Minchia, é vero , in pratica 1 moto all'anno per 20 anni di fila !


congratulations !!! io non sono riuscito a fare meglio... o peggio ?

grazie del giovane (37 suonati...), ma vedrete che se il post rimane un po su arriva quello che mi batte di misura :-)

l'electra? è la mia amante :-)

http://img74.imageshack.us/img74/801...2545gb7.th.jpg

Confermo, io ho il DR800S del 92 ed e' una gran moto (nella sua categoria).

Nell'ordine ho avuto:

Guzzi V35 Imola I serie
Guzzi 850 Le Mans II
Honda Africa Twin RD04
BMW R100RT Sidecar EZS Compact

Ed ora ho:

Guzzi California EV Touring
BMW R1200 GS sidecar EML GT2001
Suzuki DR800S

vespa PX150 1985
Vespa primavera 125 1976
yamaha XZ 550 1982 (v2 con cardano)
Kawasaki ER5 500 1999 (motore duro che non si rompe mai)
Honda vf750S (la capostipite v4) 1982
BMW k75 1992
Jawa 350 twin sport 1998 (2tempi comunista)

B E L L I S S I M A!

grazie! e che qui la vedi ancora agghindata eheheh adesso l'ho spogliata di frecce e faretti per l'estate :lol:, quando salgo in sella a questo ferraccio con le teste a pala (shovel) tutti i pensieri acquistano un'altra dimensione.......;)

Gioventu'
Motom, Garelli, Delfino

dal 72
MV 350 scrambler......un vero cancello di ghisa e cesso pauroso per il resto
Kawa 750 mach III un vero missile consumava + candele e olio che benza
Guzzi V 850 rossa un pachiderma, non frenava (tamburi) al massimo rallentava
Kawa 900 testa nera , finalmente una vera moto, lunghi viaggi no problem
in contemporanea al kawa 900 un po di off road, Ossa 250/ Ossa explorer, KTM 175, Puch 175 , Husqvarna 250, HD 250, un'altra HD 250 quella del grande viaggio in Romania turchia..
HONDA 750 four, ma niente da fare non valeva la kawa 900
Honda 400 four, lo sfizio dei 10000 e passa giri
Kawa 400 3 cil 2 tempi, anche qui + candele che benza
HONDA 500 four usata con 1300 km un vero affare e un assegno circolare al rivenderla
BMW 1000 (78)
BMW 1000 S 79
BMW 1000RS 80 la moto quasi perfetta quasi noiosa tanto era regolare nei lunghi viaggi, tappe giornaliere da 1300 km :)

Pausa di riflessione

Honda AT 650 usata (3500km) una gran moto peccata me la distrusse mio figlio :)
Yamaha Supertenere', la moto c'era, ma troppo sofisticata e complicata rispetto alla AT

Emigrato in Usa

Honda NightHawk 750 non male ma ormai gli anni sul groppone ci sono :(
V Strom 650 : veramente eccezionale, una moto bilanciata per me, non faticosa sulle autostrade urbane no problem ai semafori nel caldo di Miami...
That's all folks :)

Piaggio Bravo
Benelli 50T
AIM 125 Regolarità
Vespa 200 PXE
Honda CB450S
Ducati Monster 900 '93
Aprilia SL 1000 Falco

cimatti > califfone > motobimm > motobecane > moto...zappa e da li in poi il passo è stato breve: BMW:D

XL200R
Fazer600
CBR929
TDM850
Fazer1000
XC300
K1200R
CBR1000 (l'attuale)

Motom 50 un ciclo de fero
Vespa 50Special
Cagiva SXT 125
Honda Xl 125
Honda Transalp 600
Suzuki DR SE 650
Honda Transalp 600
Honda Transalp 650
BMW R 1150 GS
BMW R 1200 GS

1 Garelli 50cc, 2 Vespe et3, 1 Honda cn 250, poi solo BMW GS (è un mio limite) circa 7, dimenticavo una obso 60/5 (ancora in garage)

e cosa ne hai fatto ??????

Peugeot 104
Motobi 125 ss
Morini 3 1/2 sport
Moto Guzzi 850 T5
BMW K75s
BMW R1100s
BSA A65T
Honda CB750F2
Suzuki GS450
BMW R1200st
BMW R75/6

anch'io ho avuto un suzuki GS 450, pensavo non ve ne fossero altri

il suzukino è il mio veicolo urbano per eccellenza, 3000 km all'anno di casa / lavoro. Adesso gli sto sistemando le sospensioni

il mio era del'80, compiuti i 100.000 km l'ho venduto.anni dopo lo incontro parcheggiato in una via di roma che segnava 160.000

questo è ancora giovane, ha solo 36.000 km. Lo tratto male senza riguardi, ma gli do un posto al coperto, la benzina , l'olio e poco più. Però lui sa che senza di me sarebbe finito probabilmente da un demolitore.

honda nsr 125 del fratello, gilera nordwest 600, suzuki RF 600, honda vf 750 custom del papà, honda deauville, yamaha tdm850, bmw gs1150.

la più assurda: la suzu RF 600..morta in basso, missile in alto
la più longeva: il gilera 12 anni di possesso
la più deludente: il tdm mi ha mollato a piedi 4 volte, problemi alla frizione, all'albero...
la più comoda: il deauville...certo era un chiodo...

...all'epoca mi piaceva molto la nordwest :)