hahaha!!! ma dai! pòro disgrassià!! ma come si fa a dargli una moto così?? :lol::lol:

Ma cosa vi rosica sulla Parigi Dakar?

Che con Dakar e Parigi non c'entra più nulla!
Ahahahahah


Stappatalkato con la 

Claudio la triangolazione manubrio\sella\pedane su un 450 è quella. Oltre che mettere dei risers da 10 cm ed imbottire la sella di altri 10 altro non potevano fare per lui.

..ke razza di fisico avevano allora gente del calibro di rahier con bicilindriche pese e legnose???

Il bic lo porti con le pedane non con le braccia..... guarda un po' di filmati delle vecchie dakar e quelli delle odierne: nei primi li troverai molto più in piedi... oggi o sono piegati in avanti per pesare sull'avantreno o seduti sulla targa per dare trazione

lo dici tu.
è uno dei motivi per interessare il pubblico meno attento

è come al circo.
a nessuno frega nulla dei leoni che saltano nel cerchio di fuoco.
è l' assaggio al domatore che aspettano tutti.

hahaha!! si si, ma sembra il gigante Golia sul triciclo di mio nipote! :lol::lol::lol:

Sì perchè pensate che gli altri piloti siano in panciolle in piedi con una scopa in culo come la gente che si alza sul GS quando scappa una scorreggina?
Non è quella la postura che si tiene.

Adesso ci manca solo di dire che un 990 un F800 o un'AT erano più alti o con altezze manubri diverse.... :lol:

Questa è una ragazza, tanto per dire:
http://www.rallyglobal.com/wp-conten...12_Laia2-w.jpg

Questo è Marc Coma (per dirne uno)... Si sta così per ore e ore e ore e ore e ore e ore...
http://www.enduro.ie/wp-content/uplo...ma__1_1024.jpg

Francesco ha fatto quello che doveva fare.
Non ce l'ha fatta.
Amen, gente ben ben più forte di lui non ce l'ha fatta fisicamente o ha avuto bisogno di diversi tentativi per portarla a termine...

Che moto cazzuta


Stappatalkato con la 

leggetevi l'intervista a Ceci che dà una "bella" idea di cosa è la Dakar quest'anno…

gli organizzatori pare ci siano andati parecchio pesante...

agevolo link

http://www.moto.it/dakar/dakar-2014-...aolo-ceci.html

viste così le moto da rally non sembrano il massimo dell'efficienza ergonomica, soprattutto per procedere stando in piedi.
la base di partenza è pur sempre una cross.
ma su una cross ci resti 40 minuti filati al max.
una volta non avevano la parte posteriore dei fianchi, cioè i serbatoi, sagomati per appoggiarci le gambe? mi pare ne.

Bisognerebbe spiegare qual è la postura giusta per guidare.
Ma è troppo lungo.

La 690 Rally li aveva molto comodi, vero.
Ma già la 450 non li ha più e non si rimpiangono.

Comunque come per l'altro 3ad pure in questo ora mi defilo! :lol:
:wave:

dai non farti pregare.
dicci.

No, no...Per oggi è sufficiente lo spunto di riflessione quelle posture in foto e l'immagine del GSista che si alza sulle pedane e magari vuole pure i riser perchè così sta perfettamente dritto come un fuso.

PS
il cross dura 40min*2 perchè è un altro sport.
E' come dire che la GP dura 40min perchè oltre non ci puoi stare sui semimanubri per cui è impossibile fare una gita di una giornata su una Hypersport perchè se i campioni durano così poco figuriamoci uno normale.

Scappo, son stanca.
Ho sonno ho fatto ben 5 manches da 15minuti oggi col cross. Son morta. :lol:

http://img.tapatalk.com/d/14/01/13/zypymu9u.jpg
Lui non aveva problemi di postura...
Ma Lopez invece ha avuto altri problemi...http://img.tapatalk.com/d/14/01/13/gevuvu5y.jpg


Stappatalkato con la 

eggià, era stanco.

Può darsi. Personalmente non credo che queste situazioni siano molto divertenti per gli organizzatori: il rischio concreto è di rompere il giocattolo.

non è passata edizione che non ci sia scappato, eppure è ancora qui.
cioè il giocattolo è + grosso di quello.

Quattro? Un partecipante alla Dakar è morto. Uno solo. Anche se comunque è un tragico evento non diamo per favore adito alle chiacchere dei soliti sensazionalisti di cui sono pieni i telegiornali/quotidiani...

"Di Eric Palante abbiamo già parlato ieri ed è l'unico decesso che in questo momento mi sento di legare alla Dakar perchè è avvenuto in gara, ad un concorrente che stava affrontando la gara. Tutto il resto è retorica, è volontà di fare scalpore senza fondamento, è rumore, è demonizzare una gara perchè è facile darle addosso. In poche parole è una vergogna."
http://www.worldrallyraid.com/blog/2...-ma-non-e-vero