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Quote:
così, tanto per scrupolo. dormi meglio dopo, credimi. |
A dir la verità l'ho fatto sempre regolarmente sulle mie moto...ma porcapuppazza erano sempre a posto...poi un meccanico KTM su un altro forum ha detto che non ha mai e poi mai avuto problemi di valvole puntate su nessun lc8...
Il vero problema è che su quel motore, bisogna smontare airbox, carburatori, ecc. Per le candele dovrei riuscire allentando il radiatore, ma togliere i coperchi punterie è una rottura di maroni. Resta così: se si scassa la butto nel lago e faccio denuncia di furto. Si può? |
che lago c'è vicino a BL?
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E' pieno di laghi qui. Hanno smesso solo quando sono riusciti a fare uno tsunami a 100 km dal mare...
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Differenziata:)
io mi preoccupo se le valvole non fanno rumore. |
E' vero...dai non le controlla nessuno (tantomeno i meccanici).
Non fatemelo fare anche su questa... Bon...lo faccio... |
Ma poi se non cambio le guarnizioni dei coperchi 90 % che comincia a trasudare olio...
Non lo faccio: tiè!!! |
voglio le misure.
http://i62.tinypic.com/24b17k0.jpg |
il mio neanche a 50000 km era cosi !!!!!
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A sto punto gli fate venire dubbi sui km reali....ahahahahahahah
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non è sporco da kilometraggio elevato
è sporco impastato. verrebbe da pensare livello olio alto. ma LC8 è a carter secco con serbatoio separato. |
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