Secondo voi gli ohlins delle adv bialbero vanno anche sulle nuove adv lc???

Effettivamente sembra un po' piu' larga,se il paraserbatoio fosse stato nero e non cosi' "lucido" a me' sarebbe piaciuta di piu'!
L'unico problema e' che oramai invece che andare dal meccanico ti tocca andare nel negozio di computer per aggiustarla!!

a me pare un po' troppo ciccia, il tubolare superiore (quello a protezione dei radiatori) è largo quanto il manubrio :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

è diventata obesa :lol:

Piu la edo più mi convince. Ho gia scelto tra l'altro, bianca, guardate la foto 24/26 del corriere on line di oggi, paura così con parabrezza fumè e sella sport.
Finalmente anche sto benedetto cassettino porta minkiate...
L'unica i faretti, sempre troppo esposti secondo me!
Sinceramente la scritta nn mi piace,


Inviato da myAle

Obesissima... Mi piace un sacco!!!
Se poi c'è qualche manico che la userebbe per farci l'off non sò, ma se quei pirloni di Yamaha pensavano di vendere la tenerona che pesa di più per farci le stesse cose.. :-)

Molto bella molto filante in relazione alla massa ed alla dimensione. Comunque a mio parere più godibile la standard più leggera ma sopratutto più bassa.

Altre foto dal Corriere della Sera di oggi:
http://motori.corriere.it/foto-galle...6320c1.shtml#1

Peccato per i 3 litri in meno di benzina..

Molto Jap...snaturata se vogliamo... piu' plasticona...bella...ma per ora mi tengo la mia....c'è crisi.:lol:

...non bastano i soldi!
Qui serve fisico!!

Bella , mi piace !! Quella bianca poi è veramente notevole...:eek:

Molto bella.Fortunato chi potra

E sti kazzi...bella è bella!

Manubrio avanzato? State toppando alla grande...confrontando la scheda tecnica della ADV bialbero su moto.it e quella della nuova sul sito BMW deduco che le foto di KRUGIA, soprattutto quella dall'alto non sono esatte.
La ADV ad aria in questa seconda foto è meno zoommata, risultando quindi sensibilmente più piccola e corta rispetto alla nuova. Dal confronto delle schede tecniche si deduce che la lunghezza è la stessa: 2250 mm VS 2.255 mm, mentre la larghezza (specchi compresi) differisce di 2.5 cm: 955 mm (aria) VS 980 mm (LC). Fate voi

ma infatti come si può pensare che siano quelle le proporzioni? Risulterebbe più lunga di 30 cm, tipo Goldwing 1800. E sarebbe pure più lunga della standard a parità di telaio... assurdo !

...e come proporre una comparativa pescando foto random su internet?! :rolleyes:
Aspettiamo di vederla dal vivo...ma, come dicevo qualche post fa, le dimensioni sono sostanzialmente invariate ;)

comunque dite quello che volete ma vista frontalmente è enorme, è obesa :lol:

si può avere una zona serbatoio larga quasi come il manubrio ??? :rolleyes:

Comunque

Piaciuta subito, e già ieri pomeriggio ho prenotato, full color sabbia. Una sorta di pre lista, il mio concessionario ieri oltre al mio preordine ne ha fatti altri tre. Quindi evidentemente piace molto. Tra l'altro mi ha offerto una valutazione 'sbalorditiva' della mia se gliela lascio subito perché sa come è tenuta e ha un acquirente pronto. A mio parere Adventure ha anche questo appeal in più, una quotazione usato decisamente più alta.

Krugia

Era inevitabile fosse più larga, per i radiatori, che hanno dovuto carenare. ma che sia più larga solo d 2,5 cm per me è un risultato eccellente. Quanto è più larga in quella zona la Standard rispetto alla Standard precedente ??

Vabbè krugia...è per farsi un'idea di massima, non serve sia perfetta. ;)
Da come era all'inizio sembrava fosse 30 cm più lunga e si guidasse da supini o stile libero. Qualcuno aveva presentato la DIA per abbattere il muro del garage :lol: