il franz su quella moto è il monumento equestre al motociclismo.

Si bella moto, ma adesso come farai a venire in riviera con il "bilico", qui ce casino o ti fai le code o vieni dinverno.

Auguroni anche di qua Franz...

Cimina mi ha tolto le parole di bocca: la GW é una gran bella moto, ma per me da quando bazzico qui dentro l'avatar del Franz é l'icona stessa della RT.
Quando leggevi nella firma "un buon prodotto" e vedevi quella RT in piega ti sentivi un pò come a casa... comunque tutto passa, alla fin fine sono tutti pezzi di ferro con due ruote e un motore.
Buon divertimento! :)

Che manica di lecchini.

Scrivo quello che praticamente tutti pensano (e mi hanno scritto in MP *) ma non dicono per paura della frusta: esteticamente è un **!#+ ! :lol:

buona strada compare

Buon divertimento!!!

Ti sei fatto un bel regalo, complmenti. ;)

complimenti e buon divertimento:D

c'è un nutrito gruppo di Goldwingisti (circa una trentina) che ha commissionato
a Cirafici due cartucce serie, tempo fa. Sono entusiasti.

Buona strada Franz con sincero affetto.

Dai!

Raccontaci un po' di questa prima settimana :D

e posta qualche foto!

200 km ma sufficienti per averla capita un pò.
Per evitare di dire banalità posso dire che si nota nel "prodotto" uno sforzo per dare una sensazione di "qualità" in ogni componente e un piacere si guida morbida e vellutata. Viaggiare senza accorgersene a 50km/h in città in overdrive indica una straordinaria capacità del motore a girare "basso" accellerando a quella velocità una progressione unica. La guida, tranne nelle svolte lente non impone limiti particolari, la guida è sempre gratificante. L'impianto stereo è il massimo funzione AMB per chi sa cos'è e la possibilità di aumentare e diminuire il volume in funzione del rumore esterno in automatico presa Aux 4 casse necessita di una buona potenza di segnale per lavorare al meglio segnalazioni del gps in stereo. Navigatore eccellente 110 pagine di spiegazioni varie (tutta europa esclusa la Grecia e Balcani).
Bellissimo il suono del claxon per esempio (anche se normalmente non lo uso mai) ma così è quasi bello usarlo.
Ci sono altre cosucce come il fatto che se una borsa non è chiusa bene il cruscotto lo segnala, c'è il telecomando per la chiusura delle valige. Delle paratie apribili sotto i cilindri per mandare aria calda sui piedi.
La sella in pelle è un'opera d'arte.
ABS Air-Bag sistema di frenata combinato.
Poi c'è la retro, il cruis control... tutto bello e lo apprezzo incodizionatamente.
Aspettiamo qualche uscita per condividere le sensazioni.

voi non lo sapete ma ilfranz farà lo stelvio IN RETRO.

Se prima RT-munito faceva l'elefanten col caschetto jet, con questa come lo farà in canotta e bermuda? :rolleyes:

Complimenti per l'acquisto, anche se io avrei atteso l'imminente arrivo della nuova KLT. :-p
Secondo te, la tua RT quanti km potrebbe ancora fare? :!:

cmq ho sempre negli occhi Il Franz ingarellato con Poti salendo sul Grappa, con strada sporca e foglie per terra e lui col piede a terra sui tornanti...

Poesia.

Complimentissimi Franz... La GW rimane una delle scimmie che vorrei togliermi.. (ovviamente solo provarla, non so se la comprerei)...

Ti racconto questa: due settimane fa ero in vacanza tra Spagna e Portogallo. Sull'autostrada (vuota) Madrid-Barcellona ero a 140 pieni (anche qualcosa in più) con la mia 1200 Rt, in due a pieno carico. Mi sorpassa la GW 1.800 con due tizi a bordo... mi suona, stacca la mano e mi saluta, mentre mi sorpassa a 160 km con una naturalezza unica... :rolleyes::rolleyes:

Ciao e goditela... :D

Piggei

derapando, quando chiederà il massimo.