Ho una R 1200 R del 2011 e sono strafelice, pur avendo provato la RR 1150 per pochi Km ti posso solo dire che ha il suo fascino e poi una moto del 2002 non si cambia, forse perchè pesonalmente mi affeziono :eek: :toothy2:

da poco possessore di un r1200r posso soo dire che è una moto eccezionale che fa tutto bene enon teme rivali,e poi è bellissima....per me

io ti dico di non provarla sennò la tua ti sembrerà davvero superata a livello dinamico...
non c'è proprio paragone...fidati!!

e come tornare indietro e riguidare una bella macchina di 20-30 anni fa, ti da un sacco di emozioni perchè magari sudi per tenerla in strada, ha il motore irregolare, lo sterzo durissimo e ti devi impeganre per non far grattare la marcia, ma con quella moderna vai meglio e più veloce..

ah dimenticavo: io ho venduto un furetto sportivo (F800R) per una lentissima vecchietta (850 confort)....

Levando dal paragone fra le due moto la questione estetica,fascino e altre menate che sono molto soggettive,la R1200R,tecnicamente,è una generazione avanti.
L'unico difetto che ha è la sella,nella versione standard fa pena,è assolutamente scomoda.
Se la fai rifare,o prendi la sella comfort BMW,elimini l'unico svantaggio che ha la R1200R rispetto alla 1150.
Io non ho avuto moltissime moto,ma nella mia esperienza non ho mai provato un nuovo modello che sia peggiore della versione precedente.
Si può vivere felicemente anche con la 1150,ha potenza/coppia e ciclistica più che adeguate per qualsiasi esigenza...ma la 1200 è superiore.

Come Diceva il piccolo principe di Saint Exupery l'essenziale e' invisibile agli occhi..... Un giorno ho visto la r 1150r e da allora e' stato grande amore.
:eek:
rispetto per la 1200, ma la ghisona e' piena per me di fascino.....Che non si misura a cv o a kg.

Senza nascondermi dietro un dito quando ho venduto la mia vecchia Jap mi ero innamorato della r1200r l'ho provata ed è stata una goduria:)Questo è avvenuto 2 anni fa!
Le mie finanze non permettevano di tirare fuori più di 7000€ per tale moto, così ho deciso di orientarmi sulla 1150 scoprendo poi che è una gran moto.....ne sono innamorato ed il mio sogno è quello di potermela tenere per sempre ,del resto ho 28 anni e quando ne avrò 40 lei sarà una super obso!
Morale della favola:
Quando sono fermo con la mia mucca, magari posteggiato vicino a mukke moderne tutti sono interessati, fanno domande ,è una moto che piace e questo è indiscutibile!
D'altro canto il piacere di guida della 1200 è impagabile!se avessi avuto un po' più di finanza ci cascherei subito;)
Per fare un esempio penso alle auto di 10 anni fa ...ora le cilindrate sono calate senza pagarne di potenza,tante auto sono turbo ....come si fa a non cadere nella rete?

da r1150r a r 1200r
 

sono un attempato (65) possessore di una R1150R del 2003.
Vorrei sostituire la mia facendo un upgrade alla R1200R, usata di 3-4 anni.
Chiedo a chi le ha avute entrambe quali sono le principali differenze di guida tra le 2.
Ovviamente, per motivi anagrafici, la comodità di guida è per me una priorità
(anche per mia moglie che si ostina a seguirmi)
Grazie a tutti per i consigli

Ciao,ho 3 anni meno di te come vedrai dalla firma di Bmw ne ho avute bene il 1150 è un classico ma il 1200 è molto più agile e sportivo risultando più agile rispetto al 1150,per quanto riguarda la sella tua moglie non ne sarà molto contenta se farai lunghe percorrenze se vuoi stare alla grande pensa an una RT.

Ciao giulianop.. Non ho mai avuto la 1150.. Ma posso darti dei pareri riguardo la 1200 che ho attualmente.
Inizialmente aveva sella sport, senza topcase. Posizione sensazionale: sicura, comoda c'avrei fatto 1000km... ma ahimè alla lunga mi sono accorto essere troppo dura e... il passeggero.. vabè non ne parliamo. L'ho cambiata con la comfort ed ho comprato il topcase. Siamo su un'altro pianeta. Le stesse sensazioni della sport con una comodità insuperabile, sia per me che per la zavorra. Il passeggero ha leggere turbolenze alle alte velocità ma ho ovviato anche a quelle con un capolino alto. La moto ora è perfetta (non che prima non lo fosse) e la zavorrina ci si addormenta quasi... ovviamente... quando non do di gas :D.
Spero di esserti stato utile.
Ciao ciao

Aridaje....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396898

Ciao giulianop, ti unisco a questa discussione che cercava di fare un confronto.

