a me num me pias

Tutti a dire che costa poco. :confused::confused::confused:

A me non pare sia regalata. Per intenderci una Hornet oggi vien via a 6.500 Euro. Una GSR 600, sotto 6.000 Euro.E parliamo di moto a 4 cilindri con telaio e forcellone in alluminio.

Non che siano segmenti paragonabili, ma voglio solo far notare come la Tenere (che personalmente trovo bella) sia tutto fuor che regalata.

Dpelago KTM 990 SMT

Infatti...costa molto meno una V-Strom, ed è bicilindrica e con telaio in alluminio. Non che la Ténéré sia cara, però non è proprio un omaggio.

Bella e ben fatta ma le manca un cilindro

Si, confermo, la VStrom e' ancora meglio e li ci sono pure dei cavalli in piu' :)

Su quel genere per me ci sono due ottime alternative, V-STROM e TRANSALP.
La Tenere mi è piaciuta dal primo momento che l'ho vista, ma concordo con il pensare che le due moto sopra menzionate siano messe meglio a livello motore, conosco bene entrambe, soprattutto l V-STROM utilizzata spesso nella stagione 2006, moto onestissima, mentre per il Transalp le mie esperienze, si fermano ad un modello immatricolato nel 2003, ovvero serie vecchia.

Amen :lol:

Ho un V-trom 650 del 2006. Comprato usato con 4000km a 5000€ full opscionall (tris bauletti, paramani, paramotore).
Dal 2007 ho fatto 30.000 km, sono andato in tutta Italia, tutti i balcani fino in Turchia - Istambul. Costa niente, beve nulla, l'ho caricata come un mulo e mai un problema.
Comoda in autostrada ci viaggi bene fino a 150-160km/h (sono alto 1.82)
Unico neo: è bbbruttaaa. Ma chittata può diventare cristiana... Non ho i danè, quando potrò prenderò un bel GS de fero, o altro (spero escano nei prossimi 2-3 anni tante alternative). In sintesi il V-strom permette buon divertimento, bella motoretta.
Mi piacerebbe postare delle foto ma non sò come si fà...

Mah! A forza di dire che la Vstrom e' brutta alla fine uno si autoconvince :(
Ma in base a quale parametro e' brutta? Per il motore a L di 90^ e perche' allora quello identico in architettura della ducati dovrebbe esere figo, tra l'altro fa un runore come avesse miggliaiz di pezzi di ferro rotti dentro :( mentre quello ddel Vstrom pare un orologio svizzero.....
Laciamo perdere va :)

In base al fatto che NUN SE PO' GUARDA'

:lol:

Venerdì sera ero da un concessinario Suzuki e ne ho vista una nuova, tutta nera, a me così brutta alla fine non mi sembra..............

tu hai ideato uno dei 3ad più belli del 2008 sulla futura tenere 1200:lol::lol::lol::lol:

ribadisco che un vstrom è l'ideale per l'uso che ne devi fare.......
afffidabile
economica
collaudatissima
poco appetibile ai ladri
comodissima
protettiva
inoltre ti permetterebbe anche delle belle scampagnate se ti dovessero capitare

la tenerè non la vedo altrettanto comoda

inoltre io non la vedo affatto brutta, casomai anonima

Anonima.....vuoi dire di "basso profilo" :)
Comunque meglio cosi' non vorrei una corsa alla Vstrom, dopo in suzuchi si montano la testa e magari aumetano i listini :)
quindi la Vstrom e' bruttissima, NON la comprate e' meglio per tutti...!

Comprare una macchina brutta perché è utile posso anche capirlo.

Ma comprare una moto brutta... mai! :)

:confused: Dipende... magari si registra sul forum della Vstrom ed all'improvviso diventano brutte tutte le BMW... :lol:

Comunque sulla bruttezza si può discutere a lungo senza arrivare a mettersi d'accordo. Sostenere che la LC8 Adventure è bella mi sembra azzardato. Parliamo della BMW K1? Anche la GS 1200 non è che sia un prodigio di design delicato ed ammiccante. Eppure piacciono, alcune anche tanto. La V-Strom ha meno personalità, ma ha forme proporzionate e funzionali, anche se la grazia non rientra fra le sue qualità estetiche. Concretamente, una gran moto (10 mesi, 24.000 km divertenti a costi irrisori).

Forse non mi sono spiegato bene.
Non discuto la possibilità che la V-Strom possa piacere o meno. I gusti sono gusti. A me piace l'ADV, ad altri fa schifo. E' nel normale ordine delle cose. Non giudico questo.

Quello che trovo assurdo è comprarsi una moto che si ritiene soggettivamente brutta, solo perché è pratica o intelligente!

La moto secondo me si sceglie in buona parte col cuore e con lo stomaco, e solo in seconda battuta con la testa.
Se l'acquisto di una moto fosse un processo puramente razionale, credo che la maggior parte di noi venderebbe tutto e andrebbe in giro con un'automobile. :lol:

Spero di essermi capito. ;)

Ti sei capito! Beh, compare una moto solo razionalmente va fuori dai miei canoni di scelta. Almeno in quel momento, devo essernbe innamorato. Poi l'amore può finire un'ora dopo, ma non può mancare del tutto quella sensazione di ottenebrazione del raziocinio che è così bella da provare e tanto gusto dà all'acquisto della moto quanto danno fa se applicata ad una donna con cui ci si sposa!

http://digilander.libero.it/le.facci...varie/king.gif

:lol: :lol: