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Vittosss 20-03-2015 12:14

il freno dietro è non pervenuto. 100.000 km cambiate pastiglie una volta.
abs per me è ottimo. mai + senza. in città va fortemente in crisi su sampietrini, ciotolati, piastrelloni...li è meglio andare piano. + di una volta si è inserito ed ancora un po' mi stampo contro il furgone fermo al semaforo.
basta saperlo e regolarsi di conseguenza.

cinque 20-03-2015 13:43

Quote:

Originariamente inviata da Vittosss (Messaggio 8469198)
il freno dietro è non pervenuto. 100.000 km cambiate pastiglie una volta.
abs per me è ottimo. mai + senza. in città va fortemente in crisi su sampietrini, ciotolati, piastrelloni...li è meglio andare piano. + di una volta si è inserito ed ancora un po' mi stampo contro il furgone fermo al semaforo.
basta saperlo e regolarsi di conseguenza.


Ma non ho capito, è elettronico? Quello che quando accendi la moto fa un sibilo? E va in crisi con calo di batteria? Oppure è lo stesso dell'r1200r?

Vittosss 20-03-2015 13:49

uhm....quello che dici tu penso sia il servofreno in stile r1150r.

non va in crisi con la batteria

ho provato una volta la r1200r e penso sia lo stesso.

cinque 20-03-2015 14:14

Quindi quando accendi non fa sibilo?

simonetof 20-03-2015 16:47

Quote:

Originariamente inviata da cinque (Messaggio 8469387)
Quindi quando accendi non fa sibilo?

Non è la pompa della benzina?

cinque 20-03-2015 16:52

Quote:

Originariamente inviata da simonetof (Messaggio 8469537)
Non è la pompa della benzina?

Io so che ad esempio il gs dal 2004 al 2007 con abs,quando accendi la moto si sente un sibilo,che sarebbe l'ABS elettrico,quello con servofreno, che poi è quello che ha dato più noie,che se avevi la batteria un po' sarica,rischiavi di non frenare proprio


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