Felice possessore del 1200.
Come motore non c'è paragone.
Ma il fascino del 1150... La più bella R di sempre.
Estetica al top! Con quel parafango anteriore... Quel serbatoio stondato..
La strumentazione..

Da poco possessore di r1200r, non tornerei indietro di un passo ...


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Io le ho provate tutte e due e ho la 1150 anche se per inutilizzo la sto vendendo. Secondo me che sono minuto il vantaggio più grande del 1200 è la maggiore praticità da fermi. Per il resto maggiore fascino per la 1150. Maggiore identità. L'altra sembra una giapponese..

Della 1200 mi attrae solo il sound del motore in accelerazione .
Il resto lo trovo sulla mia 1150.


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Il 1150 ha un fascino particolare eterno e ancor più le 850 e 1100...
Ma per le qualità di guida il 1200 è una spanna sopra dai...
Pesa 20 kg meno e ha 20 cv in più...

1150 troppo pesante , consiglio la 1200

R1150R o R1200R ?
 

Il 1150 è un classico intramontabile, la differenza di potenza del 1200 si fa sentire.
Come prezzi se prendi un buon 1150 c'è poca differenza da un 1200.
Il 1200 è superiore anche a livello di ciclistica e se puoi prendi il modello con esa perché è molto utile, soprattutto se viaggi in coppia.
Il 1200 spesso ha problemi al motore abs, in molti l'hanno sostituito.
La 1150 ha anche lei i suoi difetti, in estate con molto caldo soffre di battiti in testa, ed è una riconosciuta consumatrice di olio, cose sconosciute sul 1200 anche avendo molto più rdc.
La 1150 ha il difetto che spesso si tagliano i cavi del blocchetto accensione che passano vicino alle piastre di sterzo perché Bmw ha il vizio di stringere troppo le fascette.
Sta a te decidere, la 1150 è una gran moto, lo dico da possessore di 1200r.
Le moto senza difetti o sono jap, ma di solito non hanno un cuore o non esistono.
Facci sapere cosa hai scelto

R1150R o R1200R ?
 

Eheh...io che ho preso da poco la 1200 bialbero e vorrei il mio telaio con il motore acqua/olio da 125 CV 😱
A parte le battute, ma non è una battuta, perché quel motore mi è piaciuto moltissimo (meno la guida) anche se ha un po' meno anima del 1200 che a sua volta ne ha probabilmente (probabilmente perché non l'ho mai provata) meno del 1150.

Io sarei per la 1200, magari Classic, se interpreto bene quelli che potrebbero essere i tuoi gusti.
Quest'inverno ogni tanto me l'andavo a vedere in garage, la mia R, anche se non è Classic, tanto mi piaceva. E quando ho cominciato ad usarla in primavera, ogni volta entravo sempre più in sintonia.
Sinceramente ho trovato anche un buon cambio e arrivo da Yamaha e Honda, anche se di un po' di anni fa e per alcuni anni sono rimasto "a piedi". Con i riser Wunderlich poi, è davvero fantastica come posizione di guida.
Poi capisco l'affezione per la 1150, ma personalmente, non ho avuto dubbi quando ho dovuto scegliere, anche per la sicurezza: ABS, ASC e frenata per me fanno la differenza. E l'ESA, almeno per me, e' una gran bella invenzione, soprattutto la regolazione del freno idraulico che ad ogni giro quasi sempre modifico.

R1150R o R1200R ?
 

Presa r1200r bialbero 2011 con abs obd e asc con sella originale con la maniglia.
Ieri ho comprato la 1200.... Come dal mio nick si percepisce che avevo la 1150r.
Prime impressioni.... 2 moto totalmente diverse....motore mostruoso se lo paragoni al 1150... Telaio nettamente più snello ... Più maneggevolezza... Ma già te ne accorgi nel levate il cavalletto...
Quando salivi sulla 1150 sembrava di cavalcare un cavallo per via della sella comoda e larga...
Sicuramente la 1150 ha un motore per passeggiare... E mi andava benissimo...ora abituarmi ad avere una ripresa... È un allungo ... Totalmente diverso....
Esteticamente certo la 1150 blu ha il suo fascino....il suo parafango....il serbatoio enorme... Sono le cose che rimpiango....
Spero di prenderci la mano e di non pentirmi....


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