A tutti capita: BMW e non!
Se posso dare un consiglio: lasciate perdere il paramotore originale (si muove anche se lo tirate con le mani e tecnicamente potrebbe essere più dannoso sulla scatola motore in caso di caduta violenta) e montate un TT che oltre ad avere punti di montaggio piastrati è anche più protettivo perchè ha tubi che fasciano le testate.
Provate a chiedere ai signori automobilisti che affianco quando c'è fila nel traffico urbano...! :!:
I loro sportelli o paraurti si spostano da soli quando inizio a defluire lentamente... :walk: Ah,ah, ah :lol:

La prossima volta che avrai intenzione di farlo chiamami che allestisco un chioschettino per i biglietti, uno spettacolo imperdibile!:lol:

Paracilindri...anche no!
 

Ragazzi, la nostra mucca ha dei supporti di merda per il paramotore!
La cosa più facile che possa succedere è che non si graffi la testa ma si rompa il punto di ancoraggio del motore...ovvero il cilindro!!!!!!!! Ok non si vede, ma porc....! Questo perchè il motore è portante nella ciclistica, ed essendo d'alluminio è molto delicato.Consiglio il parateste in plastica che per una caduta da fermo va benissimo

para cilindri adv 200€ con pirlacard, inserire la marcia: non ha prezzo!!!:lol:

:)