anche il fianchetto.
Che stiano tornando di moda le linee arrotondate? |
Sembra la Norge/breva snellita ed aggraziata.
Cardano a sx e scaricozzo decente a dx. Era quello che si voleva già nel 2011 col restyling della Norge. |
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Sembra cortissima: prodotto di nicchia per utenti diversamente alti.
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Dovrebbe essere stata disegnata in California da Terblanche, ma Frascoli e’ sempre stato vicino al gruppo Piaggio….
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Direttamente da Mandellò (grazie ai cugini di AG) la foto di uno dei primi prototipi del motore:
http://im4.freeforumzone.it/up/49/75/2929040325.jpg |
Questo è il motore honda cx500
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Si, ma è solo per non avere problemi tecnici [emoji2369]
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ma terblanche lo fanno ancora lavorare? te lo mandano gratis i costruttori concorrenti?
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mah
dalla foto mi paiono linee "tondeggianti" ora che nella maggiorparte dei casi si tende alla spigolatura o forse lo fanno apposta per tenerci lontano da quel che sarà |
Cardano monobraccio scarico sembra accattivante manubrio e non semimanubri scomodi.. Finalmente una non enduro mi piace ma brutto sto rosso a meno che sia la foto che storpia
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https://www.apriliaforum.com/forums/...1&d=1333743022 |
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Ma dai noise, con le cinghie dentate….non esiste….ormai le hanno solo le vecchie Ducati….
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Fresca di progetto [emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...30437d6509.jpg
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