La multistrada? 20.000 euro di moto?

Ah beh...beati voi che siete tutti dei rockfeller....

Sono ben cosciente che la mia piccolina sui passi di montagna dia la paga a tante supersportive da 150 cavalli pronto pista. L'ho sperimentato da sola. E per quanto non abbia la componentistica specifica per la pista, se non ci devi fare il campionato, tenendola comunque in ottime condizioni in quanto a freni, sospensioni e gomme puoi benissimo divertirti tranquillamente e toglierti qualche piccola soddisfazione tra i cordoli.

Ovvio poi che dipende molto anche dall'età di chi guida per la comodità che può darti... ma allora mettiamoci dentro anche le goldwing o, per non andare lontano la LT...e non ne usciamo più...

Secondo me la naked è stata una grande invenzione ed è tutt'ora un gran bel compromesso per chi vuole sperimentare un po' tutto e non ha la possibilità di comprare una moto per ogni "disciplina"....

15.000 in versione normale, 19.000 la S e la T, nuove su strada.
la Tiger costa 11-12000 se con o senza abs
la tua piccolina ha un motore assai poco potente, meno di una ktm duke, e ha sospensioni molto scarse. Se ci vai in pista giri parecchio male, sui passi se tiri la impicchi, e poverina non se lo merita.
La naked non è una grande invenzione, perchè la naked è sempre esistita, da quando hanno costruito la moto, con due ruote, un motore, un telaio e un manubrio e due semimanubri.
p.s. Ma tu sei donna ????:lol:

ciao e salutami la bella sicilia ;)

Diciamo che la mia piccolina è in molti casi sottovalutata. Chissà com'è infatti che quando mi trovo a scambiar moto, chi la prova rimane sempre piacevolmente stupito. :)
In pista, ti concedo i rettilinei, per il resto parliamone... e sui passi invece ti dico che non sai di cosa tu stia parlando :lol:

Detto questo.. non stiamo parlando del mio caso specifico. Come dicevo, anche io sono ormai sulla mentalità del cambiamento ma sempre naked sarà...per ovvi motivi.

P.S. si... ma che c'entra :)
P.S.S. la Sicilia anche per me è piuttosto lontana al momento. ;)

ma allora perchè solo 4 gatti si pigliano il motard?

sinceramente sti motardisti a mè di adesivi ne han strappati gran pochi sul ninja, quei pochi sul mottarone (non conosco la strada)

ma per il resto, bah l'iportante è crederci , quando vedrò un crf 450 d'avanti a mè salendo dal tonale mi faccio frate :lol:

comq ognuno si trova meglio con una determinata moto, io con i semi e un 600 mi trovo da dio

con una tuono sono un cancello , idem con le varie naked , il manubrione non mi dà la sicurezza e la sensibilità di guida che regalano i semimanubri

Credo di aver detto proprio questo...

Ok, grazie per il chiarimento, ho capito di non essere un motociclista o meglio di non esserlo piu' da quando mi sono comprato una naked e mi chiedo, secondo i tuoi canoni, che moto rende una persona un motoclista vero (okkio non vale indicare le moto specialistiche)...

Potrei obiettare a quello che dici ritenendo che non e' un motociclista vero uno che vuole andare in moto come se fosse in macchina, che ha bisogno di borse e bauli capienti come una SW per fare un week-end, che se non ha ABS/TC/ESA non e' in grado di frenare/regolarsi le sospensioni/aprire l'acceleratore, che se non ha il navigatore si perde per arrivare al bar: tutto cio' sarebbe solo frutto di una personale e limitata visione del mondo delle due ruote e di chi lo vive come meglio ritiene.

Secondo me non e' il mezzo il problema, il limite siamo noi e, per comodita', lo affibbiamo al mezzo: finquando le naked continueranno ad emozionarmi permettendomi di fare quello che voglio continuero' a comprarle, poi si vedra'...

Forse sono stato un po' polemico, non me ne volere :lol:

ciao Kiavik (bel nick:lol:),
non sei stato per nulla polemico e anche io non avevo alcun interesse ad esserlo. Sul discorso motociclisti "veri e non veri" è un discorso molto lungo, e magari in futuro gli dedicheremo io o te o altri un thread specifico. Preciso che l'indicare i nakedisti come motociclisti "non veri" non intende per nulla essere offensivo, mi sono scordato le virgolette, che stanno appunto ad indicare un discorso lungo. In 2 parole chi ha una naked e ci fa 2 mila km all'anno facendo casa-bar-gelateria-panetteria-centro-negozi-lavoro per me non è un motociclista, è uno che anzichè prendere uno scooter 50 che farebbe benissimo quel lavoro ha preferito prendere una naked, di solito di media cilindrata, e di solito di quelle più vendute, proprio perchè non ci capisce una mazza e segue il gregge a pecora; questo purtroppo riguarda la stragrande maggioranza dei possessori di naked.
Il tutto sempre senza voler essere polemico in alcun modo.
lamps!:lol::wav:

Cayenne, scusa.... ma mi fa un po' sorridere il tuo discorso.

Il non-motociclista non appartiene certo solo alla categoria naked...

Ne vedo anche io tanti motociclisti da bar fare 2.000 KM l'anno con una supersportiva (una harley, una enduro, un chopper, un motard ecc ecc) con cui probabilmente non sono neanche mai entrati in pista.

Non cominciamo a fare discorsi ad minchiam per cortesia :lol:

Feather, non hai capito, è solo un esempio, che nasce dal fatto che le naked medie sono le moto più diffuse IN ITALIA, per la moda che ormai dilaga da anni. Quindi per un discorso di moda e di cilindrata facile da gestire, tantissimi alle prime armi la coprano tanto per provare ad avere una moto e/o per farla vedere agli altri.
non ce l'ho assolutamente con chi ha le naked, anche io ne ho avuta una ... per 5-6 mesi!:lol:

Con il pompone (ho detto ONE) non c'è speranza,è come il vino più invecchia più migliora

yesse! ;)

Ciao Cayenne,
alla fine il post lo hai aperto :)

Secondo me le naked sono le moto più vendute perchè non stancano mai :)

Purtroppo ai bar/gelaterie/negozi si vedono più GS che naked ;)

kiavik, probabilmente hai ragione, anche perchè le moto più vendute sono la GS e la Z750... tipo VW Golf e Fiat Punto ... la grande massa

Il naked su base rr1000 lo faranno sicuro, anche perchè gli costerebbe ben poco svilupparla.
Via le carene, un manubrio, qualche aggiustatina estetica e buonanotte.
Forse meno probabile la 600: costerebbe e peserebbe quasi come un 1000 e non porterebbe gli stessi ricavi

infatti, su base 1000 andrebbe a scontrarsi con la fettina delle brutale e altre naked spietate, come 600 dovrebbe coostare relativamente poco per andare contro street triple e hornet

ah ....... beh!

pe ora non l'hanno ancora presentata, ma secondo me massimo pochi mesi e salta fuori....

aspettano di provare la nuda su base rsv4 ....

mio "cuggggino" mi ha detto che in germania si vocifera molto sull'arrivo del giocattolino....

l'anti-Tuono RSV4 :lol: