Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

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- - gs 1200:guasto freni! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=40315)

nanni1200

07-09-2005 16:52

mi hai letto nel pensiero...

nanni1200

07-09-2005 16:55

Quote:

Originariamente inviata da cataldos

Ora è compito di un esperto,di un addetto ai lavori stabilire che cosa possa essere successo analizzando
scrupolosamente il circuito freni del 1200.
allo sfortunato è accaduto questo e ve l'ha detto narrando quello che è accaduto per tenervi in campana e mettervi sull'avviso. tuttalpiù in seguito,
ci racconterà che cosa è venuto fuori dal meccanico bmw.
Ma che dettagli volete? in quei momenti uno frena,i freni non rispondono,
pensa la paura, ah? forse volete i dettagli psicologici?

Attendiamo che Nanni ci racconti in seguito i dettagli del conce.

esatto.aspetto anche io il resoconto bmw!

nanni1200

07-09-2005 16:59

Quote:

Originariamente inviata da maidiremai

I fatti esposti sono contrastanti e non cociliabili, da questo deriva lo scetticismo.

Se il difetto fosse stato nel sensore dell'abs impazzito, visto che dal punto di vista idraulico non ci sono state perdite, ma in tal caso non sarebbe dovuta andare a fondo corsa la leva del freno, nè tantomeno bloccarsi di colpo la ruota sucessivamente.

Se il difetto fosse stato al servofreno, rimane cmq la funzione di frenata residua ma la leva non sarebbe andata a fondo corsa nè tantomeno si sarebbe inchiodata.

Se il difetto fosse stato meccanico, tipo pompa freno o circuito idraulico allora la leva sarebbe andata a fondo corsa ma non si sarebbe generato nessun bloccaggio.

Quello raccontato non si sposa con nessuna delle ipotesi ma nemmeno con l'incrocio di tutte messe insieme, quindi non si afferma che sia FALSO, ma solamente e sicuramente INESATTO.

Finchè non avremo riscontri precisi è inutile fare illazioni e lamentele.

Per la cronaca, quello riportato negli articoli, non è compatibile con quanto successo specialmente trattandosi di GS1200.

io non sono stato a sottilizzare su questioni tecniche,probabilmente ho riportato delle inesattezze:il dato rilevante è l'incidente causato dalla moto.vedremo che succede.certo che se sensibilizzassimo bma sarebbe meglio,onde prevenire ulteriori guai che potrebbero essere molto seri.non mi sembra un delitto allarmare bmw,visto che in moto ci andiamo noi e la pelle è nostra!lasciamo stare poi i discorsi sul prezzo delle moto,ma un pò di attenzione al caso secondo me ci vorrebbe.

KappaElleTi

07-09-2005 16:59

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Luigi, a te è successa una cosa diversa, cito testualmente:

bravo wotan vedo che stai attento :lol:

purtroppo rispondevo ad un post di maidiremai che rispondeva ad uno di smokey in cui mi sembrava venisse mescolato tutto a mo' di minestra..(però devo dire di avere letto al volo) inizialmente avevo citato solo alessandro f nella mia risposta., poi leggendo a cosa ci si riferiva(perdita pressione nel circuito anche senza perdita liquidi (cit. smokey mi ci sono messo dentro)

purtroppo ste cose andrebbero trattate nel tecnico ma quando succedono sollevano solo gli animi di pro e contro abs, al punto che avevo già letto sto post ed avevo resistito per un po' di tempo a dire la mia...
poi come si sa la passione prevale :lol:

KappaElleTi

07-09-2005 17:06

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Chi? Quando? Come? Perché? Detto cosÃ¬ non mi serve a niente, voglio fatti certi raccontati dai protagonisti e/o da testimoni diretti e/o supportati da verbali di polizia.

wotan io non sono la memoria storica ne voglio che mai nemmeno una persona rinunci all'abs per la mia battaglia di opinione personale

se qualcuno mi chiede un parere lo dico se qualcuno cita solo le sue esperienze sto zitto a meno che come in sto post non venga preso per il solito denigratore di 1200

parere personale? sto cazzo di servofreno mi fa star tranquillo finchè la moto è nuova, ma appena vedo che l'incidenza di difetti in funzione dell'età supera l'1% sbarbo tutto e ci metto i freni del RIZZATO

infine per rispondere alla tua domanda visto che mi hai letto fin qui
alessandro f danni al servofreno r1150r mandagli un mp se vuoi info da lui
un altro col GS1200 appena preso ricordo in una curva in discesa il topic (circa un anno fa)
altri ancora? boh mi sembra di averne letti (però sempre al servofreno o alla ripartizione) ma non ricordo neppure dove ne perche, comunque che io sappia a giovamento della tua statistica morti per abs nessuno che conosca!!! ;)

:D

Scipio

07-09-2005 17:18

Ancora una volta mi permetto di dire la mia:

Preferisco tenermi i tradizionali freni senza ABS, con la cura di controllare sempre pastiglie e pistoncini, cavi e olio.

