non lo metto in dubbio. Non per questo però non lo può fare. Io l`ho usata anche cosi, certo non é fatta per quello, ma io mi divertivo lo stesso.

Prendi il ttr che e' stupendo. Il problema della pedivella sussiste solo se fai off. Altrimenti non e' un problema, per decenni le moto si sono accese cosi e non e' mai stato un problema insormontabile

Cercando bene se ne trovano ancora con il manettino dell'anticipo manuale😀😀

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk

Nooooo !!!

Perlomeno vai a provarla !!!!
Dovrebbe avere il decompressore automatico , una volta trovato il punto morto del pistone metterla in moto ti risulterà semplice !!

Dominetor e Dr650 non sono neppure nominabili in confronto al TT R !!!

Io avevo un xt dell'86, tirato da salta fossi e ti dico che accenderla non è un problema...solo se la fai ingolfare devi cantare ode al Signore...altrimenti un colpo e parte...anche con la batteria a zero😱

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Anche la mia, finché la centralina partì.

non è stata sicuramente colpa della batteria a zero che serviva solo per stabilizzare l'intermittenza delle frecce , alimentare la luce stop , le posizioni ed il clacson.

Ma per prenderti una dominator o una dr prenditi una xt / tenere 660

Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk

perche' sarebbe meglio?? Di dominator ce n'e' piena l'aria, Con 1500€ la trovi, ricambi a bizzeffe.. Yamaha, meno :-)

il domi prima serie ha sia pedivella che bottoncino, mette d'accordo tutti!

Idea
Honda slr 650
La puoi usare come base per qualche progetto, è un camaleonte.
Vai su moto .it e costa pure poco
Ora basta che viene la voglia a me

bella bella la slr... ma non ne trovo vicine :-(

periodicamente la scimmia del mono 600 assale anche me (sarà l'età e la voglia di tornare a fare le cose di quando si era giovani), poi però razionalmente mi rendo conto che tenere una moto di oltre 30 anni per usarla tutti i giorni è una follia

a dire il vero 2 anni fa avevo preso un tenèrè 660 l'ho tenuta qualche mese ma quando mi sono messo a cercare dei ricambi per sistemare alcune cose, ci ho rinunciato e l'ho rivenduta a pezzi: troppo cari e difficili da trovare e purtroppo il tempo e le mie capacità meccaniche sono troppo limitate per starci dietro quasi quotidiamente come bisognerebbe fare per mantenerle in efficienza

È una passione di cui se ne stanno approfittando in troppi...purtroppo.
Ho altri hobbies no problems.

no problem , te la portano fino a casa.

https://images.autouncle.com/it/car_...lr-mclaren.jpg

solo i tedeschi potevano sfornare un rutto del genere

ce n'era una versione chiamata VIGOR... a parte il titolo da rivista ghei era la solita xl600 con qualche aggiornamento

dal 21 al 19 era un bel aggiornamento.

è capitato a tutte le enduro da uso non estremo... eran tutte 21 (e qualcuna 23), oggi son tutte 19...