con il 640 io ci facevo tappe da 200 km su strada , poi certo il gs è un po piu orientato a livello stradale , ma vuoi mettere la componentistica di un ADV , monta una forca da 50 WP a dir poco esosa , ed idem x il posteriore sempre WP , motore affidabilissimo sono arrivato a farci 16 ore in un giorno in Africa ,
un usato ti costa meno in confronto al gs.
il mio è del 99 ma se ne prendi uno piu recente ,credo 2002 monta il doppio disco sul anteriore , ideale su strada .

un lampeggio

forse ha ragione toro...vista la cifra che avanzerei in un cambio 1150 - giessino (o xt...), che sarebbe molto limitata, a fronte di una moto decisamente inferiore al 1150, penso mi convenga RIMANERE, e continuare a godermi il tiro del boxerone di ghisa...anche per motivi affettivi...(ebbene sì, il cuore non è di ghisa...)