A me quello che preoccupa non è la ciclistica che è sicuramente adeguata alla prestazione, ma di questa 2019 è l’elettronica completamente nuova per stare al passo con Ducati e Aprilia e, purtroppo è storia, BMW fa sempre fare da test noi clienti



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Come già menzionato prima bisogna vedere se Bmw è stata finalmente capace di sviluppare un cambio robusto e preciso negli innesti.
L'elettronica per uso stradale non ha mai creato problemi a mia memoria.

Perché gli altri a chi fanno fare da test.?
Perché aprilia e ducati in quanto ad affidabilità solo delle icone???


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Quando mai?

Concordo con voi che il primo anno di vita di una moto nuova siamo noi motociclisti a fare da collaudatori.. sicuramente la garanzia copre i costi ma no i fermi moto in officina in piena stagione. . Nel mio caso è un po di anni che scelgo di comprare moto nuove già da un po di anni in commercio. . Evitando.. si spera guasti di gioventù!

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beh mi sembra che la nuova S1000RR giri da un po' di tempo e che il lancio sia stato posticipato a quest'anno per evitare la presentazione concomitante a quella di Ducati.
Quindi potrebbe essere la volta buona che BMW ha fatto un vero testing pre-lancio. Personalmente trovo la Panigale V4 meravigliosa e indiscutibilmente la piu' bella SS. Ma.... io nn ho l'obiettivo di tenere la moto in salotto e da quello letto su forum pistaioli, la moto ha diversi difetti "pesanti":
- elettronica che impazzisce
- circuito frenante che ha vuoti (storia simile a quella del GS)
- Calore esagerato che si estende al telaio
- stabilita' della moto inferiore ad altri tipi di telaio (meglio della Panigale V2, ma non al livello di Aprilia)
- Moto che stanca, nel senso che richiede molto piu' impegno per andare forte con costanza, rispetto ad altre che vanno alla pari
Ora, spendere dai 24/25K in su' per una bellissima moto che:
- non e' ancora considerata affidabile
- non va cosi' tanto piu' forte da giustificare il divario di almeno 3/4K rispetto ad Aprilia/BMW, personalmente non mi trova proprio convinto.
Anche a me piace tanto l'idea del V4, provero' sia BMW che Aprilia, poi decidero'. Credo che se BMW conferma la maggiore versatilita' rispetto alle alter SS, faro' il passo finale verso questa.

Buona strada a tutti

quindi se vanno più forte vuol dire che è migliore.