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nicola66 01-03-2016 17:04

Quote:

Originariamente inviata da Viggen (Messaggio 8907689)
Se facesse rumore di punterie non me ne fregherebbe di meno. Non rumoreggia, il minimo lo tiene bene a caldo, parte al primo colpo. La distribuzione distribuisce...tutto ok.

che ti costa passare la lama di uno spessimetro tra camma e bicchierino?

così, tanto per scrupolo.

dormi meglio dopo, credimi.

Viggen 01-03-2016 17:09

A dir la verità l'ho fatto sempre regolarmente sulle mie moto...ma porcapuppazza erano sempre a posto...poi un meccanico KTM su un altro forum ha detto che non ha mai e poi mai avuto problemi di valvole puntate su nessun lc8...
Il vero problema è che su quel motore, bisogna smontare airbox, carburatori, ecc.
Per le candele dovrei riuscire allentando il radiatore, ma togliere i coperchi punterie è una rottura di maroni. Resta così: se si scassa la butto nel lago e faccio denuncia di furto. Si può?

nicola66 01-03-2016 17:10

che lago c'è vicino a BL?

Viggen 01-03-2016 17:12

E' pieno di laghi qui. Hanno smesso solo quando sono riusciti a fare uno tsunami a 100 km dal mare...

Pan 01-03-2016 17:12

Differenziata:)

io mi preoccupo se le valvole non fanno rumore.

Viggen 01-03-2016 17:14

E' vero...dai non le controlla nessuno (tantomeno i meccanici).
Non fatemelo fare anche su questa...
Bon...lo faccio...

Viggen 01-03-2016 17:17

Ma poi se non cambio le guarnizioni dei coperchi 90 % che comincia a trasudare olio...
Non lo faccio: tiè!!!

nicola66 01-03-2016 17:20

voglio le misure.
http://i62.tinypic.com/24b17k0.jpg

kabur 01-03-2016 18:35

il mio neanche a 50000 km era cosi !!!!!

pippo68 01-03-2016 18:37

A sto punto gli fate venire dubbi sui km reali....ahahahahahahah

nicola66 01-03-2016 18:46

non è sporco da kilometraggio elevato
è sporco impastato. verrebbe da pensare livello olio alto.
ma LC8 è a carter secco con serbatoio separato.


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