Copia carbone...! :lol:

Spero che ora Aprilia trovi uno spazio diverso sul mercato...

..vabbè..quanno nun ciò er ciatteringh ..er telaio vabbene..un ber motore con 100 cavalli in più dàà concorenza.. e ji altri rombono pure er motore ...il mitico nummmero tre 3 vinge,chiaro no?

Chiaro come laqcua che io do'sembre delle indicazzzioni a tegnici che sono disciamo così..millimetriche e che se loro mi ascoltano e fanno come dico la mota e bbuona.

Cuanno lo pprovata la prima volta ho subbito deto tutti i difetti e loro anno preso appunti e poi lanno fatta come digevo io.

Ciattering,forgellone sospenzioni doppie carena in casmirr...motore da 345 cavalli ....io o detto e loro anno fatto e io o vinto,facile come laqcua.
Emmenomale che allaltro ci si e pure rotto er motore.

grazie BIAGGI................................

Bravissimi Biaggi ed Aprilia.
Sono contento. :)

aggiungete alla moto italiana guidata da pilota italiano, anche uno sponsor italiano, che non fa male. No?
Anche io non ho mai tifato per lui, ma i complimenti per questa vittoria se li merita tutti.
Auguri Max.

ha avuto il coraggio enorme di salire su una moto a cui nessuno dava 2 lire.
in 2 anni hanno vinto. e' una impresa straordinaria ed il primo italiano iridato!

pero' attenzione... checa ha di che mangiarsi le mani..+ di haslam. si fermo' 2 volte in testa..per guasti.
con 50 punti in + sarebbe stato un bell'avversario...
e gli altri nelle ultime gare sono cresciuti da paura.kawa compresa.

Ora che mi ci fai pensare, considerando la nota vicenda del salvataggio Alitalia con i soldi pubblici..........mi sento un pò sponsor anch'io......:lol::lol::lol:

Simpatico...ma hai ragione.

Provate solo un attimo ad immaginare la sua felicità in questo momento. Basta questo per gioire con lui! Grande Max!

Bravo Paolo. Speravo di leggere messaggi come questi, dai "non tifosi" di Max sono anche più apprezzati. :)

si certo, e se mia nonna avesse avuto una ruota...

almeno sono stati onesti a dichiararlo e non hanno potuto usarla per metà stagione. COMUNQUE il regolamento in merito non diceva nulla.

Ha vinto, è italiano,ha una moto italiana.... bravi tutti !

Sono strafelice, finalmente un pilota italiano ha vinto il campionato mondiale SBK....e per giunta su una moto italiana.

1100 Gs for ever - evvvvvvaaaaaaaiiiiiiiiiii! Grande Max

Hai perfettamente ragione; gli altri piloti le loro moto le vanno a ritirare direttamente dal concessionario e le pagano a rate con il mutuo.
Poi comprano i pezzi su e-bay e si fanno prestare il casco dal vicino di casa :lol::lol:
Ahhahahahaah! ma basta con questa storia degli ingranaggi - l'Aprilia era superiore, è vero, però era anche perfettamente in regola con i regolamenti SBK.
Perchè c'è anche chi vince con moto inferiori?

1100 Gs for ever

Era a lui che non gli davano 2 lire per salire su altre moto..il coraggio c'e l'ha avuto Aprilia...che deve ringraziare cmq le minchiate di Haslam, Checa e le rotture varie ed eventuali...:D

Per il resto goditevi il mondiale che il prossimo anno si cambia musica.. :cool:

Una ancestrale concatenazione di eventi (ahahahah!) la luna di Saturno, coperta dagli anelli di Giove ha fatto sì che gli astri fossero favorevoli all'ing. Dall'Igna; in più ci ha messo anche la mano la sensitiva Rosemary ed il sempreverde mago Otelma.
Come facevano se no, Biaggi e l'Aprilia a vincere il mondiale?
Lo dico io come hanno fatto......erano semplicemente superiori agli altri!

1100 Gs for - attenzione che il prossimo anno i giapponesi avranno l'appoggio di Antoni Inoki

No i Jappa hanno preso Donascimiento e Vanni Marchi...e mo so cazzi :lol::lol:

Graaaaaaaaaaaaaande max!!!

2 applicazioni al giorno per un mese e vedrai che ti passa....:cool:

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