Lascio i relays, i cips, le eprom, e le diavolerie elettroniche a controllare gli iniettori, la carburazione, gli strumenti che non interessano la meccanica di moto del mezzo.

Quella se permattete l'affido alle mie mani, piedi, occhi ed esperienza.

Poi ognuno è libero di pensarla come vuole.

;)

briscola

07-09-2005 17:20

Quote:

Originariamente inviata da Scipio

Preferisco tenermi i tradizionali freni senza ABS, con la cura di controllare sempre pastiglie e pistoncini, cavi e olio.

;)

100% :rolleyes:

maidiremai

07-09-2005 17:24

Quote:

Originariamente inviata da Scipio

Ma quando prendete l'auto vi fate tutte ste pippe?????? :lol: :lol: :lol:

Scipio

07-09-2005 17:29

Con 4 ruote la cosa è un po diversa, e i sistemi ABS hanno certamente più spazio per essere più affidabili.

Comunque la mia auto non ha ABS...

:lol:

absolute beginner

07-09-2005 17:31

Quote:

Originariamente inviata da maidiremai

Ma quando prendete l'auto vi fate tutte ste pippe?????? :lol: :lol: :lol:

100% Maidiremai ! ;)

Lamps!

absolute beginner

07-09-2005 17:37

Quote:

Originariamente inviata da Scipio

Comunque la mia auto non ha ABS...

:lol:

Minchia... 127 Panorama? :lol: :lol: :lol:

Comunque... più di 100.000 km all'anno per 4 anni in macchina... quasi mezzo milione di chilometri e neanche un botto... se non avessi avuto l'ABS penso che un paio di macchine le avrei mandate allo sfascio e forse il sottoscritto all'ospedale se non all' arberi pizzuti...

Lamps!

Rantax

07-09-2005 17:40

Quote:

Originariamente inviata da maidiremai

Ma quando prendete l'auto vi fate tutte ste pippe?????? :lol: :lol: :lol:

..........dipende da chi ciò in macchina............. :lol: :lol: :lol:

Scipio

07-09-2005 17:40

Golf III serie, Willy's del 1944 originale, Land Rover 90.

:lol:

Rantax

07-09-2005 17:42

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

... più di 100.000 km all'anno per 4 anni in macchina... quasi mezzo milione di chilometri e neanche un botto... se non avessi avuto l'ABS penso che un paio di macchine le avrei mandate allo sfascio e forse il sottoscritto all'ospedale se non all' arberi pizzuti...

Lamps!

..........tu comincia a smette dè penzà sempre a stessa cosa.............. :lol: :lol:

Scipio

07-09-2005 17:43

Quote:

Originariamente inviata da Rantax

..........dipende da chi ciò in macchina............. :lol: :lol: :lol:

hahahahahahahahahahahahha!!!!!!!!!!
:sign5:

1Muschio1

07-09-2005 17:51

E meno male che l'ho presa senza ABS :D :D :D :lol: :lol: :lol:

luke	07-09-2005 18:06

Beh dai...adesso non ricominciamo con i pro/contro abs...è importante conoscere gli sviluppi della questione e sapere esattamente cosa è successo...per evitare di trasformare questo post nella solita e ben conosciuta diatriba...

Wotan

07-09-2005 18:11

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

wotan io non sono la memoria storica

Azz, mi deludi... :lol:

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

ne voglio che mai nemmeno una persona rinunci all'abs per la mia battaglia di opinione personale

Bravo.

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

alessandro f danni al servofreno r1150r mandagli un mp se vuoi info da lui

Ma ha avuto un incidente o solo un guasto e magari uno spavento?

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

comunque che io sappia a giovamento della tua statistica morti per abs nessuno che conosca!!!

E spero che non ce ne siano mai, in nessun caso.

SulaSei

07-09-2005 18:53

Mi sembra una dinamica alquanto strana, soprattutto per la durata del fenomeno.
Comunque unica.

E' possibile sapere se, prima di accendere il motore, ha atteso il completamento del check-control?

KappaElleTi

07-09-2005 19:10

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Ma ha avuto un incidente o solo un guasto e magari uno spavento?

guasto e spavento

il che non rende accettabile la cosa
è come dire che montando delle gomme ultraperformanti sulla moto si riesce a fare un angolo di piega di 5 gradi in più tuttavia ste gomme vuoi per controller elettronici vuoi per attuatori idraulici e sensori fonici possono avere come tutti i sistemi complessi dei difetti percentualmente più o meno rilevanti
io dal gommista mi faccio montare le gomme tradizionali, mica le supergomme eletroniche ;) spero che tu riesca a seguire sto esempio astruso ma pertinente, non accetto di rientrare in una percentuale di difettosità che per quanto bassa potrebbe essere nulla, tantomeno dopo avere provato sulla mia pelle già una volta quella percentuale irrisoria di difettosità.

inoltre preferisco ripartire la frenata ed una frenata meglio modulabile...

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:52.

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